汽车仪表信息系统-3资料资料讲解.ppt

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1、汽车仪表信息系统-3资料（2）感应式前照灯监视器。图7-23感应式前照灯监视器电路2.尾灯监视器利用尾灯监视器驾驶员在驾驶座位上即可检查尾灯及制动灯（刹车灯）的工作情况，通常尾灯监视器有两种型式：一种是采用光导纤维的传光线式；另一种是感应式，采用电路设计，将警告灯装在仪表板上。（1）光导纤维式尾灯监视器。（2）感应式尾灯监视器。图7-24感应式尾灯监视器电路7.2.3报警灯及报警灯开关1.机油压力过低报警灯（1）弹簧管式机油压力过低报警灯。图7-25东风EQ1092型汽车装用的弹簧管式机油压力报警灯电路当机油压力低于某一定值时（一般为0.03～0.1MPa），管形

2、弹簧呈向内弯曲状态，于是触点闭合，电路接通，报警灯点亮。当机压油力达到正常值时，管形弹簧变形大，触点断开，报警灯熄灭。（2）膜片式机油压力过低报警灯。图7-26膜片式机油压力报警灯电路2.燃油不足报警灯燃油不足报警灯电路如图7-27所示。其报警开关为热敏电阻式，装在油箱内。图7-27燃油不足报警灯电路而当燃油减少到规定值以下时，热敏电阻元件露出油面，散热较慢，温度升高，电阻值减小，电路中流增大，则报警灯点亮。当箱内燃油量多时，负温度系数的热敏电阻元件浸没在燃油中，散热快，温度较低，电阻值较大。因此，电路中几乎没有电流，报警灯不亮。3.气压过低报警灯当储气筒内的气压

3、低于0.35～0.45MPa时，报警灯点亮;当储气筒中的气压升到0.45MPa以上时，报警灯熄灭。图7-28气压过低报警灯电路4.水温过高报警灯图7-29水温过高报警灯电路当冷却水温正常时，双金属片变形小，触点断开，报警灯不亮。如果冷却水温升高到95～105℃以上时，双金属片由于温度升高而弯曲变形较大，使触点闭合，报警灯电路接通，报警灯点亮。5.冷却水、制动液、风窗玻璃清洗液液面过低报警灯液面过低报警装置适用于发动机冷却水、制动液、风窗玻璃清洗液等液面过低的报警，如图7-30所示。图7-30液面过低报警灯电路其工作原理是：当浮子随液面下降到规定值以下时，永久磁铁吸

4、动干簧开关使之闭合，接通电路，使报警灯点亮，以示告警。当液面在规定位置以上时，浮子上升，磁铁吸力不足，干簧开关在自身弹力作用下，使电路断开，报警灯熄灭。6.蓄电池液面过低报警灯图7-31蓄电池液面过低报警灯电路当蓄电池液面高度正常时，传感器铅棒上的电位为8Ⅴ，从而使VT1导通，VT2截止，报警灯不亮。当电解液液面在最低限以下时，铅棒无法与电解液接触，也就无正电位，从而使VT1截止，VT2导通，报警灯点亮。7.灯具断线报警装置舌簧开关式电流传感器广泛用在汽车灯具系统，检测制动灯、尾灯、牌照灯及制动灯的灯丝是否有断开的，当有1个灯泡灯丝断丝时，报警灯点亮。图7-32舌

5、簧开关式电流传感器外形图7-33舌簧开关式电流传感器的结构舌簧开关式电流传感器在其电流线圈的外面绕有电压补偿线圈，其作用是防止电压的变化引起传感器的误动作。在骨架的中间设置有舌簧开关。图7-34为电流传感器电路，当开关闭合时，若灯泡全部工作正常，电流线圈中有额定电流流过，这时在线圈产生的磁力的作用下，舌簧开关闭合，如果有灯泡断丝，相应的电流线圈中电流减少，磁力减弱，使舌簧开关断开，进行报警。图7-34舌簧开关式电流传感器的电路图7-35为该传感器的应用实例，图中继电器就是检测制动灯、尾灯灯丝断开时的传感器。图7-35灯泡线路故障显示继电器电路8.制动器摩擦片磨损报

6、警电路图7-36磨损检测传感器在盘式制动器上的安装情况图7-37磨损检测传感器工作电路7.2.4常见汽车报警灯电路一般汽车普遍采用楔型仪表灯泡作为报警灯光源。解放CA1092型汽车报警灯电路如图7-38所示。图7-38白炽灯泡型报警灯电路图7-39发光二极管型报警灯电路（上海桑塔纳普通型）此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢