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时间:2020-09-08
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1、卡特彼勒C-9发动机介绍卡特彼勒C-9发动机介绍发动机基本状况介绍发动机主要系统介绍C-9发动机基本情况介绍直列六缸水冷柴油机功率范围:205-287kW(275to385hp)额定功率转速可在1800-2200rpm内调整ADEMIII电子控制系统液压驱动电控喷油系统空冷式中冷器满足EPATierIIandEUStage2排放标准发动机主要特征C-9发动机基本情况介绍缸径112mm冲程149mm排量8.8L重量681kg长度1078mm宽度832mm高度954mm发动机结构参数C-9比较3306C-9长度-1078mm宽度
2、-832mm高度-954mm重量-681kg3306长度-1270mm宽度-812mm高度-1166mm重量-970kgC-9发动机基本情况介绍增压器手油泵阻尼减振器节温器壳出水口排气管C-9发动机基本情况介绍机油滤清器发电机机油散热器C-9发动机基本情况介绍燃油滤清器机油加油口C-9发动机基本情况介绍液压驱动泵燃油泵进气口ET接头电控模块曲轴箱呼吸器C-9主要部件C-9发动机基本情况介绍C-9气缸体更坚固的缸体增加了缸套的承压能力以获得更佳燃油经济性整体式机油冷却器减少了发动机的重量和宽度,及泄漏的可能性。弯曲的表面即保证
3、了缸体的强度,又减少发动机的重量和噪音C-9发动机基本情况介绍C-9发动机基本情况介绍高强度、高硬度灰铸铁缸套增加了使用寿命。中部支撑湿式气缸套,允许更高的活塞环位置,可获得更好的燃油经济性并改善排放。气缸套气缸盖4气门,保证充分的进排气。改善了燃油经济性和排放。优化的结构设计,改善了缸盖的密封性,可靠性和耐用性缸盖-缸体用6根螺栓紧固,改善了燃气的密封性,最大程度的减小气缸套的变形C-9发动机基本情况介绍C-9发动机基本情况介绍锻钢曲轴,增加了强度和寿命感应淬火的轴径和过渡圆角,增加了可靠性可修磨、节约成本曲轴C-9发动机
4、基本情况介绍适应于大负荷的设计锻钢增加连杆强度加大的轴承表面增加了轴承寿命连杆C-9发动机基本情况介绍渗碳处理增加寿命高位置允许使用短的推杆,改善了配气机构的超速能力。凸轮轴C-9发动机基本情况介绍电子控制、液压驱动单体喷油器喷射压力与发动机转速无关可变的喷射曲线在满足排放的同时提供最大的燃烧效率喷油器C-9发动机系统介绍进排气系统燃油系统润滑油系统冷却系统C-9发动机系统介绍进排气系统C-9发动机系统介绍发动机进排系统示意图C-9发动机系统介绍进气门排气门发动机气门布置排气门C-9发动机系统介绍C-9发动机系统介绍进气道排
5、气道活塞进气门排气门挺柱推杆凸轮轴摇臂C-9发动机系统介绍C-9发动机系统介绍废气控制阀C-9发动机系统介绍进气加热器接线柱C-9发动机系统介绍进气加热器C-9发动机系统介绍加热器C-9发动机系统介绍进气加热电磁阀C-9发动机系统介绍燃油系统C-9发动机系统介绍C-9发动机系统介绍喷射驱动系统C-9发动机系统介绍发动机机油泵C-9发动机系统介绍机油滤清器C-9发动机系统介绍液压泵C-9发动机系统介绍液压泵C-9发动机系统介绍液压泵剖视图C-9发动机系统介绍电磁铁电磁线圈滑套滑板驱动轴轴承滑套牵引板活塞中心轴单向阀燃油输送泵出
6、油口驱动活塞安全阀提升阀C-9发动机系统介绍C-9发动机系统介绍C-9发动机系统介绍卸压阀C-9发动机系统介绍压力传感器C-9发动机系统介绍执行器C-9发动机系统介绍执行器C-9发动机系统介绍C-9发动机系统介绍液压驱动电控单体喷油器C-9发动机系统介绍液压驱动电子控制单体喷油器C-9发动机系统介绍优点:减少排放污染减少燃烧噪音改善发动机性能改善燃油经济性C-9发动机系统介绍喷油嘴执行器泵体喷油器主要组成部分C-9发动机系统介绍电磁线圈电磁铁弹簧电磁铁阀导杆滑动阀滑动阀弹簧压力放大活塞单向阀执行器C-9发动机系统介绍压力放大
7、活塞回位弹簧柱塞柱塞筒泵体C-9发动机系统介绍进油单向阀止回阀喷油嘴弹簧喷油嘴外壳回位活塞活塞套挡块喷油嘴回位阀喷油嘴头喷油嘴C-9发动机系统介绍C-9发动机系统介绍预喷射C-9发动机系统介绍辅助喷射C-9发动机系统介绍延迟C-9发动机系统介绍主喷射C-9发动机系统介绍充油C-9发动机系统介绍低压燃油系统C-9发动机系统介绍燃油系统示意图C-9发动机系统介绍燃油输送泵C-9发动机系统介绍燃油输送泵C-9发动机系统介绍燃油滤清器C-9发动机系统介绍正常运行单向阀35kPa燃油压力调节阀C-9发动机系统介绍燃油压力大于500kP
8、a燃油压力调节阀C-9发动机系统介绍停机状态燃油压力调节阀C-9发动机系统介绍润滑油系统C-9发动机系统介绍安全阀695kPa旁通阀155kPa旁通阀170kPa润滑系统示意图C-9发动机系统介绍机油滤清器旁通阀旁通阀油冷器C-9发动机系统介绍主油道连杆轴承主轴承C-9发动机系统介绍曲轴箱
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