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1、永宁门的历史前两天坐了一趟地跌二号线，发现好多站都是以西安的古城门命名的。回来后我上网查了查，原来这些城门都是有历史的，譬如开远门、永宁门等等。永宁门的缘由： 明清西安城南城门。位于南城墙中部偏西,东至东南城角2448.3米,西至西南城角1833.3米,北与北城门相对。原为隋唐长安皇城南面偏东门,名安上门。唐末韩建以皇城改筑为新城后,由于先封闭了南面中门朱雀门,北宋哲宗元祐之后又封闭了南面偏西门含光门,南面遂惟此一门。明洪武七年至十一年(1374～1378),拓筑西安城墙,此门沿用为南城门,易名
2、永宁门,取其永保安宁之义。门下开一砖砌拱券形门洞,门洞通长29米,以安门处为界分为内外两段,内段洞宽6.1米,高8.8米,于进深21.5米安置门扇,原木门已毁。外段洞宽5.1米,高5米。门上建有高大的城楼,门外有瓮城(月城)。门内有直通城中心的南北大街,门外有南去大道,为西安府城南面重要门户。民国元年(1912)六月陕西督军张凤翙曾为此门题“永宁门”三字门楣,现门楣已损。永宁门洞原为南面进出西安城区的必经之道。建国后,为适应城市道路交通的需要,1956年在南门城楼两侧各砖砌拱城洞3孔,每孔跨度7
3、米,建成呈“U”字形的盘道,称南门盘道,全长883米,路基宽30米,碎石路面,从此人行车辆不经原城门洞,而由左右盘道进出。1989年5月对月城、闸楼、吊桥开始重建,是年12月完成主体工程,1992年4月完成全部工程。修建的跨越护城河的仿明南门吊桥,木板桥面,长11.8米,宽2.5米,可以升降。新建的南门月城、闸楼、吊桥是西安城墙目前惟一能展现明代城墙的三重封建军事防御体系的地方,成为新的涉外旅游定点单位。南门古曰“永宁门”，是西安城墙城门中资格最老，沿用时间最长的一座，始建于隋初(公元582年)
4、，明代改为“永宁门”。在中国民间，百姓都认为南方是火神的所在地，为避火灾，炉灶一般不开往南面。南门永宁之意，就是向火神祷告，勿起火灾，永保安宁。为以示诚心，永不开正南门，它是西安城墙个四门中恢复最完整的一座。
