单桅杆吊装工法.doc

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1、单桅杆吊装工法一、单桅杆倾斜直吊工法（一）原理、特点及适用范围1、工作原理单桅杆倾斜直吊是指将桅杆倾斜至主吊滑车组的动滑车在地面上的垂点与被吊物就位后的中心重合，吊点设在被吊物的顶部中心处，利用滑移法将被吊物由卧态吊至立态组对或就位。2、特点（1）无需夺绳辅助吊装，简化吊装系统；（2）吊装过程简单，操作方便；（3）可加大被吊物地面卧置组对及附件安装深度，实现其他工种的无高空作业。3、适用范围（1）被吊设备及钢结构的基础中心到桅杆中心距离小于桅杆允许的水平距离；（2）被吊设备其长度要短于桅杆倾斜后的主吊滑

2、车组的动滑车到地面的距离。（二）施工程序1、设备摆放方位及桅杆站位的确定；2、竖立桅杆并将其倾斜至设计角度；3、设备摆放到位及吊耳、索具设置；4、设置溜尾及牵引系统或设吊车溜尾；5、试吊无误后正式吊装。经抬头、脱排、直立拔高至就位状态；6、垂直度测量，检测合格后坚固螺栓或对口焊接；7、拆除吊装索具。（三）操作要点1、封底：在桅杆倾斜方向用滑车组将桅杆底排封牢。2、拖拉绳预紧：付主受力的两根拖拉绳的预紧要松于主拖拉绳，且两根付主受力绳的松紧度尽可能一样；其他辅导绳的预紧均要松于付主受力绳。3、吊点设置：若

3、被吊设备顶部具有法兰孔或者钢结构顶部具有对称的立柱节点，则可不设吊耳，直接吊顶。对于设备来讲，可将吊装绳扣从法兰孔穿入，里面用圆钢或者钢管做挡件；对于钢结构来说，或用绳扣系挂在立柱吊点上，再通过卡扣与吊装绳扣相连；如果不具备上述条件，则要在设备或钢结构的合适位置设吊耳及平衡装置。4、设备摆放：其一要考虑溜尾方法。如果采用排子溜尾则有限考虑设备轴线、设备基础中心及桅杆站位中心在一条直线上；其次是设备摆放轴线与桅杆中心的连线相垂直；再次是吊装过程与桅杆不相碍的任一角度。其二，要考虑设备附件安装的方便程度以确

4、定设备卧置的方位线。5、溜尾系统设置；在吊装场地允许且溜尾力较大时，建议选用吊车溜尾。若吊装场地小且溜尾力较大时，设尾排、上卷扬机溜尾，并且加设牵引。6、在利用排子溜尾时，溜尾及牵引卷扬机要交替起绳和回绳。先回溜尾绳再紧牵引绳。滚道要求沿设备轴线方向设置，行走时滚杠要求与设备垂直以保证尾排不跑偏。7、设备脱排后，以便起主吊跑绳，以便回溜尾绳，直至设备垂直且底面高于基础螺栓为止。然后摘除溜尾，对准螺栓孔，回主吊跑绳，将设备完全落在基础上并经垂直度找正后，紧固地脚螺栓，拆除吊装索具。（四）主要机具、设备（见

5、表1-1）序号名称规格尺寸数量备注1桅杆200t/52m（150t/62m）1套/2卷扬机20t2台/3卷扬机10t2台/4卷扬机5t7台尾排溜尾5汽车吊40t1台溜尾（五）劳动组织与安全措施1、劳动力配备（见表1-2）序号工种人数备注1起重22按倒拆桅杆最少用人计2钳工1机械维护3电工1电气维护4测量2垂直度找正5司机1吊车溜尾及桅杆组对6机动6卷扬机排绳及异情处理7技术1/合计34/2、安全措施（1）吊耳处根据受力大小进行内部加固。若利用法兰孔吊装，则需用铁皮将吊索包上，以保护吊索法兰；（2）若采用

6、吊车溜尾，需要移位时，设备尾部做“十”字加固并在吊车换位时落在搭好的道木上；（3）吊装前需将桅杆底排封牢，并将底排滚杠固定，以免吊装受力后滚动；（4）主跑绳从底部引出，方向最好与桅杆倾斜方向一致，以减小桅杆底排后蹬力；（5）吊装时主受力拖拉绳派专人监护；（六）质量标准1、桅杆倾斜度不大于10°；2、设备及钢结构在吊索系挂处无变形；3、吊装过程设备无变形，垂直度符合设计要求；4、机索具设置执行化工部《化工工程建设起重施工规范》（七）工程实例一九九三年在呼和浩特炼油厂气分装置施工中，采用此法进行了脱乙烷塔，

7、脱乙烷塔的成功吊装。脱乙烷塔总重22.5吨，总长34.4米；脱丙烷总重48.9吨，总长度44.82米。两塔均采用单桅杆倾斜吊顶，脱乙烷塔用吊车溜尾，脱丙烷塔设尾排溜尾。由于两塔长细比较大，对整体进行了软加固及局部刚性加固如里，确保了吊装无变形。二、单桅杆全方位夺吊工法（一）工作原理、特点及适用范围1、工作原理单桅杆全方位夺吊是多根夺绳配合单桅杆作用下，将低于桅杆动滑车高度的设备由卧置吊至立态，再从一个位置夺至另一个位置直至夺到基础安装位置为止。多根夺绳均系拉在吊点上方的夺绳套上，夺绳套是绕吊装绳扣缠绕后

8、卡接而成，并用系绳挂在动滑车的吊轴上。夺绳与夺绳之间以卡扣连接，某一方面的夺绳受力后，设备便随夺绳方向移动，而桅杆则向该方向转动，多根夺绳便可完成全方位的夺吊就位。2、特点（1）可加大桅杆吊装工作半径，完成远距离吊装；（2）桅杆在夺绳作用下转动，从而可将任一方位的被吊物夺吊至任一方位，可解决施工场地窄小，建筑物及构筑物繁多的困难；（3）在夺绳作用下，夺点可任意移动，设备就位或分段对口找正较双桅杆抬吊及单桅杆倾斜直吊容易。3、适用范围（1）大