悬架系统诊断-电控空气悬架..说课讲解.ppt

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1、悬架系统诊断-电控空气悬架..系统控制标准底盘的调节系统控制运动底盘的调节系统控制特殊工况的调节转弯系统控制特殊工况的调节制动过程系统控制特殊工况的调节起步过程“行驶前”和“行驶后”模式“休眠”模式举升机模式系统控制特殊工况的调节使用千斤顶(维修模式)系统控制特殊工况的调节Anhangerbetrieb(挂车模式）图3-6菜单设置挂车模式系统控制特殊工况的调节底盘极低状态底盘极高状态图3-7底盘极低报警图3-8底盘极高报警系统控制特殊工况的调节应急运行状态如果识别出系统部件故障或信号故障，根据故障的严重程度，会启动一个应急运行程序。故障

2、会存入故障存储器。组合仪表上的警报灯会点亮。应急状态是为了保证行驶稳定性，这样可避免悬架过软。当悬架的调节功能完全失效时，该系统就会被中断供电，于是悬架就呈“硬”状态。系统控制唤醒信号系统控制大灯照程调节信号将四个车轮处的车身实时高度信号发送给大灯照程调节控制单元。大灯照程调节控制单元根据这些信号来计算如何调节大灯灯光。接线柱X信号在车辆起动时，耗电量大的用电器应短时关闭，对于自适应空气悬架来说，应关闭的用电器就是压缩机。系统控制系统部件系统控制系统部件系统控制空气弹簧系统控制空气弹簧系统控制减振器系统控制空气供给总成系统控制电磁阀及电

3、磁阀体系统控制蓄压器系统控制气动控制图系统控制压力建立系统控制卸压系统控制压缩机温度传感器系统控制压力传感器系统控制加速度传感器结构系统控制加速度传感器工作过程系统控制车身水平传感器结构图3-25水平传感器布置图3-26水平传感器结构系统控制车身水平传感器工作过程系统控制控制单元控制单元处理总线的相关信息以及输入信号。用于启动压缩机、电磁阀和减振器。图3-28控制单元基本检测与诊断系统初始化系统初始化包括校准车身高度传感器。当更换了任一个传感器或控制单元后，必须进行系统初始化。图3-29系统初始化基本检测与诊断执行元件诊断执行元件诊断用

4、于检查压缩机、电磁阀和悬架/减振器的功能。这个诊断分三步自动进行。基本检测与诊断测量数据块关于系统状态的重要信息都存储在测量数据块中。系统初始化、执行元件诊断、测量数据块和控制单元编码的详细信息可参见维修手册。基本检测与诊断联网部件系统示意图(CAN,MOST)基本检测与诊断未联网部件系统示意图基本检测与诊断CAN总线信息交换基本检测与诊断CAN总线信息交换基本检测与诊断典型电路图此课件下载可自行编辑修改，仅供参考！感谢您的支持，我们努力做得更好！谢谢