燃料油的品种特性.doc

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1、燃料油的品种特性、分类、用途及储存3.1主要技术指标燃料油是成品油的一种，其特点是粘度大，含非烃化合物、胶质、沥青质多。燃料油的主要技术指标有粘度、含硫量、闪点、水、灰份和机械杂质。粘度：粘度是燃料油最重要的性能指标，是划分燃料油等级的主要依据。它是对流动阻抗能力的度量，它的大小表示燃料油的易流性、易泵送性和易雾化性能的好坏。目前国内常用的是40℃运动粘度（馏分型燃料油）和100℃运动粘度（残渣型燃料油）。运动粘度的单位是stokes,简称斯，CST是厘斯，180CST的意思是180厘斯。含硫量：燃料油中的硫含量过高会相

2、引起金属设备腐蚀和环境污染。根据含硫量的高低，燃料油可分为高硫、中硫和低硫燃料油。闪点：是涉及安全的指标，闪点过低会有着火的隐患。水份：水份的存在会影响燃料油凝点，还会影响燃料机械的燃烧性能，造成炉膛熄火、停炉等事故。灰分：灰分是燃烧后剩余不能燃烧的部分，如果覆盖在锅炉受热面上，会使传热性变差。机械杂质：它会堵塞过滤网，造成抽油泵磨损和喷嘴堵塞，影响正常燃烧。3.2分类及质量标准3.2.1根据出厂时是否形成商品量，燃料油可分为商品燃料油和自用燃料油。商品燃料油指在出厂环节形成商品的燃料油；自用燃料油指用于炼厂生产的原料或

3、燃料而未在出厂环节形成商品的燃料油。3.2.2根据加工工艺流程，燃料油要以分为常压重油、减压重油、催化重油和混合重油。常压重油指炼厂常压装置分馏出的重油；减压重油指炼厂减压装置分馏出的重油；催化重油指炼厂催化、裂化装置分馏出的重油（俗称油浆）；混合重油一般指减压重油和催化重油的混合。3.2.3根据用途，燃料油可以分为船用燃料油和炉用燃料油（重油）及其他燃料油。按质量标准分类国内通常将燃料油分为三类：一类是5-7号燃料油；二类是除5-7号之外更轻或更重的燃料油。其中包括250号，也称为重油或工业燃料油；三类是其它重油制品，

4、主要指乳化重油，如委内瑞拉奥里油等。3.2.4按质量标准分类国外燃料油分类：国外通常按50℃时的运动粘度将燃料油分为80CST、180CST和380CST三大类。新加坡、AG等地每个交易日都产生一个以180CST和380CST为基本品种的收市价格80CST燃料油：指50℃时的粘度低于80CST油品180CST燃料油：指50℃时的粘度在80CST与180CST之间的油品380CST燃料油：指50℃时的粘度在180CST与380CST之间的油品在此基础上，根据含硫量还可分为高硫、中硫和低硫燃料油。3.3燃料油的主要用途燃料油

5、在工业中主要被用作锅炉、轮船及工业炉的燃料，主要涉及以下行业：行业一：电力行业，其中主要的用途是发电、供热、锅炉点火以及助燃等。就发电用燃料油来说，我国的各个电网的发电用量差别非常大，其中利用燃料油发电的主要地区是华南地区和华东地区，而这两个地区的经济较发达，但与其它地区相比，对我国发电所使用的主要煤炭资源而言却相对缺乏，或者其煤电的发电成本明显高于其它省份。这也是导致这些地区发电油耗较大的主要原因。行业二：钢铁冶金行业，主要用于轧钢、耐火、发电等工序。近十年来，我国钢铁工业的单位产品（吨钢）耗油量逐年下降，目前已基本达

6、到世界先进水平，法国等国家比我国高。行业三：建材工业，燃料油消耗每年在500万—600万吨左右，主要用于生产平板玻璃、建筑卫生陶瓷和玻璃纤维。行业四：化工行业，燃料油作原料的约有2/3。