牵引供电总结.doc

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1、1、.牵引供电系统的组成：牵引变电所，牵引供电回路，开闭所，分区所，自耦变压器站，牵引网（供电线，接触网，回流线，分相绝缘器，分段绝缘器，供电分区）牵引变电所：在牵引变电所内装设有牵引变压器，将电力系统110kV或220kV的高压降低为27．5kV或2×27．5kV(自耦变压器供电方式)，以单相电馈送给牵引网，供电力机车使用。分区所：接触网通常在两相邻牵引变电所的中央断开，将相邻的牵引变电所中间的两个供电臂分为两个供电分区没在中央断开出设置开关设备可以将两个供电分区联通，此处的开关设备称为分区所。分区所可以使相邻的接触网供

2、电区段实现并联或单独工作，可以增加供电的灵活性和运行的可靠性。自耦变压器站:在沿线每隔10-15km设置一台自耦变压器，用于自耦变压器供电方式。2、供电电流制：直流制：600v，750v，1500v，3000v。低频交流制：15kv/16.67hz，11kv或12.5kv/25hz；单相工频交流制：27.5kv/50hz。3、牵引网的供电方式：直接供电方式（DF）,直接加回流供电方式（DN），自耦变压器供电方式（AT），吸流变压器供电方式（BT），CC供电方式。DF:牵引变电所将电能通过馈线传输到接触网，接触网通过受电弓连

3、接到变压器仪一次测，然后通过钢轨流回变电所。特点：供电回路的构成最简单，工程投资、运营成本和维修工作量都少；但对邻近通信线路的干扰影响严重，钢轨电位比其它供电方式要高。DN：在直接供电方式的结构上增设与轨道并联的架空回流线，就成为带回流线的直接供电方式，特点：原来流经轨道、大地的回流，一部分改由架空回流线流回牵引变电所，其方向与接触网中馈电电流方向相反，架空回流线与接触网距离较近，因此，相当于对邻近通信线路增加了屏蔽效果。牵引网阻抗和轨道电位都有所降低。AT:自耦变压器供电方式，简称AT供电方式。特点：它无需提高牵引网的绝

4、缘水平及可将供电电压提高一倍。在相同的牵引负荷条件下，接触网和正馈线中的电流大致可以减少一半。AT供电方式牵引网单位阻抗减小，从而提高了牵引网的供电能力，大大减小了牵引网的电压损失和电能损失。牵引变电所的间距可增大到90~100kM，不但变电所需要数量可以减少，而且相应的外部高压输电线数量也可以减少，对邻近通信线的综合防护效果优于BT供电方式。缺点主要是结构比较复杂，工程投资比较大，施工、维修和运行也比较复杂。BT：它是在牵引网中，每相距1.5~4km间隔，设置一台变比为1：1的吸流变压器，其一次线圈串接入接触网中，二次线

5、圈串接在回流线中。•回流线和接触网中的电流基本上大小相等，方向相反。两者的交变磁场基本上可相互平衡，显著的减弱了接触网和回流线周围空间的交变磁场，使牵引电流在邻近的通信回路中的电磁感应影响大大地减少了。缺点：1.牵引网阻抗增大。2.牵引网电压损失增大。3.牵引网电能损失增大。3.对接触网运行产生不利影响。CC：CC供电是一种新型的供电方式。它的同轴电力电缆(CC)沿铁路线路埋设，内部芯线作为供电线与接触网1连接，外部导体作为回流线与钢轨2相接，每隔5-10km做一个分段。4、单相接线变压器：不对称度100%。优点：①容量利

6、用率可达100%。②主接线简单，设备少，占地面积小，投资少。缺点：①不能供应三相负荷用电。②产生较大的负序电流。③接触网供电不能实现双边供电。Vv接线变压器：原边接入电力系统的两个线电压(如AB、BC)。次边各有一端分别接到牵引侧的两相母线上，公共端子与轨道及接地网连接。由于对地电压相位不同，中间必须用分相绝缘器断开。用于DN供电方式，不对称度：，。优点：①可以根据两供电臂负荷轻重，分别选择两台单相变压器容量，容量利用率可达到100%。②设备简单，投资小。缺点：①在正常工作时，需投入两台单相变压器，采用固定备用时，还需设置

7、另外两台变压器备用，需占用较大空间。②当一台变压器因故停电时，另一台变压器必须跨相供电，兼供左右两边供电分区的牵引网。③接触网供电不能实现双边供电。Vx接线变压器：由两台二次侧有中点抽头的单相变压器组成。变压器一次侧端线分别接入三相电力系统，二次侧端线a1x1和a2x2分别接到两组55kV牵引母线。用于AT供电方式，不对称度：与Vv接线变压器相同三相YNd11接线牵引变压器：不对称度与Vv接线变压器相同。容量k=75.6%，设计时，一般使供电臂电流达到额定值的1.11倍，此时，相应变压器的容量利用率也可达到1.11×0.7

8、65=0.84。三相不等容量牵引变压器的容量利用率可以达到95.4%。优点：①变压器原边采用YN结线，中性点引出接地方式与高压电网相适应。②与普通电力变压器技术可以通用，具有结构简单，制造方便的特点。③牵引变压器低压侧保持三相，有利于供应牵引变电所自用电和地区三相电力。缺点：①牵引变压器容量不能得到充分