空调气油分离器原理.doc

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1、油分离器设计1　范围本设计规范规定了油分离器的使用场合、性能要求等。2　规范性引用文件GB1527-1997铜及铜合金拉制管。3　工作原理从压缩机来的制冷剂和油的混合物进入油分离器的进口，混合物流过一个过滤器和档板装置，使油的细粒聚集并跌落到油分离器的底部，制冷剂气体通过出口过滤器将残余的油粒分离，并在“无油”状态下进入冷凝器。制冷剂的油聚集在油分离器的底部，在该处的一个由浮球操作的针型阀开启，让油回到压缩机中。由于油分离器中的压力比曲轴箱的压力要高，因此油很快地返回到压缩机中。当油位下降，针型阀将关闭以防止制冷气体返回

2、到压缩机。4　使用场合油分离器使用在压缩机回油有问题的系统。例如压缩机数目与室内机数目不同的系统：一拖多变频系统、定频+变频一拖多系统等；室内机组与室外机组的连接管长度超过30m.5　型式油分离器的型式分为底板固定式、挂装固定式、抱装固定式及其他固定式四种。6　技术要求6.1　外型尺寸按产品图纸规定要求。6.2　外观要求6.2.1　油分离器的外表要求光洁、无毛刺、裂缝及其他缺陷。6.2.2　焊缝处不得有气泡、裂纹、夹渣等缺陷。6.3　材料油分离器的进出气管材料应为TP2（T2），标准为GB1527-1997。6.4　性能

3、要求6.4.1　向油分离器内部缓慢加入3.4MPa干燥氮气，把分离器浸没在水中，保持1min，油分离器各部位应无气泡逸出。6.4.2　向油分离器内部缓慢加入15MPa干燥氮气，把分离器浸没在水中，保持3min，油分离器各部位应无气泡逸出，卸压后应无任何大于0.5mm的永久性变形。6.4.3　油分离器内部残留杂质量应不大于150mg/㎡。7　选型原则由于油分离器中的过滤器对不同的制冷剂其分离油的能力是不同的，因此选油分离器时首先要看其适用的制冷剂；其次看油分离器的制冷量容量，一般其容量(蒸发温度为40℉)应为最大制冷量的7

4、0%～100%；最后看其规格尺寸是否符合自己的设计要求。