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时间:2020-11-17
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1、汽车文化(二)-世界名车.恩佐•法拉利跑车充分融合了世界顶尖的F1技术,6L12缸的发动机,最大功率高达478kW,最高时速达到351km/h,0~100km/h加速时间仅为3.6s,售价65.2万美元。到目前为止,恩佐•法拉利跑车只限量生产349部。4.2.2兰博基尼兰博基尼(图4-105)是一款典型的男士跑车,并不仅是因为它外貌刚阳,也因为它的各项操作都比一般跑车沉重。兰博基尼跑车车身总质量为1655kg,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,使得兰博基尼的操作较为费力;另一方面由于5.7L的中置发动机过于靠近驾驶员,其散发出大量的热能,就算开了空调,驾驶这辆车也会浑
2、身大汗的。这也是人们一直称道的,开兰博基尼鬼怪就是要追求拉风度不讲究舒适度的重要原因。图4-105兰博基尼跑车兰博基尼跑车的方向盘是特别为高速而设计,没有转向助力,没有一点虚位(方向盘余量),转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转动方向盘。兰博基尼跑车的弯路表现是典型中置发动机跑车,抓地能力极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来实现刻意甩尾(飘移)。另外,由于车型的原因,兰博基尼的后视镜基本上形同虚设,根本看不到后方路况。对此公司的解释是:“在公路上,不会有哪辆车开得比兰博基尼更快。所以,兰博基尼的驾驶员只需要看前方即可,无须后视!”兰博基尼跑车的0~10
3、0km/h加速时间为3.9s,极速328km/h,售价67万美元。4.2.3奔驰SLR奔驰SLR跑车(图4-106)装备的是一款由AMG提供的5.4LV8发动机,带机械增压器,最大功率460kW/6500rpm,最大扭矩780Nm/3250rpm。机油润滑改为干式油底壳,用独立的油箱取代油池,增压器也加大了。图4-106奔驰SLR跑车尽管奔驰SLR属于超级跑车之列,但为了强调奔驰惯有的舒适,还是配备了5挡自动变速器。同时,拥有可电动调节的座位、GPS全球卫星定位、Bose音响、电动方向盘调节、安全气囊(前面、侧面、头部和膝部)、左右分区的自动空调等。这些奔驰SLR所拥有的豪华装备
4、证明了一条铁定的规律—凡是奔驰坚持的传统,奔驰还会这么做。奔驰SLR跑车0~100km/h的加速时间为3.8s,极速320km/h,售价55万美元。4.2.4布加迪•威龙布加迪•威龙两座双门超级跑车(图4-107)是1999年东京车展上概念车的改进版本,已正式生产。布加迪•威龙两座双门超级跑车采用的发动机为8LW16发动机,最大功率736kW/6000rpm,最大扭矩1250Nm/2200rpm,0~100km/h加速时间为2.9s,比F1纪录快0.3s,原地起步达到300km/h车速需时14s,发动机有四个涡轮增压装置并带中冷。图4-107布加迪•威龙两座双门超级跑车新型7速双
5、离合器式手动变速器对出色的加速性功不可没。换档杆为方向盘后的拨板(顺序手动换档)或地板上的变速杆,四轮驱动。布加迪•威龙两座双门超级跑车0~100km/h的时间为2.9s,极速405.7km/h,售价120万美元。4.2.5福特GT福特GT(图4-108)是为了纪念福特建厂百年而制造的现代版GT40赛车。虽然在外观上看起来和20世纪60年代的GT40好像没什么区别,不过它怀旧的车身并非为了纯粹的漂亮或仿古,而是经过现代技术重新设计,完全符合空气动力学的要求。早期设计的赛车上通常会出现不稳定的空气动力学特性,这些缺陷已经在新的GT上得到了改进,在车头和车尾都能产生稳定的下压力。由于
6、使用了全铝制的底盘,福特GT的车重已经控制在1700kg以内。图4-108福特GT在发动机方面,福特GT使用了一款来自林肯四驱Navigator的5.4L、每缸4气门、双突轮轴的V8发动机。和Navigator不同的是福特GT这台发动机是全铝浇铸的,还增加了一个超级增压器。发动机最大功率368kW/6200rpm,峰值扭矩679Nm/4000rpm,而且在2000rpm时就已经能释出最大扭矩的80%。福特GT采用中置发动机后轮驱动的布局,发动机置于驾驶舱后方,使用源自赛车科技的干底油润滑系统,这使发动机的重心降得更低。福特GT采用六速手动变速器、ABS制动系统、F1轮胎。尽管福特
7、GT是一辆跑车,但其内饰和车载设备却并不简陋:按钮的触感做得很出色,内饰用了穿孔皮革,配有空调、电动车窗、后视镜和电控门锁,还有一套防盗系统和一套可以选装的McIntoshHigh-end音响。福特GT的0~100km/h加速时间为3.6s,极速为328km/h,售价15万美元。4.2.6克莱斯勒ME-Four-Twelve克莱斯勒MEFour-Twelve跑车(图4-109)的心脏是一个全铝的、方形的涡沦增压、6.0LV12发动机。电子连续多点式燃料喷射压缩比9.0:1,MEF
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