双轮铣成槽机在城市地铁连续墙施工中应用

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1、双轮铣成槽机在城市地铁连续墙施工中应用　　摘要:通过对双轮铣成槽设备在广深港客运专线ZH-4标福田站地下连续墙分析研究，并借鉴国内的水利、公路及地铁等多个项目的实际施工案例,阐述其设备的施工原理、施工特性、优缺点、与传统施工工艺的性对比以及其主要的技术要点，必将得到广泛应用。关键词:双轮铣成槽机，地下连续墙，施工方法中图分类号：TU74文献标识码：A文章编号：广深港客运专线ZH-4标福田站工程位于深圳市行政文化中心和高档商务区，高层建筑集中。车站在市民中心广场西侧益田路与深南大道交叉处益田路下方，车站沿益田路呈南北布置；全长1023m，深32.15m，宽78.

2、86m，站场规模4台8线，地下一层为客流转换层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。共设21个出入口、16组地面风亭风亭、9个消防疏散口、1座300m2室外消防水池和4座冷却塔，总建筑面积147088m2。由于工程工期及地质勘探结果（岩层过硬）及城市环保需求，公司首次引进全国最大的一台C850/FD60型双轮铣槽机为福田站连续墙工程施工。9根据地质条件不同、施工方案不同、辅助设备不同等诸多原因，每个工程的功效、进度、施工成本、消耗都有区别，本文针对难度大且极具代表性的广深港客专福田站连续墙施工采用设备及施工技术进行探讨。1简述广深港客专福田站针对工程特点，特引

3、进意大利卡沙特兰地地基设备有限公司铣削式成槽机。该设备最大成槽深度可达150m,一次成槽厚度在700mm~1200mm之间，主要由三部分组成:起重设备、铣槽机、泥浆制备及筛分系统等，工作部位为有铣刀架,高15m、重37t带有液压和电气控制系统的钢制框架,下部安装3个液压马达,水平向排列,两边马达分别驱动两个装有铣齿的铣轮。2施工方法根据设计图纸和地质报告中描述的地质条件，车站需要修建宽800mm、1000mm和1200mm地下连续墙，最深达到48m，方案计划采用卡萨C850/FD60型双轮铣槽机系统施工地下连续墙，表层成槽用宝峨BC36型液压抓斗进行施工，由于

4、在我国液压抓斗施工已经非常普遍，以下将重点讨论用双轮铣槽机系统进行硬岩施工的方法。我们大体上将连续墙的施工方案分为两个阶段，阶段I导墙施工和阶段II连续墙开挖过程施工。2.1导墙施工钢筋砼导墙应按照说明和相关图纸中的设计和尺寸修建，见图1，图中x为连续墙的厚度。9图1标准导墙断面图2.2连续墙的开挖根据土层概括示意图和连续墙接合部的防水，采用卡萨FD60型成槽机进行连续墙的施工，连续墙的开挖技术方法见图2。图中工序1为Ⅰ序槽定位，工序2为第一幅序槽开挖，工序3为Ⅰ序槽墙板开挖完成，工序4为第二幅Ⅰ序槽定位（距第一幅Ⅰ序槽L-0.2~0.4m），工序5为第二副Ⅰ

5、序槽开挖，工序6为第二副Ⅰ序槽开挖完成后起机，工序7、8为Ⅱ序槽开挖，工序9为墙体开挖完成后吊装钢筋笼。图2连续墙开挖顺序为了保证开挖工作的顺利进行并确保连续墙的排列精度，在开挖过程中，双轮铣必须始终在同一个界限内工作。2.3连续墙的槽体形式及沟槽搭接使用双轮铣开挖的连续墙的墙体主要有两种：·Ⅰ序槽·Ⅱ序槽FD60的开挖长度为3.13m,厚度为700-1200mm.在这个工程中按照设计要求FD60的铣轮厚度被设定为1000m，序槽长3.13m，Ⅱ序槽长2.9m。9为保证连续墙之间的强度及结构防水，两个序槽和Ⅱ序槽之间的搭接尺寸必须完全符合设计要求。在这个工程中

6、我们使用的搭接尺寸如下：2.4开挖前的测试沟槽的开挖顺序通常由工程合同方根据设计要求而决定，但据厂方建议我们在开挖沟槽前，先做1个深度超出设计要求的连续墙和2个较浅连续墙，这样可以有效地预判到双轮铣的切削刀齿的几何受力参数，通过这个工序还可以分析出墙体的稳定性、优化泥浆的处理过程、让所有的相关人员掌握更多的信息和工作循环过程。2.5FD60型双轮铣的切削过程双轮铣在确定连续墙施工槽段安装定位块定位，通过驾驶室操控面板控制铣立下降至铣削工作面，经液压系统驱动下部两个轮轴转动,水平切削、依靠铣立垂直自重（37T）破碎地层，被破碎后的泥石粒径将小于80mm，破碎的渣

7、粒和护壁泥浆被铣轮转动拌合后，经450m3/h大功率排渣泵反循环出碴。紧挨着切割轮上方的双轮铣槽机铲形排渣泵吸口不断把渣土和土液混合物抽出经泥浆管送到泥浆筛分站。泥浆处理系统包括有两台虑砂器ZX250和一台砾石分离机D500，它可以用来将泥土和碎石等杂质从泥浆中分离出来；位于泥浆筛分站内的三联机输送泵又将重新生成的泥浆液泵回开挖槽中，从而形成一个闭回路。92.6泥浆循环系统随着墙板开挖的完成，所用的膨润土泥浆液将被加以循环，泥浆循环（见图4），泥浆拌合器是将干式膨润土和水进行拌合并将拌合后的泥浆储存在一个24小时不间断工作的大型旋流式容器中，并使泥浆的搅溶性和

8、粘性始终处于规定的范围内，避免由于静止