资源描述：
《桥式（行车）起重作业安全注意事项.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在应用文档-天天文库。
1、行业资料：________桥式（行车）起重作业安全注意事项单位：______________________部门：______________________ 日期：______年_____月_____日第1页共6页桥式（行车）起重作业安全注意事项安全注意事项：（1）使用行车前，首先检查行车地控开关（遥控器）是否完好无损，并点按开关，查看大车两侧行走是否同步、制动是否灵敏；电动葫芦行走、制动是否正常，并确认吊钩升降、导绳器左右行驶、钢丝绳是否缠绕整齐等性能正常后再进行操作。（2）每次使用钢丝绳、吊钳（卡）前
2、要进行检查，查看钢丝绳有没有断丝、断股，U形卡和卸扣的螺栓、螺丝、螺帽有无松动，开口销有无脱落。（3）起重的构件、钢材，要满足行车、钢丝绳和吊具的承载力要求，严禁超载作业。（4）钩吊构件前必须将行车停在所吊构件、钢材的正上方，不允许歪拉斜吊。斜挂、斜拉、斜吊构件会造成导绳器损坏。在移动行车时，应升高吊钩至车间构件之上（运行路线上），防止吊钩碰撞其他构件，待行车到达构件正上方时，才下降吊钩。（5）电动葫芦导绳器的损坏往往会造成起升限位器扭曲变型失去其对吊钩的上下限位功能，这样在上升时，容易造成吊钩挤压电动葫芦外壳，
3、从而造成电动葫芦外壳变型、钢丝绳滚筒挤扁、滚筒上钢丝绳绞乱、钢丝绳断丝断股、吊钩防护罩变型、吊钩滑轮破损、构件或吊钩坠落伤人等隐患或事故。（6）当用夹具将钢材、构件锁紧后，点动起钩按钮，试吊查看构件是否平稳，平稳后方可移动。第3页共6页（7）构件在晃动中产生的惯性力会使构件脱钩、脱卡、脱绳，也会造成行车或钢丝绳的承载力加重，致使钢丝绳断裂发生危险事故。（8）行车在运行过程中，操作人员必须一只手握住地控开关，另一只手扶着构件，保持平稳匀速运行。同时，人与构件之间保持一定距离防止发生危险（严禁站在构件的两侧）。（9）
4、在车间起重作业时，禁止一名员工同时操作2台地控或摇控行车吊移、翻转构件和钢材。（10）当准备将构件（物体）从甲地运到乙地时，首先要查看所吊的构件（物体）的外观尺寸，了解所经路段有无他人在作业，放置构件（物体）的场地是否有障碍物。（11）两人以上起吊、转运构件时，相互之间要密切配合、集中精力、统一指挥，发现异常情况沉着冷静、及时处理。用两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机的升降、运行应保持同步，各每台起重机的起重量应不超过额定起重量的80％，并进行合理的载荷分配。同时明确吊装总指挥和中间指挥
5、，统一指挥信号。第3页共6页桥架类型起重机安全操作规程(1)稳司机在操作起重机过程中,必须做到启动平稳、行车平稳、停车平稳,确保吊钩、吊具及吊物不游摆。(2)准在稳的基础上,吊物应准确地在指定的位置上降落,即落点准确。第5页共6页(3)快在稳、准的基础上,协调相应各机构动作,缩短工作循环时间,使起重机不断连续工作,提高工作效率。(4)安全确保起重机在完好情况下可靠有效地工作,在操作中,严格执行起重机安全技术操作规程,不发生任何人身和设备事故。(5)合理在了解掌握起重机性能和电动机机械特性的基础上,根据吊物的具体状
6、况,正确地操纵控制器并做到合理控制,使起重机运转既安全又经济。二、司机在工休前的检查(一)交接班检查交接班时,交班司机应将值班中出现的问题详细介绍给接班司机,然后,交接班司机共同检查起重机。检查的主要内容和程序如下:①首先检查配电盘上总闸刀开关是否断开,不允许带电检查。②检查钢丝绳的断丝根数或磨损量,是否超过报废标准。检查卷简上是否有窜槽或叠压现象,固定压板是否牢固可靠。③检查制动器的工作弹簧、销轴、连接板和开口销应完好。制动器不得有卡住现象。④各安全装置应动作灵敏可靠。⑤受电器(滑块或滑轮)在滑线上应接触良好,
7、电缆卷筒的运动应与大车运行速度相协调。⑥吊钩应能在横梁上灵活转动,钩尾固定螺母不得有松动现象。(二)供电情况检查开车前,要检查电源供电情况,电压不得低于额定电压的85%。(三)物吕检查起重机上不得遗留工具或其他物件,以免作业中发生坠落,造成人身设备事故。第5页共6页(四)控制系统检查开车前,要按操作规程将所有的控制手柄扳至零位,并将舱口门开关及端梁门开关合上,鸣铃示警后才可开车。第5页共6页行业资料本文至此结束，感谢您的浏览!（资料仅供参考）下载修改即可使用第6页共6页
