起重工作业安全技术.doc

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1、行业资料:________起重工作业安全技术单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共6页起重工作业安全技术交底内容:起重工作业安全技术1、起重指挥应由技术熟练、懂得起重机械性能的人员担任。指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应事先统一,并做到冷确、宏亮和清楚。2、80吨以上的设备和构件,风力达五级时应停止吊装。3、所有人员严禁在起重臂和吊起的重物下面停留或行走。4、使用卡环

2、应使长度方向受力。抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。5、起重物件应使用交互捻制的钢丝绳(安全系数见下表1)。钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废(见下表2)钢丝绳的安全系数表16、编结绳扣(千斤)应使各股松紧一致,编结部分的长度不得小于钢丝绳直径的1.5倍,并且不得短于300毫米。用卡子连成绳套时,卡子不得少于三个。7、地锚(桩)应按施工方案确定的规格和位置设置,如发现有沟坑、地下管线等情况,应及时报告施工负责人采取措施。8、使用绳卡,应将有压板的放在长头一

3、面。其应用范围应符合下列规定:绳卡应用范围注:搭接时的绳卡数量按上表增加一倍9、使用两根以上绳扣吊装时,绳扣间的夹角如大于100度,应采取防止滑钩等措施。第4页共6页10、用四根绳扣吊装时,应在绳扣间的加铁扁担等调节其松紧度。11、使用开口滑车必须扣牢。12、起吊物件,应合理设置溜绳。13、装运易倒构件应用专用架子,卸车后应放稳搁实,支撑牢固。14、起吊屋架由时向外起板时。应先起钩配合降伸臂;由里向外起板时,应先起伸臂配合起钩。15、就位的屋架应搁置在道木或方木上,两侧斜撑一般不少于三道。禁止斜靠在柱

4、子上。16、使用抽销卡环吊构件时,卡环主体和销子必须系牢在绳扣上,并应将绳扣收紧。严禁在卡环下方拉销子。17、引柱子进杯口,撬棍应反撬。临时固牢柱的楔子每边需二只,松钩前应敲紧。18、无缆风校正柱子应随吊随校,但偏心较大、细长、杯口深度不足柱子长度的1/20或不足60厘米时,禁止无缆风校正。19、禁止将物件放在板形构件上起吊。20、吊装不易放稳的构件,应用卡环,不得用吊钩。21、三脚架(三木搭)下脚应用相对固定,倒链应挂在正中,移动时应防止倾倒。22、装运重心高、偏心大或易滚动的设备等,应合格搁置,并

5、采取稳固措施。23、用顶升法装车,托梁应有足够的长度和强度。顶升速度应一致,前后应交错进行,高度不宜过大。第4页共6页24、用滚动法装卸车时,滚道的坡度不得大于20度,滚道的搭设应平整、坚实、接头错开。滚动得速度不宜太快,必要时应设溜绳。在滚道一侧得车体下面应用枕木垫实。25、使用管子(滚杠)托运设备,管子得粗细应一致,其长应比托板宽度长50厘米,填管子,大拇指应放在管子得上表面,其他四指伸入管内,严禁戴手套和一把抓管子。26、旋转法起吊时,设备得中心线,桅杆和基础中心应在同一平面内,采用多根主缆风时

6、,应调节受力装置。在帮车组得相反方向应有制动措施。27、采用人字桅杆起板法吊装时,桅杆两腿间得夹角应不大于45度,受力方向应在两腿得中间。桅杆得高度应为设备长度得1/2.5~1/2。桅杆两腿和设备绞座应放在一起。28、滑动法吊装应遵守下列各项:①两桅杆或四桅杆吊装时,桅杆得前倾或后仰应一致,并选用同种型号同速卷扬机。②设备直径大于3米时应设两套溜绳,其间要有平衡轮调节,使滑车受力一致;设备直径小于3米时,可设一套溜绳但设备中心线、溜绳与基础中心应在同一直线上。③溜绳得滑车组,应有防止扭转得措施。④负载

7、得独脚桅杆倾斜时,应用卷扬机松缆风,并确保缆风受力均匀。第4页共6页起重工作业规程第5页共6页1.起重作业前,按照设备构件的重量和起吊要求合理选择各种起重机具和索具,要保证使用的工具索具完好无损。安全可靠。2.按照现场环境情况和机械构件的特点,制定相应捆绑吊装办法和必要的防护措施。3.要熟悉各类土壤的承载力,提出地基加固措施,防止起重机械沉陷倒塌。4.要熟悉使用吊车的技术参数,在吊装过程中,根据起吊物的重量,确定起吊时扒杆长度和回转半径,排除各种高空障碍。5.在吊装运输中,要遵守以下注意事项:①要合理

8、选择各种异型构件的吊点位置,以确保平稳起吊重物;②吊物下或吊物上站人不准吊,无信号工在场指挥不准吊;③超载物体不准吊,指挥信号不清、光线不明不准吊;④吊索、附件捆绑不牢或有棱角切口的物件未加保护衬垫不准吊;⑤装车后各物体的着力点应用枕木垫牢,重心位置用绳索捆绑好之后方可起步。第5页共6页行业资料本文至此结束,感谢您的浏览!(资料仅供参考)下载修改即可使用第6页共6页

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