桥梁支架坍塌预防及应急.doc

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1、支架坍塌预防及应急1、支架包括桥梁施工的现浇支架、施工辅助脚手架、拱桥拱架、挂篮、隧道施工的临时支撑架以及其他支架。2、支架坍塌的原因一般有：支架设计时本身强度、稳定性不足；地基承载力不足；受外力冲击或撞击；支架搭设连接件连接存在问题；支架元件自身有缺陷未被发现；操作不当（如在承重支架元件上进行焊接作业等）；堆载方式不当（局部超载导致局部失稳）。3、针对以上原因，采取相应预防措施；3.1、设计支架时，必须保证支架是稳定结构（绝对禁止可变结构），结构尽量设计为静定结构或冗余约束较少的超静定结构，以例分析和计算，防止产生不可遇见内应力，超静定次数较高时，应采用计算机进行结构

2、计算。3.2、荷载计算时，应按规范规定进行不得露项，不确定荷载应根据经验予以估算；立柱结构一般应采用轴心受压或小偏心受压杆件，立柱必须进行稳定性演算，受拉构件或弯压构件以变形条件为设计控制要素，变形要求根据规范确定；设计强度以保守的容许应力法进行控制（即不得超过容许应力）。设计计算结果和图纸应经项目总工审核并批准，特殊支架（跨径超过20m、高度超过20m和第一次使用的支架形式）应经公司总工审核和批准。3.3、支架的地基承载力直接涉及到支架的安全，支架搭设前，应对地基承载力进行试验和测定，必要时进行地基处理（如钢管桩、木桩、石灰土、碾压等），应做好地基周围的排水处理，支架

3、与地基接触处，应采取妥当措施进行应力分布并连接牢固，支架为挂篮时，应对行走系统和锚固系统进行详细设计。3.4、在支架上方起吊重物时。应对承重绳、吊索（千斤绳）、滑轮、承重钩进行检查，防止在起重过程中重物掉落；在行车道路上或通航河道中搭设支架时，应设置防撞门或防撞墩，应设置红黄警示灯，在距施工现场一定范围内设置提醒警示标志和设置减速装置，在预留通道立柱和横梁上应涂反光漆和设置防雾灯，防止过往车辆或船舶撞击支架。3.5、支架搭设应进行技术交底，尤其应对支架连接件的操作人员进行培训，支架元件在使用前，应进行直观检查，支架搭设过程中，应对连接件进行详细检查，确保连接稳固。3.6

4、、支架承重后，严禁在支架元件上进行焊接或切割作业。3.7、支架预压时，堆载必须按设计方式及数量堆载，禁止在局部超量堆载。4、发生支架坍塌事故后，在场人员应立即进行报告和呼救，在确保自身安全情况下，立即抢救受压人员，事故应急领导小组和应急小组赶赴现场进行抢救并妥善保护现场。应将被救人员立即送往医院进行救治。拟稿：赵春发