2020届高三物理下学期第二次大联考试题（含解析）.doc

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1、专业教育文档可修改欢迎下载2020届高三物理下学期第二次大联考试题（含解析）二、选择题：本题共8小题，每小题6分，共48分。在每小题给出的四个选项中，第14~18题只有一项符合题目要求，第19--21题有多项符合题目要求。全部选对的得6分，选对但不全的得3分，有选错的得0分。1.中国核学会发布消息称，截至2019年6月底，中国大陆在运核电机组47台，装机容量4873万千瓦，位居全球第三。铀核（）是获得核能的主要原料之一，其中一种核反应方程为并释放核能，下列说法正确的是（　　）A.该核反应是重核裂变，产物的结合能之和大于铀核（）的结合能B.该核反应

2、在中子的轰击下发生，核反应为人工转变C.X原子核中的核子数为140个，中子数为84个D.因为裂变时释放能量，根据E=mc2，所以裂变后的总质量数减少【答案】A【解析】【详解】A．结合质量数守恒与电荷数守恒可知，铀核裂变的产物为氙核和锶核，并会释放能量，则裂变产物的结合能之和一定大于铀核的结合能，故A正确；B．该核反应为重核裂变，不是人工转变，故B错误；C．X原子核中的核子数为（235+1）-（94+2）=140个，中子数为140-（92-38）=86个，故C错误；D．裂变时释放能量，出现质量亏损，但是总质量数不变，故D错误。故选A。2.在平直公路

3、上有甲、乙两辆汽车从同一位置沿着同一方向运动，它们的速度－时间图象如图所示，则(　　)A.甲、乙两车同时从静止开始出发B.在t＝2s时乙车追上甲车-18-专业教育文档可修改欢迎下载C.在t＝4s时乙车追上甲车D.甲、乙两车在公路上可能相遇两次【答案】C【解析】由图像可知，乙车比甲车迟出发1s，故A错误．根据速度时间图线与时间轴围成的面积表示位移，知t=2s时，甲车的位移比乙的位移大，则知该时刻乙车还没有追上甲车，故B错误．在0-4s内，甲车的位移x甲=×8×4m=16m，乙车的位移x乙=×（1+3）×8m=16m，所以x甲=x乙，两者又是从同一位

4、置沿着同一方向运动的，则在t=4s时乙车追上甲车，故C正确．在t=4s时乙车追上甲车，由于t=4s时刻以后，甲车的比乙车的速度大，两车不可能再相遇，所以两车只相遇一次，故D错误．故选C．点睛：解决本题的关键是要理解速度时间图线表示的物理意义，知道图线与时间轴围成的面积表示位移，相遇时两车的位移相等．3.2018年12月8日我国嫦娥四号探测器成功发射,实现人类首次在月球背面无人软着陆．通过多次调速让探月卫星从近地环绕轨道经地月转移轨道进入近月环绕轨道．已知地球与月球的质量之比及半径之比分别为a、b,则关于近地卫星与近月星做匀速圆周运动的下列判断正确

5、的是A.加速度之比约为B.周期之比约为C.速度之比约为D.从近地轨道进入到地月转移轨道,卫星必须减速【答案】B【解析】【详解】A．根据可知，，选项A错误；B．由可得，，选项B正确；-18-专业教育文档可修改欢迎下载C．根据可得，选项C错误；D．从近地轨道进入到地月转移轨道，卫星必须要多次加速变轨，选项D错误．4.如图，半径为R半球形容器固定在水平转台上，转台绕过容器球心O的竖直轴线以角速度ω匀速转动。质量相等的小物块A、B随容器转动且相对器壁静止。A、B和球心O点连线与竖直方向的夹角分别为α、β，α>β，则下列说法正确的是（　　）A.A的向心力小

6、于B的向心力B.容器对A的支持力一定小于容器对B的支持力C.若ω缓慢增大，则A、B受到的摩擦力一定都增大D.若A不受摩擦力，则B受沿容器壁向下的摩擦力【答案】D【解析】【详解】A．根据向心力公式知，质量和角速度相等，A、B和球心O点连线与竖直方向的夹角分别为、，，所以A的向心力大于B的向心力，故A错误；B．根据径向力知，若物块受到的摩擦力恰好为零，靠重力和支持力的合力提供向心力，则由受力情况根据牛顿第二定律得解得若角速度大于，则会有沿切线向下的摩擦力，若小于，则会有沿切线向上的摩擦力，故容器对A的支持力不一定小于容器对B的支持力，故B错误；C．若

7、缓慢增大，则A、B受到的摩擦力方向会发生变化，故摩擦力数值不一定都增大，故C错误；-18-专业教育文档可修改欢迎下载D．因A受的静摩擦力为零，则B有沿容器壁向上滑动的趋势，即B受沿容器壁向下的摩擦力，故D正确。故选D。5.如图所示，总阻值为R的正方形线框的左半侧处在磁感应强度为B的匀强磁场中，磁场方向与线框平面垂直，线框的对称轴MN恰与磁场边缘平齐。若第一次将线框从磁场中以恒定速度v1向右匀速拉出，第二次以线速度v2让线框绕轴MN匀速转过90°，下列说法正确的是（　　）A.第一次操作过程中线框产生的感应电流方向沿逆时针方向B.两次操作过程中经过线

8、框横截面的电量之比为2∶1C.若两次操作过程中线框产生的焦耳热相等，则v1：v2=π：2D.若两次操作过程中线框产生的平均感应电动势相等