运输顺槽防突专项设计.doc

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1、贵州湘能实业有限公司晋家冲煤矿11113运输顺槽防突专项设计编制：蔡一鸣编制单位：通瓦科施工单位：掘三队编制时间：2011年3月14日11113运输顺槽专项防突设计一、概况1、11113运输顺槽布置参数11113运输顺槽布置在11#煤层中，水平标高为+1623m，掘进断面为12.01m2，净断面为11.08m2.巷道在13运输石门1#号测点处开口，以349°方位角，3‰的坡度，沿11#煤层顶板按中线掘进。2、11113运输顺槽的掘进工艺、运输及顶板管理11113运输顺槽采用电煤钻打眼，爆破落煤，人工装煤矸，平巷人力推车。为了满足进风、运输等要求，选择巷道断面形状为半圆拱形，该工作面采用支护方式

2、为锚网喷，配W型钢带加打锚索联合支护。掘进面煤、矸（人工装入矿车）→13运输石门→13车场→副井→地面。材料设备从仓库→副井（绞车下放）→13车场（人力推车）→13运输石门→11113运输顺槽。3、井下位置及四邻采掘情况深部为未开采区，南至13运输石门，浅部为11111采空区，北至矿区边界正断层F17。对应地表高山地貌，山沟较多，为季节性山沟。大面积旱地，无建筑物，地形地貌较简单，有山脊、缓坡、冲沟等。地表最高标高为+1955.0m，最低标高为+1800.0m，与本巷道地表上下限标高之差为332m---177m。4、11113运输顺槽地质构造情况根据11113底板瓦斯巷钻场的地质钻孔资料分析，

3、11#煤层存在局部变薄，对掘进生产产生一定的影响，掘进时加强对地质构造的收集工作。煤层走向349º，倾向79°,倾角30°，顶板含微水的裂隙承压水，导水性较弱，顶板破碎，应加强支护。5、11113运输顺槽水文地质条件相应地表无大的水系，仅有山间小溪，对掘进工作影响不大。本区水文地质条件简单，由于岩层中裂隙、节理发育，岩层中含有裂隙水，工作面施工过程中顶板有淋水和滴水现象。工作面处于11采区二区段开采，不受小煤窑的影响，加强对岩溶水、裂隙水的探测工作。坚持“有掘必探，先探后掘”原则。工作面涌水量正常涌水量：0.28m3/h最大涌水量：1.8m3/h。6、11113运输顺槽瓦斯储量钻孔控制巷道外侧

4、的范围是：巷道上帮轮廓线外20m，下帮10m（沿煤层面的距离），根据晋家冲煤矿11#煤层瓦斯地质图，11113运输顺槽（+1623m标高）处煤层瓦斯含量为10.08m3/t，瓦斯储量为：1000（巷道长度）×(10+5+20)（煤层倾向宽）×3(煤层平均厚度)×1.45（煤密度）×10.08（瓦斯含量）+邻近层瓦斯涌出量(本煤层的10%)=128万m3+12.8万m3=140万m37、通风方式：采用局部通风机供风，压入式通风。二、建立安全可靠的通风系统措施1、通风部门每班对本区域的通风设施检查一次，通风设施必须牢固可靠，特别是13车场处风门设施必须完好，风门必须联锁,墙体必须符合要求。2、加强

5、通风质量管理，加强11113运输顺槽、13运输石门及13回风石门的检查，发现有失修现象及时报告调度室和分管领导，对失修地段及时进行修理。3、通风系统：新鲜风：新鲜风经副井（主井）→13车场→局扇送入工作面；乏风：乏风经工作面→13煤仓口→13回风石门→总回风井→地面。三、防突设计（一）区域防突设计1、区域突出危险性预测根据重庆研究院对晋家冲煤矿9#、11#煤层瓦斯基本参数测定及煤与瓦斯突出危险性鉴定报告，矿井11#煤层有突出危险性，11113运输顺槽直接采取区域防突措施。2、区域防治突出措施的选取及施工设计⑴区域防突措施的选取区域防突措施的方法为开采保护层与预抽煤层瓦斯，根据本矿的实际情，采用

6、在底板瓦斯抽放巷布置穿层钻孔预抽煤巷条带瓦斯的方法作为11113运输顺槽的区域防突措施，钻孔控制整条巷道及两侧一定范围内煤层，两个钻场之间的钻孔不留空白带，竣工时发现有空白带时采用平行钻孔消除；根据防突规定及我矿11#煤层产状，钻孔控制巷道外侧的范围是：11113运输顺槽轮廓线外上帮20米，下帮10米。⑵区域防突措施的设计1、穿层预抽钻孔的设计：在11#煤层底板布置11113底板瓦斯抽放巷预抽11113运输顺槽条带煤层瓦斯，巷道两侧的控制范围是轮廓线外上帮20米（沿煤层），下帮10米（根据11、12区段的实施钻孔的经验与抽放时间较长按2年，故取2.5m为钻孔的抽放半径）。2、钻孔数量N=K=3

7、0*30*1.05/6.25*3.14=49（个）N:钻孔个数K：钻孔安全系数，取1.05S1:防突规定本次需控制的范围面积S2:每个钻孔控制的范围面积11113底板瓦斯巷钻孔设计图及穿层预抽钻孔设计三视图附后。2、封孔要求：穿层钻孔的封孔段要求6m，钻孔封孔时要求封孔瓦斯浓度30%以上，预抽钻孔的瓦斯浓度低于30%时，要改进封孔的措施，提高封孔质量，钻孔孔口抽放负压不得小于13Kpa。3、做好每