公路工程临时用电安全措施探析

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1、公路工程临时用电安全措施探析　　摘要：本文结合公路工程实例，从临时用电施工组织设计，安全用电技术措施及组织措施等方面论述了临时用电的安全管理，供有关安全管理人员参考。关键词：公路工程；临时用电；安全措施中图分类号：X734文献标识码：A文章编号：引言公路工程施工过程中，大部分机械设备都需要电力的驱动，因此需要从附近的电网中把电力引入现场。公路工程用电安全是不容忽视的问题之一，必须引起高度重视。一、工程概述2010年青海省S314绿草山至绿草山二期工程A标合同段，ZK0+000-ZK49+000全长48.454Km，合同总造价21110.9889万元。主要工程量有土石方218.7205万m3

2、，涵洞及通道110道，大中小桥7座，互通立交1处，计划工期13个月。7施工现场临时用电问题在施工现场，由于工期短，工作面大，大多数的临时用电系统都是在施工初期进行架设，在此过程中都能依据用电设计要求和规范进行布置保护零线，所有的保护零线引出点也没有任何的错误，在安装过程中也反复做了重复接地。然而到了具体施工的时候，由于临时性或者突发事故经常会出现设备的专用零线连接不好等现象。另外，很多施工都是在春季开工，在海西风沙太大，很多用电设备出现接触松动，交流接触器内衔铁被沙子隔阻使电网无法正常使用，极易导致供电设备放电跳闸，危及施工供电安全。在一些建筑工程具体施工过程中，还会出现施工机械临时搭接电

3、源的情况，而负责现场操作的工作人员通常都会认为短时临时的接线布置比较麻烦，从而疏忽了这类施工机械设备的临时用电安全。我们在时间检查中常常会看到，刀闸开关的外绝缘胶盖被无安全取下的现象，工作人员直接将设备电源线挂在了保险丝，这样就会造成刀闸保险丝裸露在外，无形中增大了人员触电的危险；严重的情况下还会出现临时不规范搭接点产生发热氧化，从而直接导致了事故的发生。用电方案本项目桥梁桩基础及下部结构采用就近原则，离临时变压器较近即采用架空线缆的方式供电，若较远就采用自备发电机组的方式供电。在遭遇外部停电或是电力紧缺的情况下，发电机组也可作为备用电源使用，其发电机组的功率依施工需求而定，发电机组电源与

4、大电网用匹配的交流接触器互锁，自发电设备的配套及操作由专职电工负责管理和使用。安全用电技术措施制定临时用电组织设计7我们要根据实际情况，考虑现场临时用电的需求，用电设备在5台及以上或容量50kW及以上时，就应该制定临时施工组织设计。这对于搞好建筑施工现场的安全用电，保障企业员工生命安全以及企业安全生产是十分重要的。一个完整的建筑施工用电组织设计应包括现场勘测、负荷计算、配电线路设计、配电装簧设计、外电防护措施、安全用电与电气防火措施、施工临时用电设计平面图、施工临时用电系统图及事故应急预案等。2、保护接地和保护接零是指将电气设备不带电的金属外壳与接地极之间做可靠的电气连接。它的作用是当电气

5、设备的金属外壳带电时，如果人体触及此外壳时，由于人体的电阻远大于接地体电阻，则大部分电流经接地体流入大地，而流经人体的电流很小。这时只要适当控制接地电阻（一般不大于4Ω），就可减少触电事故发生。在电源中性点直接接地的低压电力系统中，将用电设备的金属外壳与供电系统中的零线或专用零线直接做电气连接，称为保护接零。其供电系统为接零保护系统，即TN系统，TN系统包括TN-C、TN-C-S、TN-S三种类型。本工程采用TN-S系统。TN-S供电系统,它是把工作零线N和专用保护线PE在供电电源处严格分开的供电系统，也称三相五线制。它的优点是专用保护线上无电流，此线专门承接故障电流，确保其保护装置动作。

6、应该特别指出，PE7线不许断线，在供电末端应将PE线做重复接地。施工时应注意：除了总箱处外，其它各处均不得把N线和PE线连接，PE线上不得安装开关和熔断器，也不得把大地兼做PE线且PE线不得通过工作电流。PE线也不得进入漏电保护器，且必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处引出，因为线路末端的漏电保护器动作，会使前级漏电保护器动作。当施工现场与外电线路共用同一供电系统时，电气设备的接地、接零保护应与原系统保持一致。不允许对一部分设备采取保护接地，对另一部分采取保护接零。3、设置漏电保护器施工现场的总配电箱和开关箱应至少设置两级漏电保护器，而且两级漏电保护器的额定漏电动作电流和

7、额定漏电动作时间应作合理配合，使之具有分级保护的功能。3、安全电压安全电压指不戴任何防护设备，接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。我国国家标准GB3805-83《安全电压》中规定，安全电压值的等级有42、36、24、12、6V五种。同时还规定：当电气设备采用了超过24V时，必须采取防直接接触带电体的保护措施。7配电箱及开关箱的设置施工现场临时用电系统必须采用三级配电、二级保护系统，总配电箱应设在靠近电源的区域，分配电