浅析驾驶技巧与节油.doc

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1、科学理论浅析驾驶技巧与节油沈同怀（苏省扬州市委统战部江江苏扬州250）202荆满撵【摘要】通过驾驶员对节油意识、节油存在误区、车辆保养及操作熟练程度等方面进行剖析和论述，使驾驶员全面掌握新技能、新技术、不断创新从驾驶技巧节油（）5避免不必要怠速运转。驾驶员应避免不必要的怠速运转，一般小型汽车怠速运转一分钟以上所消耗的燃油要比重新起动所消耗的燃油多。所以，如果停车时间较长时，应将发动机熄火。发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里左右。而提高节油能力。【关键词】车辆技术水平一般的驾驶员平均节约燃油8掌握科学的驾驶操作技巧，是降低油耗的一条重要途径。际操作中，

2、如何提高驾驶技术，做到降低车辆运行的成本O驶员的节约意识。、我国是石油输入大国，汽车消费更是快速增长。国家驾驶技术对节油影响极大，据相关资料介绍，驾驶技术娴熟的比驾驶1%%ooWb,提高驾驶技术,那么，在实1提高驾倡导建设节约型社会应得到全社会的支持，应该体现在每一位驾驶员的实际行动中，事实上除了经营性车辆，出租车外，节油的事很少为驾驶员所重视，节油意识不强。造成这种现象的主要原因有:一是公车的油费实报实销，油价上涨与驾驶员没多少关系；二是私车加油没有预算，抱着一种不论油价如何涨，总得开车的心理。2捧除节油方法存在的误区。、（）1空档滑行省油：多数驾驶员认为

3、汽车空档滑行会更时发动机负荷加大，耗油率有所下降，同笨朔，但高速行驶时，驶阻力显著增大，辆的燃料经济性低档行驶省油:其实，低档行驶会增加燃油消耗。克服空气阻力所需要的功率，随着行驶省油。其实，汽车空档滑行是被交规明令禁止的，而且对于电喷发动机的汽车来说并不省油，因为大多数电喷发动机的电控系统具有减速减油或断油功能。（）2低速高速省油：车辆低速行驶时，服行驶阻力所需要的功率较克小，发动机的负荷小，耗油率高，车辆的燃料经济性差。车辆高速行驶惺?阻力所需要的功率增大速度的升高而明显增大，变差。行车（）3在驾驶手动档变速器的车辆时，当车速稳定下来以后应及时换成相应的

4、高档，同时保持一定的速度匀速行驶最为经济，如果在低档中猛踩油门使发动机以不必要的高速运转，无疑会增加油耗。（）4热车对车辆有益：果热车时间过长，如不但费时费油，还会对车辆造成一定损害。正确的使用方法是：在发动30秒至1分钟后上路，天热冬车时间稍微长一些，天短一些，夏使发动机转速保持在2000转左右为宜。（）6合理控制车速。车辆以一定速度行驶时最节油的车速称为经济车速，行车中尽量保持经济车速行驶，同车型在不同的载荷、同海拔地不不区，同行驶阻力和不同档位行驶，不都有不同的经济车速，济车速下行驶经油耗量最低。大约发动机的转速在最大功率转速的5%7%0—5时称为经济

5、车速，也就是通常的8—0公里/小时，09此时行驶最节约燃料、O7控制好发动机温度。当发动机冷却水温度在4—0C时，05—燃料消耗将增加1%水温在4°C时行驶，0；0燃料消耗增加1%1%水温在3笆时行2-3；。驶，燃料消耗增加高达2%5左右。行驶中保持发动机冷却水温在8—009°C的正常温度范围内，是节约燃料的重要条件之一。()8巧借剩余动力，看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅突增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油2%市区开车的特点是人多、0。车多、红绿灯多

6、，且各路曰距离较近。根据红绿灯倒计时的剩余时间以及路口排队车辆的多少，来决定自己车辆在确保不超速的情况下是加速前去还是滑行前往。而没有倒计时器红绿灯的路口，那就要凭对路曰红绿灯的熟悉程度来决定。巧借动力，减少油耗的同时，必须做到安全可靠。()9正确使用空调系统o空调系统工作时要消耗发动机的一部分功率，有的驾驶员为了节油，采取高速时关闭空调而打开车窗通风的办法。实际上，当车速高于85公里/小时，开窗后因空气阻力(阻)风所消耗的燃油要比空调系统消耗的燃油更多。4重视对车辆的保养和维护。、加强定期维护和保养，是延长车辆使用寿命，保持车辆使用经济性和可靠性的重要措施

7、o3养成良的驾车习惯o、好统计表明，同品牌的同一车型，相在不同的驾驶方式下，其油耗水平可能会有3%5%0-0的差距，当于每百公里耗油相差两、相三升。良好的驾驶习惯可以帮助车主大幅度节省油耗，让车辆油耗更科学、更合理。()1平稳起步，起步操作要手脚协调，轻踏加速踏板，抬离合器，缓做到起步平稳可靠o起步时，避免猛踏加速踏板，因每猛踏一次加速踏板，少则耗油5lm,-51多则耗油5—0106m。()2操作“脚轻手快”操作过程中，到脚轻手快，。做如猛踏加速板或空油”致使燃料增加；，若猛抬加速踏板,发动机转速突然降低，由于发动机的牵阻作用，抵消一部分行驶惯性，会使油耗增

8、加。会也()3合理变换档位。加档、减档要迅速、准确，