经十五路桥工程施工方案.doc

《经十五路桥工程施工方案.doc》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在工程资料-天天文库。

1、经十五路桥梁工程先张法台座施工方案一、工程概况、经十五路桥梁工程梁板工程共390片梁板，均采用先张法施工，每跨为16米，中板为16根12.7钢绞线，边板为17根12.7钢绞线。我部拟用5个月完成此分部分项工程。二、施工构想我部拟投入5槽先张法台座，每槽4片梁板，用来满足施工需要，根据连云港本地地质比较软弱的情况及我部对经七路桥后张法25米梁板施工的经验，为保证在梁板在张拉期间台座安全和放张后台面（即底模）不会产生过大变形。我部拟采用框架式张拉台座。即将传力柱设置为轴心抗压形式，传力柱底设置横向抗力墩。在抗力墩上浇筑台面。三、框架式张拉

2、台座施工方案简介详细图纸见附件。四、结构设计相关计算此种张拉台座中传力柱为主要受力结构，施工时应将千斤顶布置在梁的几何中心，保证梁受力合理。此种张拉台座不需要进行抗滑移和抗倾覆验算。（1）按轴心受压构件计算：N=0.95φ(fcdA+fSDAS)/1.25=0.95*0.98*(13.8*+280*2412.74)/1.25=.451N=5513.804KN≥1700*1860*0.7=2213.4KN（2）按偏心受压构件计算：①确定受压区高度因当第一槽张拉结束后，整个传力柱处于偏心受压状态，取此时的受力状态为最不利状态计算。即受偏心

3、力为2213.4/2=1106.7KN。根据实际配筋情况计算受压区高度：Fcdbx(es-h0+x/2)=fsdAses-fsd，As，es，13.8*750x(476.625-605+x/2)=280*1005*〔476.625-(-83.375)〕解方程：x=345mm＞ξbh0=0.55*605=332.75属于小偏心受压。承载力复核：Ndu=fcdbx+f,sdAs,-δsAs=13.8*750*345+280*1005-242.1*1005=.5N=3608.840KN≥1106.7KN离轴向力远的一侧的应力复核：1.25/

4、0,95Ndes,≤fcdbh(h0,-h/2)+fsd,As(h0-as)1.316*1106.7*103*83.375≤13.8*650*750（605-325）+280*1005*560.1N.mm≤(+)N.mm满足要求。一、钢横梁选择及验算因钢横梁为主要受力结构，且规范要求钢横梁的挠度小于2mm，为了满足施工要求我部选两根40b工字钢与钢板焊接制成，挠度验算如下：1）按集中荷载叠加详见绕度叠加计算表，WMAX=0.5mm满足规范要求。2）按均布荷载计算WMAX=5QL4/384EI=5*1106.7*20004/384/2*

5、105*=0.38mm满足规范要求。二、张拉设备及方法因此梁场为临时使用不做长期打算，我部拟采用一段张拉。钢绞线的伸长量为467mm（未计算工作长度。）所以张拉设备的选择尽量选公司已有的千斤顶。但要满足以下条件：1）如采用多根张拉单顶承载力不小于1500KN。2）单次行程不小于250mm。3）如果采用多根张拉与单根张拉组合，两顶的单次行程之和不小于500mm。三、此方案的全部造价详见工程量清单