木寨岭隧道变形研究和控变形措施探析

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1、木寨岭隧道变形研究和控变形措施探析  摘要:本文以新建兰州至重庆铁路夏官营至广元段工程为例,分析了木寨岭隧道变形原因及措施。关键词:隧道变形;分析;措施;探讨Abstract:basedontheconstructionoflanzhoutochongqingrailwaysummercampofficertoguangyuansectionengineeringasanexample,analyzesthecauseandthewoodvillageridgetunneldeformationmeasure.Keywords

2、:tunneldeformation;Analysis;Measures;Todiscuss中图分类号:U45文献标识码:A文章编号:2095-2104(2013)一、工程概况1.1地理位置本工程为新建兰州至重庆铁路夏官营至广元段,LYS-3标土建工程为木寨岭隧道南水沟、大坪有轨斜井工程,位于甘肃省定西市岷县、漳县境内。1.2工程范围7木寨岭隧道位于LYS-3标的前段,起迄里程:左线DK173+350~DK192+370,长19020m,右线DK173+310~DK192+390,长19080m,为双洞单线分离式特长隧道,我工

3、区承担为左右线各3440m(DK179+420~DK182+860)及2座大坡度有轨斜井。1.3工程地质该隧道地层条件复杂,按时代由新到老分别包括了第四系、第三系、二叠系、石炭系、泥盆系等不同时代的地层;特殊不良地质主要有湿陷性黄土、滑坡、泥石流及岩堆等;基岩节理、裂隙发育,多“X”型,特殊地质构造主要有F14、F15断层破碎带,属高地应力区;岩土主要有板岩、炭质板岩。其中54.8%为V级软岩地段,属高地应力区,自稳性极差。1.4工程概述7木寨岭隧道南水沟有轨斜井位于甘肃省岷县梅川镇老幼店村境内,洞口附近地形全部为洼地,且洞口

4、紧邻G212国道。南水沟有轨斜井主井与左线线路中线相交里程为DK182+700,坡度为42.5%;副井与左线路中线相交里程为DK182+650,坡度为42%,主井全长757.14m(斜长),副井全长777.75m(斜长)。木寨岭隧道大坪有轨斜井位于甘肃省漳线县大草滩乡大坪村境内,洞口位于G212国道下方。大坪有轨斜井主井与左线线路中线相交里程为DK180+215,坡度为44%;副井与左线线路中线相交里程为DK180+250,坡度为43.7%,主井长810.23m(斜长),副井长809.39m(斜长)。二、施工重点、难点2.1地

5、质条件。南水沟、大坪有轨斜井洞口段均属于V级围岩段,属高地应力区,自稳性差,且需通过断层。南水沟有轨斜井紧邻G212国道;大坪有轨斜井需要下穿G212国道,埋深浅。正洞需穿越三个断层破碎带,一半以上为V级软岩,岩层以炭质板岩为主,局部含大量泥质板岩,节理发育,自稳能力极差。2.2出碴运输。南水沟、大坪斜井由于坡度大,只能采用有轨运输的出碴形式,有轨运输受自身条件的约束,运输能力相对较差,造成斜井不便施作二次衬砌,导致变形得不到最好的控制。2.3气候环境。南水沟、大坪有轨斜井位于北亚热带湿润向暖温半湿润过渡的季风气候,受境内高山

6、深谷地形的影响,在气候上有明显的区域特征,气候差异悬殊,垂直分带的差异性明显,河谷炎热,山地寒冷。年平均气温5.8~16.1℃。最高温度38.6℃,最低温度-27.9℃,差极大。且海拔在2800米以上。三、软岩段变形情况3.1变形情况7大坪有轨斜井主、副井多以V级围岩为主,岩性以炭质板岩为主,夹带板岩、砂岩,受构造影响节理裂隙发育,岩体破碎,局部有揉皱现象,且夹少量渗水,设计支护参数为:a、全环设置I20工字钢,纵向间距0.8m;b、拱架纵向采用Φ22螺纹钢连接,连接钢筋间距1.0m;c、系统锚杆采用全环Φ22全螺纹砂浆锚杆,

7、梅花型布置,环纵间距1m×0.8m;3.1.4钢筋网片采用Φ8单层钢筋网,网格间距20cm×20cm;d、C25喷射混凝土厚27cm;e、拱部120°范围内设3.5m长Ф42超前小导管辅助超前支护,环向间距0.4m,纵向间距2m/环。初期支护完成后,通过监控量测数据反应,洞内收敛、沉降一直未趋于稳定,初支10天后,最大累计收敛达到356.13mm,最大累计下沉达到89mm,现场立即对变形段施作4.5m长自进式锚杆进行径向注浆加固。注浆后变形相对稳定一段时间,到第38天后发生突变,拱顶和边墙均出现大范围开裂,局部拱架扭曲变形严重

8、,拱顶部分砼剥落掉块,且仰拱拱架扭曲错位,大部分拱架已断裂鼓出仰拱填充面。其中最大累计变形已达1260mm以上、最大累计下沉已达309mm以上,仰拱鼓起高度最大达1.2m左右。变形持续较长,变形速率较大。后附变化速率图:3.2处理措施7这一段变形较大,初期支护结构已严重破坏,

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