深基坑开挖及内支撑施工拆除方案学习资料.ppt

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1、深基坑开挖及内支撑施工拆除方案项目开挖方案经过专家论证会，萧山基坑支护的方案基本已经定下来，综合考虑现有的基坑围护方案、现场实际土方出入口以及项目整体的运营计划，土方的开挖顺序存在一些的矛盾点。通过专家论证会的方案项目开挖方案项目分期根据运营计划的要求，项目开发顺序是按照标段来进行的，即由南往北开发。一期一标一期二标二期N项目开挖方案一期一标一期二标二期出入口1出入口2出入口3项目土方出入口出入口1为现有一期一标总包大门口，出入口2为规划道桥，计划于2014年9月底完成施工，出入口3为一期二标总包出入口，目前还处

2、于申请当中。项目开挖方案项目地下室分布及支撑形式左图蓝色部分为一层地下室，绿色部分为二层地下室，一层地下室为单道混凝土支撑，二层地下室部分为双道混凝土支撑。注：其中东北面部分的一层地下室原为二层地下室，但是考虑和地铁轨道线距离最近的地方只有14m，为保证方案的安全性，将其改成了一层地下室。二层地下室一层地下室一层地下室项目开挖方案10、11#楼土方开挖根据运营计划要求，高层优先开发10、11#楼，目前10、11#楼及其周边地库的桩基施工都已经接近尾声。开挖方式：由西往东挖，从出入口1进出土方，北面1:6放坡。开挖

3、条件：黄线以南的第一道支撑完成施工，并满足养护时间。一层地下室二层地下室10#11#8#9#4#5#7#1#2#3#6#出入口1项目开挖方案8、9#楼土方开挖根据运营计划要求，高层8、9#楼紧接10、11#楼进行开发，目前8、9#楼及其周边地库的桩基施工都已经接近尾声。开挖方式：由东往西挖，从出入口3进出土方，北面放坡。开挖条件：黄线之间两道支撑完成施工，并满足养护时间，分层开挖；出入口2能够及时完成施工，并完成道路土方运输的关系协调。预计开挖时间：9月19日具备条件开挖，但是要求出入口2同时完成施工并养护。一层

4、地下室二层地下室10#11#8#9#4#5#7#1#2#3#6#出入口1出入口2出入口3项目开挖方案8、9#楼土方开挖注意事项8、9#楼北面采用放坡的形式进行施工，这种施工方式需要从多方面进行把控：1、土方开挖的范围需要严格的进行控制，不能超挖；2、具体支撑的完成范围须得到设计的确认核算；3、放坡面需要进行一定的加固；4、当8、9#楼主体结构上来之后，局部需要进行换撑，不能立即对支撑进行拆除。一层地下室二层地下室10#11#8#9#4#5#7#1#2#3#6#出入口1出入口2项目开挖方案1~7#楼土方开挖根据运营

5、计划要求，高层1、2、3、6#楼为最后开发，可能还涉及到户型的调整，但是根据现有的支撑形式，为保证基坑的安全性，1~7#楼的开挖须在同一阶段进行。开挖方式：由西往东挖，从出入口3进出土方。开挖条件：黄线以北所有内支撑完成施工，并满足养护时间，分层开挖；出入口3能够及时完成施工；风险因素：东侧靠近地铁轨道，频繁重车的出入，可能会影响到轨道，同时也易受到地铁集团的关注。一层地下室二层地下室10#11#8#9#4#5#7#1#2#3#6#出入口1出入口2出入口3项目开挖方案1~7#楼土方开挖(备选)根据运营计划要求，高

6、层1、2、3、6#楼为最后开发，可能还涉及到户型的调整，但是根据现有的支撑形式，为保证基坑的安全性，1~7#楼的开挖须在同一阶段进行。开挖方式：由东往西挖，从出入口2进出土方。开挖条件：黄线以北所有内支撑完成施工，并满足养护时间，分层开挖；出入口2能够及时完成施工，并完成道路土方运输的关系协调。一层地下室二层地下室10#11#8#9#4#5#7#1#2#3#6#出入口1出入口2出入口3内支撑施工内支撑施工工序1、第一道内支撑及压顶梁施工；2、第二道内支撑及围檩施工；3、底板及传力带施工。压顶梁第一道砼支撑第二道砼

7、支撑底板·围檩传力带内支撑施工表层土清理，约挖深3m，挖至第一道支撑底标高以下10cm，施工垫层内支撑施工完成垫层施工后，开始进行第一道内支撑钢筋绑扎内支撑施工第一道内支撑模板支设内支撑施工第一道内支撑混凝土浇筑内支撑施工第一道内支撑混凝土浇筑成型后，需养护28天方能开始第一层土方开挖内支撑施工第一层土方开挖，挖土深度约4.3m内支撑施工第二道支撑垫层施工内支撑施工第二道支撑混凝土浇筑，同样需要待混凝土成型28天后方能开始第二层土方开挖内支撑施工第二层土方开挖，挖深约3.4m，下部挖机翻土，上部外机外运内支撑施工

8、基坑开挖完成内支撑拆除内支撑拆除工序由于项目靠近地铁轨道，初步考虑采用空压机进行拆除，具体以专家论证意见为准拆除准备（1）设置脚手架，脚手平台采用φ48×3.0钢管搭设，脚手平台搭设顺序为：基底平整→立杆→大横杆、小横杆、搁栅→旧木模→防护栏杆→密目安全网片。在脚手平台立管下垫方木或槽钢，以确保脚手架底部均匀受力及稳定性。在离地200mm处应设置一扫地杆。（2）支撑拆除时