桥梁钻孔桩施工质量控制QC讲课讲稿.ppt

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1、桥梁钻孔桩施工质量控制QC我工区的钻孔桩施工QC小组成立于2008年4月1日,小组按专业及分工不同共有12人组成,其中本科学历4人,大专学历2人,中专学历4人,高中学历2人,详见下表:一小组概况QC小组成员概况姓名年龄文化程度组内分工技术等级备注杨尚柏38本科组长高工张国强31本科付组长工程师吕涛32本科质检工程师田胜涛35本科试验工程师孟晨26大专测量助工何生章39本科施工工程师刘斌34本科施工技术员高建辉42中专施工技术员朱波29本科施工助工由我单位承建的长春到吉林城际铁路起止里程:DK9+508.98~DK31+105.8,全长21.6公里。共有特大桥2座,大桥3座,中桥8座,顶进涵1个

2、,框架小桥涵42座,其中桩基数量:腰占特大桥593根,卡伦湖特大桥605根,双顶山长石公路立交大桥26根,拉拉屯公路立交大桥28根,放牛沟大桥116根,腰占公路立交中桥8根,腰占长石公路中桥4根,东环城高速公路中桥40根,北园子龙双公路立交桥8根,西子房中桥16根,腰占西沟公路立交中桥8根,共计1452根,其中桩径1.0米1308根,桩径1.2米122根,桩径1.5米的22根。预制空心板数量20米的388片,16米的12片,结构混凝土数量139634m3。主线钻孔桩工程数量:CFG桩C15混凝土661540延米,水泥搅拌桩97207延米,挖方1589186m3,借土填方399850m3,过渡段

3、级配碎石70856m3,非冻胀土:229773m3.改移道路工程数量:挖方73948.92m3,填方371559.94m3。其中桩基施工是前期施工的难点和重点,它是桥梁结构物的基础,有战线长、工程数量大、施工条件复杂、外界因素影响多等因素。二工程概况三选题理由1、长吉城际铁路连接长春至吉林,是重点程。我工区计划通过这次QC活动,摸索一条行之有效的钻孔桩土方施工方法,优质高效的建成长吉城际铁路工程,来促进吉林经济的进一步发展。2、钻孔桩是桥梁工程的重要组成部分,铁路、公路等工程中有大量的应用,我们通过这次QC活动,做到精心施工,确保工程质量。3、客运专线对我们单位是一个新的客题,规范中对质量提出

4、了更高的要求,通过这次QC活动,优化施工工艺,抓住重点环节,提高工程质量,加快施工进度。四活动目标及实施计划1、活动目标小组拟通过二至三次PDCA循环,攻克影响钻孔桩施工质量的各种因素,创建钻孔桩施工优质样板工程,并形成一套完备高效的施工方法,为下步大量钻孔桩施工进行指导。2、实施计划2008年7月10日至2008年8月31日实施第一次PDCA循环,达到攻克影响钻孔桩质量的大部分因素的目标。2008年9月1日至2008年9月30日实施第二次PDCA循环,使钻孔桩质量得到进一步提高,实现钻孔桩施工标准化、程序化作业,提高效率,形成完备的施工方法。五QC活动具体实施(一)第一次PDCA循环(7月1

5、0日~8月31日)1、现场调查,画关联图(P)在钻孔桩未大面积开工之前,小组成员于7月10日~8月31日期间,对卡伦湖特大桥钻孔桩的施工的各个环节进行了跟踪调查,对钻孔桩施工中存在的问题进行了统计和分析,并画出了关联图。如下图:2、分析讨论,确定原因QC小组通过分析关联图,绘制了要因确认表,对产生关联图中各质量通病的各种末端因素进行了研究和讨论,确认了末端因素中的要因,要因确认表如下:确认表根据以上要因确认表,小组成员把表中五个末端因素确定为造成膨胀土钻孔桩施工质量通病的要因。   3、制定对策,责任到人(P) 小组针对各要因制定了对策表:序号末端因素是否要因1人工人操作不熟练是工人质量意识淡

6、薄否2料砼坍落度不足是砼内有异物否3机导管漏水否机械事故是钻头外径不够否测绳未经校准否4法泥浆指标不符合要求是封底失败否护筒埋偏否5环砼车不能及时到位否易坍孔地质否地层软硬不均否对策表序号要因制定目标对策实施地点时间负责人1工人质量意识淡薄全部技术工人能够熟练掌握施工工艺实施现场技术教育,先针对技术人员讲解施工方法,再到现场练习钻孔桩施工现场7月10日~8月31日吕涛2砼坍落度不足砼坍落度控制在18-22cm试验室在拌合站加强控制,每车测坍落度拌合站7月10日~8月31日田胜涛3机械事故无机械事故加强机械维护保养施工现场7月10日~8月31日何生章4泥浆指标不符合要求泥浆指标符合施工案要求配备

7、试验仪器,加强检测施工现场7月10日~8月31日朱波1、现状跟踪,画鱼形图:根据小组第一次PDCA活动结果,第一次PDCA循环结束后,现场施工中存在着主要质量通病是灰剂量不合格,在本次PDCA循环中应重点针对这一质量病症展开工作。6月21日,小组成员首先针对这一质量病症绘制了鱼形图(因果分析图)如下所示:2、分析讨论,确定要因(P)QC活动小组在第一次PDCA活动的基础上,通过分析鱼形图,绘制了要

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