资源描述：
《浅议lng应用技术和应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。
1、浅议LNG应用技术和应用 摘要：近年来,全球LNG(液化天然气)的生产和贸易日趋活跃,天然气的产量和消费量保持着旺盛的增长势头。天然气是地球上含量极为丰富而干净的能源，LNG（液化天然气）在低温储存技术解决之后，LNG汽车的开发具备了必要的技术条件。我国的“西气东输”等天然气项目为我国LNG汽车的发展创造了有利环境。同时在城市燃气方面仍有进一步完善和发展的空间。关键词：城市燃气LNG（液化天然气）改制技术中图分类号：TU996文献标识码：A文章编号：引言：我国在LNG的生产方面发展比较晚，但这
2、几年石油天然气部门正在给予规划。www.lng.com.cn网站上介绍了我国在液化天然气技术装备上的进展，目前LNG低温储液罐的技术和产品已有企业在生产，中小型加工LNG工厂设备正在试制中，国产大型LNG运输船计划在三年后下水。能源部门为了实现国家对能源战略的调整，这些年做了大量工作，汽车工业也应适应这样的转移。天然气汽车的开发应提到日程上来。除了开发天然气汽车本身零部件外，LNG在液化过程的提纯达到什么样质量标准，汽车行业应该积极配合，避免再出现燃油汽车在开始控制排放时有许多问题是因为燃油质量
3、与发动机不相适应所造成的影响。7国内LNG汽车技术应用LNG汽车主要由LNG汽车发动机和燃料系统构成，其中燃料系统主要由LNG储气瓶总成、气化器和燃料加注系统等组成。LNG储气瓶总成包括储气瓶、安装其上的液位装置及压力表等附件。储气瓶附件包括加注截止阀、排液截止阀、排液扼流阀、节气调节阀、主安全阀、辅助安全阀、压力表、液位传感器和液位指示表等。汽化器包括水浴式汽化器和循环水管路及附件，功能是将LNG加热转化为0.5～0.8MPa的气体供给发动机。燃料加注系统包括快速加注接口和气相返回接口，对应连
4、接LNG加气机加液枪和回气枪。经过近几年的技术研究开发，国内LNG发动机和汽车的技术已基本成熟，如广西玉柴机器集团有限公司、上海柴油机股份有限公司、潍柴动力股份有限公司等国内著名的发动机生产厂家，已成功开发生产出一系列LNG发动机，能满足不同的需要，在公交车、重型货车领域有相当广泛的使用。7前几年国内示范运行的LNG汽车主要是在传统汽油或柴油发动机基础上改装为传统燃油/LNG双燃料车辆，发动机功率下降较为严重，主要应用于城市公交车。如重庆恒通客车有限公司研制生产的“前置发动机LNG客车”(已在贵
5、阳、新疆等地投入使用)、“LNG后置公交客车”(已在珠海投入使用)。现在国内LNG汽车整车技术已经取得历史性突破。新疆广汇实业股份有限公司开发了电控单燃料重型商用天然气发动机，并已形成了2×104台/a的批量生产能力。试验表明：LNG汽车发动机功率超过200kW，发动机最低燃料消耗率达到195g/kW·h，整车排放达到国Ⅳ标准，运行成本在原油汽车基础上降低40%，整车性能符合GB7258—2004《机动车运行安全技术条件》要求。因此国产技术已发展较成熟，已基本具有将LNG汽车使用范围从公交车拓展
6、到中长途中重型车辆的技术条件。国内现有多家LNG车载瓶制造企业，如张家港富瑞特种装备股份有限公司、四川空分设备(集团)有限责任公司、北京天海工业有限公司、张家港中集圣达因低温装备有限公司、哈尔滨深冷气体液化设备有限公司、青岛瑞丰气体有限公司等。目前常见LNG车载气瓶规格如表1所示。表1目前国内只有北京、乌鲁木齐、长沙、贵阳、海南等城市和地区进行了LNG汽车技术示范应用，并主要局限在公交车领域的应用。据调查，截止到到2010年9月全国已有5845台汽车，20座加气站LNG汽车运行，已建成的部分LN
7、G加气站情况如表2所示。表2车辆LNG的改制涉及的主要技术7储存容器安全技术LNG需要在低温下（-163℃）储存,气化后进入发动机燃烧(发动机与CNG发动机一样)。当汽车在运行时,气化了的天然气可以正常给予消耗,不会出现泄漏。但在停车较长时,管路和阀门的漏气将使汽车上的低压气体容器内的气压上升而造成危险,因此不得不在气体容器上设置安全阀排气,造成对大气的污染。国际上先进技术已能保证真空隔热储气罐和相关附件的气体泄漏量控制在安全范围内,LNG的日蒸发量小于1%才能保证容器的安全,还不污染大气。我国
8、在这方面技术还须进一步提高。单燃料天然气发动机技术我国目前天然气发动机的研究主要以汽、柴油机为原机进行改造,改造后的机子效果不尽理想。由于1kg天然气(CH4)较1kg汽油在理论上完全燃烧所需空气量多2.3kg,所以将燃油发动机改造为天然气后,充气不足造成燃烧不完全,功率下降,有害排放物增加。研究表明采用中冷增压技术可以使改造后的天然气发动机各项指标恢复或略好于原发动机水平。但毕竟天然气(CH4)与汽油(C7H15)和柴油(C15H28)燃烧反应有别,研发单燃料天然气发动机使其各个系统的设计趋于
