铁路货运装卸车基本要求.doc

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1、行业资料：________铁路货运装卸车基本要求单位：______________________部门：______________________日期：______年_____月_____日第1页共9页铁路货运装卸车基本要求在车站公共场所内装车和卸车的货物，其装卸车组织工作由承运人负责；其他场所内的装卸车组织工作由托运人或收货人负责。但罐车运输的货物，冻结的易腐货物，未装容器的活动物、蜜蜂、鱼苗，一件重量超过1吨的放射性同位素以及用人力装卸带有动力的机械和车辆等，均由托运人或收货人组织装车或卸车。有些货物性质特殊，经托运人或收货人要求，并经承运人同意，也可由承运人组织装车或卸车。（一

2、）装车作业基本要求1.货物均衡、稳固、合理地分布在货车底板上，不超载、偏载、集重、偏重。2.充分利用货车容积巧装满载。有条件时货物采取大小套装，轻重配重的办法，不虚糜货车载重力。3.能够经受住正常调车与列车运行中产生的各种撞击的作用力，在运输过程中，货物不发生移动、滚动、倾覆、倒塌、坠落等情况。4.危险、鲜活、易腐等使用特种车辆装载的货物，因其性质特殊，务须严格按规定要求作业。货物装载的宽度、高度，除超限货物外不得超过铁路机车车辆限界和特定区段的装载限制。货物重量不得超过货车的容许载重量。（二）卸车作业基本要求1.货物卸净，不残留货底，进行清扫；2.货物装备物品，用于捆绑加固的铺垫物、索具清理

3、干净，货车内壁、底板上的钉固物清除干净；第3页共9页3.卸后车辆的车门、车窗、端侧板，冷藏车的顶盖，仪表盖、罐车的盖、阀、螺栓都要关闭、拧牢；4.装运活动物、鲜鱼介和某些易腐货物的车辆，按规定进行洗刷除污；5.装运剧毒品和受到危险品，污秽品污染的货车，按规定进行洗刷消毒。在车站公共场所或其他场所内存放货物应堆码稳固、整齐。整车货物定型码垛，集装箱箱号、零担货物货签向外，留有检查通路，装车的货物须距钢轨外侧2米以上，卸车货物须距钢轨外侧1.5米以上。第3页共9页铁路路基防护施工技术摘要：铁路路基工程作为铁路工程的重要组成部分,路基防护对铁路运行安全性起重要性作用。针对路基防护工程，本文介绍常几种

4、用防护技术及最新的绿色防护技术。关键词：铁路路基防护绿色防护1. 引言人口、资源、环境问题作为当今人类社会可持续发展的三大制约因素,已为世界各国人民所共识,是21世纪人们面临的最严峻的挑战。项目开发与环境保护兼顾是经济可持续发展的重大课题,对工程建设来说,合理利用资源,保护资源，保护环境,美化环境,是我们必须正视和认真对待的问题。第8页共9页铁路路基与资源和环境密切相关,路堑开挖、路堤填筑、取土弃土、边坡防护、水土保持、地面排水等的设计与施工都涉及到合理利用资源、保护资源、保护环境、美化环境的问题。而边坡绿色防护工程则是边坡保护和绿化的有机结合,是生态恢复的一种有效手段,可保护边坡,预防和抑制

5、崩塌、防止水土流失、保护生态环境、修饰景观等。2. 边坡防护类型2.1 传统的边坡防护类型对于路基土质边坡,传统的边坡防护技术有,草皮护坡、干砌片石护坡、浆砌片石骨架草皮护坡和浆砌片石护坡等。这些护坡形式各有其适用条件和特点。(1) 草皮护坡：指人工铺贴草皮、栽种灌木或播种草籽,是目前铁路工程常用的边坡防护措施，多用于草皮来源较易、边坡坡度不高且坡度较级的土质路堤边坡防护工程；其施工简便、工程造价较低,但成活率低,见效慢,工程质量难以保证,往往达不到满意的边坡防护效果,而造成坡面冲沟、表土溜滑等边坡病害,导致大量的边坡病害整治、修复工程；同时,大量移植草皮易造成新的环境破坏和水土流失。(2) 

6、干砌片石护坡:多用于当地缺少草皮、而石料来源充足、边坡较缓的土质路堤边坡防护工程；其边坡防护效果较好,但施工速度慢,工程造价高,缺乏景观效果,且不能满足“绿色环保”的要求。(3) 浆砌片石骨架草皮护坡：浆砌片石骨架草皮护坡是草皮和浆砌片石相结合的一种边坡防护措施,效果较好,但施工较复杂。(4) 浆砌片石护坡：多用于当地石料来源充足、而边坡较陡的边坡防护工程浆砌片石护坡基本上可以达到一劳永逸,但其工程造价高,且缺乏景观效果。此外,尚有岩质边坡的锚杆挂网喷混凝土护坡技术等第8页共9页2.2 绿色边坡防护(1) 液压喷播植草护坡：该技术是利用液态播种原理,将草籽、肥料、粘着剂、纸浆、土壤改良剂和色素

7、等按一定比例在混合箱内配水搅匀,通过机械加压喷射到边坡坡面而完成植草施工的绿化技术。它是一种集机械、化学、生物、土壤学等为一体的先进综合技术。[1](2) 土工合成材料与植草综合防护：是利用土工合成材料对路基边坡进行加筋补强和防护,代替传统的施工防护,并结合液压喷播技术进行的一种综合防护技术,可达到既稳定边坡,又美化环境的效果。近年来在国内得到越来越广泛的应用。土工格栅与植草护坡,对填料土质不良的