传感器应用.讲解学习.ppt

《传感器应用.讲解学习.ppt》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在教育资源-天天文库。

1、传感器应用有效促进发动机排放和节能水平的提高森萨塔电子技术（上海）有限公司技术经理赵国峰概述：不断升级的法规推动汽车技术进步欧V要求尾气颗粒减少到5mg/km；欧VI要求NOx在欧V的基础上减少68%，达到80mg/km；为减少温室气体排放，达到东京协议的目标，欧盟决定到2012年注册的所有乘用车的平均CO2排放量应当不超过120g/km。采取措施促使顾客购买省油车辆，修订指令1999/94/EC，并促使成员国根据车辆的CO2排放征税；当前的能源危机使得公众的节能环保意识不断提高。节能与减少CO2排放增加使用柴油发动机车辆的比例；开发燃烧更为稀薄

2、的GDI系统；引入HCCI,CAI系统避免动力损失：采用变排量燃油泵系统采用变排量发动机油泵系统怠速控制优化其它系统:引入start-stop系统引入变排量AC系统…….减排节能与传感器的应用减少排放DieselNOx，PM高压共轨系统－Sensata:CRPandPossibleP+Tsensors，DPS降低CO2排放浓度稀薄燃烧GDI系统－Sensata:GDIsensorsHCCI和CAI系统－Sensata:CPSandCPOS节约动力EKP系统的应用压力传感器对发动机怠速控制的优化共轨压力&温度传感器的应用共轨系统与其它系统最大的区别

3、就是加压过程与喷射过程是彼此完全独立的。它对满足不同应用要求的喷射过程具有很强的适应性，是发展具有高动态反应性能的经济型发动机的基础。1高压泵,2高压油轨,3ECU,4喷油嘴为了满足最少排放的最优燃烧，必须精确地喷射燃油，需要一个压力传感器实时检测油轨中燃油的压力。将来，温度测量功能会集成到压力传感器上用来监油轨中的测燃油温度以获得更好的控制效果。为了满足越来越高的排放标准，油轨压力有不断增加的趋势。目前，共轨系统的压力范围为160MPa~240MPa,将来会达到200MPa~300MPa。共轨系统中，每一次喷射过程的初期会出现压力波动，温度、压

4、力和密度是影响波动幅度的主要原因。当一个喷射过程完成后，其产生的压力波动会影响下次喷射过程的燃油量。压力主要影响波形的相位，温度和密度则影响所喷的油量。喷射过程中燃油温度对喷油量的影响喷射过程中油轨压力对喷油量的影响利用燃油压力和温度信号，系统能够评估前一个喷油过程产生的影响，实时修正下一次喷射过程的喷射时间，使压力波对喷油量的影响得到补偿。Formationofpressurewaveduringtheinjectionscontrol汽油机供油系统中的LFS/EKPLFS/EKPTypicalFuelSystem燃油泵始终保持恒速运行油管中的

5、压力保持恒定多余的燃油经回油管返回油箱On-DemandFuelSystem:压力传感器监测油箱与喷油系统之间油管中的压力传感器的压力信号用于控制可变速燃油泵油泵根据不同情况控制输送到油轨中的燃油量消除回油管BenefitsofOn-DemandFuelSystem:降低燃油泵动力消耗，从而减少燃油消耗(GM:0.2MPG,1%)延长油泵寿命(50–100%improvementcitedbysomecustomers)极端驱动条件下保证充足的燃油供给(i.e.coldstart)可实施GDI系统(VW,GM,DCX)发动机中燃油变少可降低的蒸发

6、排放(Ford)可实施动力消耗管理(Mercedes,VAG,BMW)监测过压峰值基本上与汽油发动机供油系统相同。但是，柴油发动机供油系统总是有一个回油管，用于冷却润滑和目的。一些客户在回油管中应用压力传感器。柴油机供油系统中的LFS/EKP废气排放通道会随着捕集到颗粒的积聚而被渐渐堵塞。清除这些积聚颗粒的方法是在通道的某个位置或直接在尾气中注入额外的燃油来提高废气的温度，在捕集器中存在催化剂时，废气的高温足以使积聚的颗粒燃烧并气化。这个清洁过程被称为“再生”过程。这个过程中有一个问题，“再生”过程太频繁，会增加耗油量；间隔太长，则会降低发动机性

7、能。因而，选择合理的“再生”触发时刻显得非常重要。压差传感器DPS在柴油机系统中的应用运行得很好的尾气处理系统，能够减少废气中的颗粒达70%-90%。(数据来自：S.Chatterjee和J.Matterhey:CatalyticEmissionControlforHeavyDutyDieselEngines)压差传感器可用于测量捕集器前后通道的尾气压力差，ECU根据该压力差判断捕集器中颗粒的积聚程度，决定“再生”触发时刻及额外燃料注入量。ECUDPS传感器温度传感器OCC颗粒燃油喷射EGR阀涡轮增压器尾气颗粒捕集器的连续“再生”技术目的:实现燃

8、烧闭环控制低排放实现HCCI增加动力，提高安全性燃油经济性降低噪音实时诊断喷射误差补偿发动机一致性补偿替代爆震传感器和曲轴位置传感器?T