2010-2011学年第2学期《汽车构造1》A.doc

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1、2010/2011学年第2学期《汽车构造1》A卷适用专业:汽车检测与维修专业年级:2010级考试方式：闭卷班级：姓名：学号：考试时间：120分钟题号一二三四五总分得分评卷人一．填空题（每空1分，共25分）1．四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即、、和。2．发动机的主要性能指标有和。3.四缸四冲程发动机的作功顺序一般是或；六缸四冲程发动机作功顺序一般是或。4．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转周，各缸的进、排气门各开启     次，此时凸轮轴旋转周。5.根据物理学的观点，使汽油迅速完全燃烧的途径是将汽油喷散成极细小的颗粒，即使汽油，再将这些细小的汽油颗粒加以蒸发，即实现汽油，最后使

2、与适当比例的均匀混合成可燃混合气。6..针阀偶件包括和，柱塞偶件包括和，出油阀偶件包括和，它们都是，互换。二．选择题（每题2分，共20分）1．6135Q柴油机的缸径是（     ）。 A．61mm B．613mmC．13mm  D．135mm2.曲轴轴向定位点采用的是（）。A、一点定位B、二点定位C、三点定位3．设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动机的进、排气门重叠角为（  ）。A．α+δ    B．β+γ    C．α+γ    D．β+δ4．当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（  ）。A．相同    B．相反       C．无所谓   D．

3、不一定5.获最低耗油率的混合气成份应是（）。A、α＝1.05～1.15B、α＝1C、α＝0.85～0.956．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（ ）。A．大    B．小    C．不一定    D．相同7．喷油泵柱塞的有效行程（ ）柱塞行程。A．大于    B．小于    C．大于等于    D．小于等于8．硅油式风扇离合器的感温元件是（ ）。A．硅油  B．电子开关  C．离合器壳体  D．盘状双金属片9．节温器通过改变流经散热器的（ ）来调节发动机的冷却强度。A．冷却水的流量B．冷却水的流速C．冷却水的流向D．冷却水的温度10．活塞与气缸壁之间的润滑方式是（）。A．压力润滑

4、        B．飞溅润滑C．润滑脂润滑     D．压力润滑和飞溅润滑同时进行一．判断题（每题1分，共10分）1．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（     ）2.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。（）3.气环的密封原理除了自身的弹力外，主要还是靠少量高压气体作用在环背产生的背压而起的作用。（）4.当飞轮上的点火正时记号与飞轮壳上的正时记号刻线对准时，第一缸活塞无疑正好处于压缩行程上止点位置。（）5.为了安装方便，凸轮轴各主轴径的直径都做成一致的。（  ）6.混合气浓度越浓，发动机产生的功率越大。（）7.消声器有迫击声（放炮），可能是由于混合气过稀的原因。（）8.柴油机的

5、进、排气管多分开安装，不在气缸盖的同一侧，从而可以避免排气管高温对进气管的影响而降低充气效率。（）9．气门间隙过大，发动机在热态下可能发生漏气，导致发动机功率下降。（  ）10．柴油机正常工作时，输油泵的供油量总是大于喷油泵的需油量。（  ）一．名词解释（每题2分，共10分）1.发动机的工作容积（发动机排量）VL2.全支承曲轴3.气门间隙4.怠速5.飞溅润滑二．简答题（35分）1.填写出右图各序号的零件名称。（5分）2.么是压缩比？（1分）其大小对发动机性能有何影响？（2分）3.活塞变形的原因（5分）以及防止变形的措施（5分）4.请用两次调整法，调整做工顺序为1-2-4-3的发动机的气门间隙

6、（4分）5.为什么现代发动机多采用每缸多气门的结构？（3分）6.为什么发动机在起动工况时要供给多而浓的混合气？（4分）7．什么是大循环（1分）？小循环（1分）？分别说明其冷却水的流动路线。（4分）