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时间:2020-05-27
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1、建设工程标准强制性条文(水运工程部分)摘录《水运工程施工通则》2.0.5水运工程施工应结合工程特点和施工条件采取施工安全防护措施和环境保护措施,对可能发生的危害与灾害应制定应急预案。3.6.1分部工程、分项工程施工前应向施工作业班组和施工作业人员进行施工技术交底和安全交底。施工技术交底和安全技术交底通知书应有施工作业班组和施工作业人员的签认。3.8.1工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行验收,涉及结构安全、耐久性和主要使用功能的应按有关标准的规定进行抽样检验,并经监理单位或建设单位认可。3.8.4试块、试件和现场试验检测项目的见证取样或见证取样检验应按有关
2、规定进行。3.8.5隐蔽工程覆盖前,施工单位应通知有关单位进行验收,并应形成隐蔽工程验收文件。3.11.2施工过程中发生工程事故时,建设、施工和监理单位必须按照国家有关规定及时向上级单位和政府主管部门报告,报送事故报告和事故处理报告等。5.1.2.2深基坑支护结构应进行设计。5.1.2.3*土石方开挖的顺序和方法应与设计工况相一致。5.1.6.3每次爆破前应对爆破器材、药包制作、药包布设、起爆网络、起爆信号和安全警戒措施等进行检查,符合要求方准起爆。爆破施工后应对爆破区进行检查,发现盲炮时应立即报告并及时处理。5.3.3.1水上灌注桩施工平台应具有足够的稳定性,并应配备安全生
3、产设施,设立航行警示标志。5.4.1.1混凝土模板及支架应根据工程结构形式、荷载大小、施工设备和模板材料等条件进行设计。模板应具有足够的强度、刚度和稳定性,并应与钢筋和混凝土施工工艺相适应。5.4.1.5大型承重模板安装和拆除过程必须保持足够的临时固定措施,并应设置必要的安全警戒区。5.5.6.3安装施工区域应设置安全警示标志。大型结构件吊装时尚应采取有关隔离措施。6.1.1码头和防坡堤工程施工应设立施工区界标和警戒标志。6.2.5.6已沉桩的区域应设置明显标志,夜间应挂警示灯。7.2.8在生态敏感水域施工时应采取有效的环保措施,并对施工环境进行检测。8.1.13.1*炸礁施
4、工前,应根据施工区域环境要求确定爆破地震、水中冲击波和个别飞散物的安全允许距离,并制定陆域和水上专项安全防护措施。8.1.13.7起爆前作业船舶及施工人员应退至安全距离以外。《水运工程施工安全防护技术规范》(JTS205-1-2008)3.1.1从事水运工程施工有关的生产经营活动单位,必须具备国家法律、法规和行业标准规定的安全生产条件。3.2.1从事水运工程施工的单位必须建立安全生产委员会,设立专门的安全生生产管理部门,并按规定配置专职安全生产管理人员。3.2.2项目经理必须建立安全生产领导小组,并按规定配置专职安全生产管理人员。3.3.2水运工程施工单位的主要负责人、项目负
5、责人、专职安全生产管理人员,必须参加水运工程建设行业安全生产管理人员培训、考核,取得合格证书,并按规定参加继续教育和培训。3.3.3特种作业人员必须按照国家和行业主管部门的相关规定,接受安全技术培训、考核和管理,并取得相应的资格证书。3.3.4*新进场人员上岗前,必须经过三级安全教育和培训。作业人员进入新的施工现场或者转入新的岗位前,必须重新接受项目经理部和班组级的安全教育培训。3.5.1从事水运工程施工的单位,必须按照国家有关规定,申报并取得《安全生产许可证》。3.8.6在禁火区需明火作业时,必须执行动火审批和监管制度。3.11.3存在重大安全隐患或违反工程建设标准强制性条
6、文的,在整改、验收未完成前,必须停止施工。3.12.1施工单位必须根据工程项目施工生产的特点、作业环境和条件,制定综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案。3.13.2在调查、处理生产安全事故时,必须坚持“四不放过”的原则。4.1.5易燃、易爆物品仓库或其他危险品仓库的布置以及与相邻建筑的距离,必须符合国家和相关部门的规定。4.4.3水上和潮湿地带的电缆线,必须绝缘良好并具有防水性能。电缆线的接头,必须进行防水处理。4.4.6船舶进出的航行航道、抛锚区和锚缆摆动区严禁架设或布设临时电缆线。4.4.8施工电气设备必须绝缘良好。遇有临时停电、停工或移动电气设备时,必须及时关闭电源
7、。4.5.6构件焊接、钢筋对焊或其他明火作业的场地,必须与易燃易爆或危险品的存放场所、木材加工场地等分开,并用实体墙隔离或采取其他有效的隔离措施。4.7.2施工单位必须根据临时用电规模编制临时用电施工组织设计或专项施工方案。4.7.3陆用施工机械上驳船组合作业必须制定专项施工方案,并附具船舶稳定性和结构强度验算结果。4.7.4受热带气旋、突风、洪水或风暴潮等灾害性天气影响的区域施工,必须制定相应的专项施工方案。4.7.5无掩护水域或急流险滩水域施工必须制定相应的专项施工方案。4.7.6船舶调遣和拖航钱,
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