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时间:2020-09-04
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1、清洗节气门后要初始化节气门方法一:钥匙转到附件位置30秒后,听到机舱传来“哗哗”声后,转动钥匙到全关状态,1分钟后,再次转钥匙到附件位置,同时将油门踩到底,等待30秒,即完成节气门的初始化。方法二:(1)放开油门,打开点火开关到第二挡。(2)保持第二挡30秒钟(不关点火开关,不踩加速踏板),这时节气门里的片子会跳动几下。(3)关闭点火开关,拔出钥匙,等15秒钟以上(计算机在EEP-ROM中会记下节气门初始化参数,所以在这15秒钟内不要打开点火开关)。检测发动机积碳法1、尾气管无碳:手指用白餐巾纸裹住,使劲擦拭
2、尾气管端口内侧一周圈儿,纸上只有淡黄色,说明发动机内部无积碳;2、尾气管浮碳:同样的方法,发现尾气管有稍许黑碳,轻轻拍打白餐巾纸就所剩无几,发动机缸体、活塞、环工作完全正常,工作时有正常的少量浮碳(也叫碳沫子,不沉积)。 3、尾气管厚碳:用同样方法,发现尾气管的黑碳很多很厚,拍打白餐巾纸后,仍然在纸上留有很多碳黑,说明这就需要及时清理燃烧室、活塞、环上的积碳; 4、尾气管油碳:用同样方法,发现白餐巾纸上有黑碳,并且还有油渍,说明发动机烧机油,需要修理了。已经不是清理积碳的问题了。 5、尾气管油碳加冒烟:
3、可以判定,由于积碳等原因,发动机缸体磨损严重,需要进行专业修理。
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