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时间:2020-09-04
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1、混凝土路面各种缝详述1.施工缝:连接两次或者多次混凝土路面施工的缝,将多次混凝土路面连接成整体,影响混凝土路面整体质量。所以它必须用拉杆连接在一起。它是在两次施工中自然形成的,还要在其顶端开大口,给它灌缝这样可以增加强度和免受雨水的侵袭。它分为:(1)纵向施工缝:纵向施工缝必须加拉杆,且位置必须避开轮迹。(2)横向施工缝:横向施工缝必须加拉杆,且最好与胀缝或者缩缝重合。2.缩缝:消灭冬天混凝土路面受冷收缩产生的开裂的缝。它是切开的。缩缝施工完成要用填料填缝可以增加强度和免受雨水的侵袭。(1)纵向缩缝:当一次铺筑宽度大于4.5m时,采用假缝(假缝即是不贯通的缝)拉杆拉杆型,必须
2、加拉杆,即缝是混凝土硬后切的,不是预留的。(2)横向缩缝:横向缩缝宜等间距布置,不宜采用斜缝,可用假缝加拉杆,也可假缝不加拉杆。在重交通处采用假缝加拉杆。缝也是混凝土硬后切的,不是预留的。缩缝的切缝分:硬切缝,软硬切缝,软切缝。其中软切缝深度大于软硬切缝,软硬切缝深度大于硬切缝深度。硬切缝是在施工温差小的环境下用切的,而软切缝是在施工温差大的情况下切的。1.胀缝:它是为了满足在较高温度下,混凝土路面不至由膨胀而损坏路面的情况下设置的,在较高温度下可不设胀缝。它是贯通缝,胀缝通常是预留的一个缝,(也称真缝)并在其中设置钢筋支架和传力杆,在缝中放木条等软的东西,缝的上端要灌缝可以
3、增加强度和免受雨水的侵袭。
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