给排水专业施工安全交底.doc

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1、安装建设工程施工现场安全保证资料给排水专业安全文明施工技术交底记录表208-CX03-04编号:工程名称天津地铁6号线一标段机电工程项目交底日期年月日施工单位中建六局安装工程有限公司分项工程名称交底提要交底内容：一、施工特点1、给水排水工程施工范围包括6个站（5个地下站和1个地上站）4个区间1个中间风井，给（中）水、重力排水、压力排水工程。车站内部生产、生活给水（含中水）管道采用PP-R管，热熔连接。车站主体结构外侧埋地给水管采用PE管，热熔连接。站内重力排水管采用阻燃型UPVC排水塑料管，粘接；站内压力排水管采用热镀锌钢管，沟糟式连接；站外重

2、力排水管采用HDPE双壁波纹排水管，承插接口；站外压力排水管采用PE管，热熔连接。区间压力排水管采用热镀锌钢管，卡箍连接。2、本工程高空作业较多，站内大量给排水管道与消防水管，空调水管，风管，桥架平行或垂直穿叉布置，距地面在3米以上，属于高空作业。区间压力废水管通过车站排出。包括给排水支架制作安装，管道安装，压力实验，水冲洗，消毒，电伴热，保温，调试等工序。雨水排水系统主要分布在车站风井底部排除风井雨水。给水管道采用支状布置，重力排水管分散布置在车站内通过集水沟汇集，压力排水管从泵出口将污水废水排出站外。3、本工程计划2016年3月31日达到试

3、运营条件，工期紧张，必要时采取加班，增加人员等方式满足施工进度。各站顶棚空间有限，给排水施工要紧随风管施工进度，管道安装争取一次通过压力实验不返工，随即进行水冲洗，消毒，保温。施工中与其他专业交叉作业多，需要给排水专业与其他专业多协调，提前考虑，有序施工。4、地下车站光线不好，相对温度低，湿度大。区间内空气流通性非常差，施工产生的扬尘、噪声无法有效扩散。二、安全文明施工1、室外管道埋地深度地坪下850mm,需开挖沟槽。沟槽开挖必须在回填土压实后开挖。不得影响土建结构的安全，严禁掩埋附近的井盖，消火栓等，对于开挖未能及时回填的管道工作坑周边应拉安

4、全警示带，以防人员跌落。2、堆土距离沟槽边缘不得小于0.8m,且高度不应超过1.5m。埋地管道压力试验或闭水试验合格后方可回填。回填之前首先把沟槽内砖、石块等清除干净，沟槽内不得有积水，严禁带水回填。每层回填土虚铺厚度为200mm-250mm。3、立管安装应在主体结构完成后进行，暗装竖井管道，应把竖井内的模板及杂物清除干净，并有防坠落措施。4、正确使用各种机具，砂轮机不能反转，切割时人必须站在切割机一侧进行，防止砂轮片碎裂伤人，带护目镜，手套，正确使用防护用品。5、管件和管材不应长期置于阳光下照射，为避免管子在储运时弯曲，堆放应平整。搬运管材和

5、管件时，应小心轻放，避免油污，严禁剧烈撞击，与尖锐触碰和抛、摔、拖。6、氧气、乙焕使用时保持5米以上安全距离，动火点与乙块瓶间距大于10米。氧气、乙焕使用完后不能在地下放置，必须放到地面层专用库房，库房采取防晒、防砸措施，氧气、乙焕库房间距保持5米以上。用火点必须设置灭火器。乙块瓶子出口必须有防火阀。7、电焊作业必须穿戴防护工作服、护目镜或焊工帽子、防护手套和绝缘鞋，还应保持作业场地干燥和清洁。电焊钳使用合格电焊钳。能牢固地夹紧焊条，与电缆线连接可靠，这是保持焊钳不异常发热的关键。焊钳要有良好的绝缘性能，禁止使用自制简易焊钳。焊接电缆焊机输入侧

6、电缆应采用三芯电缆，线径符合规定。根据电焊机额定焊接电流，匹配输入、输出端电缆和自动空气开关脱扣器电流，焊接电缆在使用多股细铜线无接头电缆，与电焊机接线柱采用接线鼻连接压实，防止随意缠绕造成的松动接触不良、过热、火花现象。接线栓上应设置防护罩。焊接电缆不宜过长。严禁使用脚手架、金属栏杆、轨道及其他金属物搭接代替导线使用，防止因接触不良引起火灾和造成触电事故。电焊线不能交叉。电焊作业时要配备灭火器，并采取措施防止周围地面及其他成品被烫坏。8、大型机具、水泵、管材和支架等从设备吊装孔用倒链运送至站内，在站外吊装孔处架设可移动的吊装龙门架，制作的龙门

7、架各焊口须满焊且结构合理，防止龙门架晃动，吊钩焊接牢固。运送物资时龙门架放置处地面要平整，严禁站在被吊物正下方拉倒链。根据所运送的物资重量选择合适型号的倒链。需要使用吊车吊装的设备，从吊装孔吊至站内，严禁人员站在吊物下面。使用结束后把龙门架移到地面平整处，不得妨碍其他专业施工。搬运管件时，不得碰损或压损电源线外皮，防止触电事故。9、区间内空间相对封闭，空气流通非常不好，在焊接作业时、刷油漆时产生的有毒气体不能及时排放出去，施工时用风机从隧道口向区间内送风，保证空气流通性。由于区间潮湿阴冷没有光线，采用沿途设置带防护罩的LED灯照明。每天作业班组

8、进出隧道必须有专门记录，标明人员姓名、进入时间、联系方式、预计出来的时间，并配备对讲机。区间施工时，要注意避让轨道车，施工现场放置可充电的警报灯，提示