机载光电、红外传感器市场未来10年展望.doc

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1、机载光电/红外传感器市场未来10年展望2005年初，美国空军负责战略规划的副主管称，军方在C4ISR（指挥、控制、通信、计算机、情报、监视和侦察）方面的投资越来越大。60年代，在这方面的开支只占到总开支的33%，现在达到了45%，预计今后将进一步增长到50%。目前的机载ISR（情报、监视和侦察）市场主要分成两部分：光电/红外传感器和合成孔径雷达。本文将利用Teal集团公司的详细数据对今后10年光电/红外传感器市场的发展情况进行预测。光电/红外传感器包含的对象从传统的侦察摄像机到应用越来越广的战斗

2、机瞄准吊舱，从装在万向节上的球形前视红外（FLIR）（即转塔）到超广谱成像仪。根据历史数据以及对未来的投资分析，光电/红外传感器在过去5年稳步增长的势头将持续到2014财年，随后开始下降。市场总量将从2000财年的15亿美元增加到2013财年的50亿美元。如Sniper、ATFLIR、Litening、"阿帕奇"和"眼睛蛇"直升机的瞄准/导航系统等瞄准光电/红外传感器将继续占据最大的市场份额。尽管无人机载光电/红外传感器的市场将逐渐增长，但是却不会有爆炸性的增长。最起码在今后10年，有人机载光电

3、/红外传感器的市场份额仍然是最大的。瞄准光电/红外传感器市场将在2010财年后开始逐渐减少。现在已经开始的几个重大的采购计划将在2014财年结束，而随着F-35联合攻击战斗机传感器采购的开始将会有所起色。战斗机载光电瞄准吊舱第二代战斗机光电/红外瞄准吊舱已经开始生产，在今后10年，将不断引入新的技术，以满足未来的作战需要。今后将越来越强调这些吊舱的多用途，如目标定位、攻击后的炮弹毁伤评估（BDA），以及向地面和其他空中平台实时传送ISR数据的能力。随着生产量持续稳定增长，每年用于这类吊舱系统设计

4、、采购和升级的资金需要几亿美元。目前，三种主要的瞄准吊舱分别是诺思罗普·格鲁曼公司的Litening吊舱、雷西昂公司的ATFLIR吊舱以及洛克西德·马丁公司的Sniper吊舱。由于ATFLIR和Sniper吊舱已投产，"9.11"后对Litening吊舱的"紧急需求"的采购量会下降。但是，与另外两种吊舱相比，Litening吊舱性能相近，但价格却相对便宜，因此今后还将会有一些新的平台大量装备这种吊舱。目前选用这种吊舱的平台包括A-10、AV-8B（"鹞"）、B-52、F-15、F-16、F/A-

5、18和B-1等飞机，而最初只计划装备在AV-8B和F-16飞机上。这三种吊舱的生产数量将大致相等。在今后一两年内，Litening吊舱的生产量最大，随后将落后于其他两种吊舱。但是，由于其价格比较便宜，因此在预测期内对Litening的采购金额将明显少于其他两种吊舱，即使将美国空军继续生产的A-10攻击机和美国海军的F/A-18C/D"大黄蜂"飞机的采购量考虑在内，大约也只占到吊舱市场的20%。如果海军的采购结束，且完全依赖对外军售，那么Litening吊舱的销售量将严重下滑，仅占这个市场的一小部

6、分。只有到2010财年，在装备F/A-18E/F"超级大黄蜂"飞机的ATFLIR生产结束后，Litening吊舱才可能超过ATFLIR，上升到第二位。但是，在这么长的时间内什么都有可能发生。下一代战斗机系统也将占有这个市场的可观份额，如装备Block60F-16战斗机的诺思罗普·格鲁曼公司集成前视红外瞄准系统（IFTS）。2010年后，新一代系统份额将稳步增长，到2014财年将占据整个战斗机瞄准市场的54%。这个份额是对F/A-22"猛禽"战斗机光电系统的大胆预测得出的，届时F-35联合攻击战斗

7、机（JSF）光电系统的生产才刚刚起步。在2015～2024财年的10年，F-35综合光电系统将开始增长，在这个市场占据首位。美国对吊舱的采购量将从2014财年逐渐减少。洛克西德·马丁公司在瞄准光电/红外市场的主导地位将逐步加强。由于Sniper吊舱开始稳定生产以及拥有最少一半的F-35JSF开发份额，该公司已占有40%的战斗机市场。在今后2年，诺思罗普·格鲁曼公司也将占有约40%的份额，随后将被雷西昂公司的ATFLIR侵占。到2010年，雷西昂公司在战斗机的市场份额将下降到10%，诺思罗普·格鲁

8、曼公司所占份额反弹到30%，而洛克西德·马丁公司则持有60%的份额。如果再加上在直升机瞄准项目上的份额，那么洛克希德·马丁公司在瞄准市场上的优势更加明显。能够对洛克西德·马丁公司的优势构成威胁的只有F/A-22"猛禽"战斗机项目。预计该公司将是F/A-22红外搜索跟踪（IRST）和瞄准前视红外重大开发和生产项目的主承包商。但是，这个预测只是一种推测，如果F/A-22光电系统问世，那么情况将会有所不同。受F/A-22项目的拖累，诺思罗普·格鲁曼公司在2005～2014财年中期所占市场份额仍然不高，