地下铁道2(限界线路)ppt课件.ppt

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1、第三节限界“限界”是一种规定的轮廓线，这种轮廓线以内的空间是保证地铁列车安全运行所必需的。地下铁道的限界分为车辆限界、设备限界、建筑限界和受电弓或受流器限界。它们是根据车辆外轮廓尺寸及技术参数、轨道特性、各种误差及变形，并考虑列车在运动中的状态等因素，经科学地分析计算确定。一、限界含义及其制定原则(1)限界是确定行车轨道周围构筑物净空的大小，是管线和设备安装相互位置的依据，是专业间共同遵守的技术规定，它应经济、合理、安全可靠。(2)限界应根据车辆的轮廓尺寸和技术参数、轨道特性、受电方式、施工方法、设备安装等综合因素进行分析计算确定。(3)限界

2、一般是按平直线路的条件进行确定。(4)在制定限界时，对结构施工、测量、变形误差，设备制造和安装误差，设计、施工、运营过程中难于预计的其他因素在内的安全留量等，都应分别进行研究确定。一、限界含义及其制定原则二、限界基本内容1．限界的坐标系XOXYY2．车辆轮廓线(1)车辆轮廓线的含义(2)车体外轮廓尺寸我国地铁车辆采用标准车型和宽体车型两种。将其分为A型及B型，各型车辆基本参数。标准车型宽体车型车长19000mm22100mm宽2800mm3000mm高3800mm3800mm车辆定距15700mm12600mm二、限界基本内容3．车辆限界车辆

3、限界是指车辆最外轮廓线的限界尺寸，应根据车辆的轮廓尺寸和技术参数，并考虑其静态和动态情况下所能达到的横向和竖向偏移量，按可能产生的最不利情况进行组合确定。二、限界基本内容4．设备限界设备限界是指线路上各种设备不得侵入的轮廓线。是在车辆限界的基础上再计入轨道出现最大允许误差时，引起车辆的偏移和倾斜等附加偏移量，以及在设计、施工、运营中难于预计的因素在内的安全预留量。二、限界基本内容车辆轮廓线车辆限界设备限界节点1节点1局部放大图5．建筑限界(1)建筑限界的含义建筑限界是行车隧道和高架桥等结构物的最小横断面有效内轮廓线。在建筑限界以内、设备限界以

4、外的空间，应能满足固定设备和管线安装的需要，还需考虑其他误差、测量误差、结构变形等。(2)盾构施工的圆形隧道和矿山法施工的马蹄形以及拱形隧道，在列车顶部控制点范围内，建筑限界以内，设备限界以外即建筑限界与设备限界之间的空间，宜不小于150mm，以满足电缆管线横穿的需要。(3)在高架桥上以及隧道内可以设置侧向人行道，也可以不设置。一般高架桥侧向便道的宽度以600~700mm为宜。三、区间直线段隧道建筑限界(1)区间隧道的建筑限界是根据已定的车辆类型、受电方式、施工方法及地质条件等按不同结构形式进行确定的。(2)区间直线段矩形隧道建筑限界(明挖法

5、施工)。线路中心线车辆限界建筑限界OXYY396045005404100X(3)圆形隧道建筑限界(盾构法施工)。如线路最小平面曲线半径R=300m，圆形隧道建筑限界的直径宜为φ=5200mm。8504350Φ=5200(4)马蹄形隧道建筑限界(暗挖法施工)。马蹄形隧道内部净空尺寸，应考虑施工误差才能满足建筑限界的要求，一般在建筑限界的两侧及顶部各增加100m。O2O1O5O3O4O4O31．区间建筑限界的加宽和加高(1)曲线地段的加宽四、区间曲线段及道岔区建筑限界线路中线车辆轴线d内2d外d内2加高1．区间建筑限界的加宽和加高(1)曲线地段的

6、加宽(2)圆曲线地段加宽计算①内侧加宽计算四、区间曲线段及道岔区建筑限界式中a——固定轴距(mm)；L——车体长度(mm)；l——车轴间长度(mm)；R0——圆曲线半径(mm)；X4、X8——计算控制点的坐标值(mm)；Y4、Y8——计算控制点的坐标值(mm)；α=sin-1(h0/s)，其中，s——内外轨中心距离(mm)；h0——圆曲线地段计算断面处的超高值(mm)。②外侧加宽计算(3)缓和曲线地段加宽计算①内侧加宽计算②外侧加宽计算式中X2、X3——分别为计算断面处距缓和曲线起点的长度(mm)；αx=sin-1(hx/s)，其中，hx——

7、缓和曲线地段计算断面处的超高值(mm)；C=R0Ls，其中，Ls——缓和曲线长度(mm)。③缓和曲线上内、外侧加宽计算，只有当车辆的两个转向架均在缓和曲线范围内时，上两式是适用的。若车辆的一个转向架在缓和曲线上，而另一个转向架在直线上或在圆曲线上时，则缓和曲线上内、外侧加宽计算应进行修正。(4)曲线地段加高计算式中X1——计算控制点的坐标值(mm)；Y1——计算控制点的坐标值(mm)。2．道岔区建筑限界的加宽五、车站限界1．隧道内直线段车站限界(1)车站建筑限界的确定①直线站台有效长度范围内，其边缘至线路中心线的距离，应根据车厢宽度进行确定，

8、一般站台边缘与车厢外侧面之间的空隙设置为100mm为宜。②直线地段站台面的建筑限界高度，应为车厢地板面至轨顶的垂直距离所控制，一般站台面低于车厢地板面50~100m