欢迎来到天天文库
浏览记录
ID:59394254
大小:60.50 KB
页数:5页
时间:2020-05-29
《手动挡汽车换挡技能训练.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在工程资料-天天文库。
1、手动挡汽车换挡技能训练更新时间:2014-6-26来源:驾驶员试题网阅读次数:565驾驶手动挡汽车能否做到及时、准确、迅速地换挡,对于延长车辆使用寿命,提高车辆的平均技术速度,保证车辆平顺地行驶,节约燃油,均很关键。换挡操作的好坏,是衡量驾驶人驾驶操作技术水平的一项重要标志。一、挡位的区分与运用1.档位的区分手动挡汽车变速器通常设置4人-5个挡位。一般中型以上汽车以一、二挡为低速挡,三、四挡为中速挡,五挡为高速挡。小型汽车多数以一挡为低速挡,二、三挡为中速挡,四、五挡为高速挡;一、三、五挡在前方,二、四、倒挡在后
2、方。2.各档位的特点及运用%1低速挡。低速挡的特点是速比大,行驶速度慢,使驱动轮能获得较大的转矩,增大牵引力。所以,它在起步、爬陡坡、通过困难路段及交通情况复杂等行驶阻力大的情况卜•被采用。但低速挡的车速慢,发动机转速高,发动机温度容易升高,燃油消耗大。因此,用低速挡行驶的距离不宜过长。%1中速挡。中速挡是由低到高或由高到低的过渡挡位。如图5-14所示,通常在弯路、泥泞路、过桥、会车、街道、一般坡道或通过一般困难路段时使用。但也不宜长时间用中速挡行驶。%1高速挡。高速挡行驶速度快,牵引力小,发动机转速较高,燃油消
3、耗低,发动机磨损也小,因此它适用于在较好的路况下长距离行驶,如图5-15所示。二、换挡的技术要求由低速挡位换人高速挡位简称加挡,由高速挡位换人低速挡位简称减挡,这是两种不同的操作程序,但在操作要求上都必须做到以F四点。%1及时。起步后,随若车速的提高要及时按顺序逐级换人高速挡,不失去合适的换挡时机,使车辆的行驶速度和发动机的转速经常处于合理的联动状态,做到不''抢挡"、不''拖挡%1正确。加速踏板、离合器踏板、变速杆三者的配合要协调,挡位要准确。%1平稳。换入新的挡位后,联动要及时平稳,做到没有明显冲动或拖拉感,
4、“不知不觉''地换人。%1迅速。换挡动作愈迅速愈好。动作迅速,缩短了换挡的时间,减少了车辆动能的损失,有利于降低燃油的消耗。三、加挡的操作方法%1汽车起步后,只要道路和交通情况允许,就要平稳地踩卜-加速踏板,逐渐提高车速,迅速换人高挡,如图5-16所示。%1当车速适合换人高一级挡位时,立即抬起加速踏板,同时迅速踩下离合器踏板并将变速杆移人空挡位置(见图5-16a)0%1随即迅速抬起离合器踏板①并立即踩下②,同时迅速将变速杆由空挡换人高一级挡位(见图5-166),%1接若边松抬离合器踏板边徐徐踩下加速踏板(见图5-
5、160,待加速至更高一级挡位的车速时,可按上述操作方法换人更高一级挡位。【技巧提示】%1加档的关健,在于加档前恰当地提高车速(俗称“冲车")。而车速提高的程度要视情况而定。操作加速玲板耍''德珠”、“快抬通常由一档起步后不要“冲车",即可换入二档,二档加三档时,轻轻地珠下加速玲板即可换入三档,在以后的由三档加四档和由四档加五档等的过程中,"冲丰,’(加速玲板珠下)的程度应逐渐增加,但不得过全“冲车"(加速)o%1在中速档以下加档过程中,当换入高一级档位后,离合器玲板松抬至半联动位I时,要稍停再慢抬起,使发动机动力
6、平德传递,进免车辆发生“冲动”、“抖动”现象。%1加档时通常用两脚离合器。这是因为,由低速档换入高速档时,变速器第一抽上的齿轮圈周速度过快,不能与第二轴同档位齿轮转速相适应,因此必须降低第一抽转速。第一次珠下离合器玲板目的在于切断发动机动力,使传递动力的换档齿轮御除载荷,便于用变速杆将原啮合齿轮副互相脱开,即变速杆移至空档。第一次松起离合器玲板,是让第一抽与发动机相街接,利用发动机的怠速降低第一抽转速,达到两轴齿轮圈周速度基木相等。这样,当再次珠下离合器玲板时,就可以顺利地换入选定的高一级档位。%1当代汽车的手动
7、变速器都装有同步器,使手动档汽车的换档操作变得容易,有些驾驶人觥认为:“有了同步器,换档一脚离合器枕行了",这样虽然能换入档位,但平时看不见的磨摄却在采用一脚离合器加档时发生了,即加速了变速器机件的磨损,尤其是同步器的早期损坏。四、减挡的操作方法汽车在行驶中,遇到阻力较大路段感到动力不足,原来挡位不适应继续行驶时,应迅速减挡如图5-17所示。%1减挡时,应首先抬起加速踏板,同时迅速踩下离合器踏板,将变速杆由高挡移人空挡位置(见图5-17a)o%1接若抬起离合器踏板,并迅速点踩一下加速踏板(即加“空油”,见图5-1
8、7b)o%1随即再一次迅速踩下离合器踏板,并将变速杆换人低一级挡位(见图5-17c)。%1最后,一面抬起离合器踏板,一面踩下加速踏板(见图5-17d),使汽车继续行驶。【技巧提示】减档的关健在于加“空油”要适当。力IT空油''的多少,应根据车速、档位的高低灵活掌握。档位愈低,空油加得愈大;同一档位,车速快,空油要适当加大;车速慢,空油则适当减少。这样,才能保证减档时变速器
此文档下载收益归作者所有