同济大学土木工程施工第08章结构吊装工程ppt课件.ppt

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1、第八章　结构吊装工程装配式结构：在现场、或工厂预制的结构构件、或构件组合，用起重机械在施工现场把它们吊起并安装在设计位置上。结构吊装工程：有效地完成装配式结构构件的吊装任务，是装配式结构工程施工的主导工种工程。1(3)构件所处的应力状态变化多。构件在运输獭吊装时，因吊点或交织点不同；其应力状态也会不下致，甚至完全相反，必要时，应对构件进行吊装验算，并采取相应措施。(4)高空作业车多，容易发生事故，必须加强安全教育，并采取可靠措施。结构吊装工程的施工特点：(1)受预制构件的类型和质量影响大。预制构件的外形尺寸、埋件位置是否正确；强度是否达到要求以及预制构

2、件类型的多少，都直接影响吊装进度和工程质量。(2)正确选用起重视具是完成吊装任务的主导因素。构件的吊装方法，取决于所采用的起重机械。2第一节起重机具一、索具设备（一）卷扬机卷扬机，是结构吊装最常用的工具。电动卷扬机主要由电动机、卷筒、电磁制动器和减速机构等组成，卷扬机分快速和慢速两种。快速电动卷扬机主要用于垂直运输和打桩作业；慢速电动卷扬机主要用于结构吊装、钢筋冷拉、预应力筋张拉等作业。选用卷扬机的主要技术参数：卷筒牵引力、钢丝绳的速度和卷筒容绳量。3（二）钢丝绳与索具钢丝绳是起重机械中用于悬吊、牵引或捆缚重物的挠性件。按照捻制方法不同，分为单绕、双绕和三

3、绕。土木工程施工中常用的是双绕钢丝绳；它是由钢丝捻成胎，再由多股围绕绳芯绕成绳。4（二）钢丝绳与索具5（三）锚锭锚锭，是用来固定缆风绳和卷扬机的，它是保证系统构件稳定的重要组成部分，一般有桩式锚锭和水平锚锭两种。桩式锚锭系用木桩或型钢打人土中而成；水平锚锭可承受较大荷载，分无板栅水平锚锭和有板栅水平锚锭两种。水平锚锭的计算内容包括：在垂直分力作用下锚锭的稳定性；在水平分力作用下侧向土壤的强度；锚锭横梁计算。6其中，锚锭的稳定性计算按下列公式：(G+T)/N＞K式中K——安全系数，一般取2；N——锚锭所受荷载的垂直分力，N＝Ssinα其中S——锚锭荷重。水平

4、锚锭的计算内容包括：在垂直分力作用下锚锭的稳定性；在水平分力作用下侧向土壤的强度；锚锭横梁计算。G——土的重量，G＝(b+b’)/2Hlγ7二、起重机械结构吊装工程常用起重机械桅杆式起重机自行式起重机塔式起重机浮吊缆索起重机桥梁工程施工（一）桅杆式起重机桅杆式起重机优点：制作简单、装拆方惕、起重量大、受地形限制小；缺点：灵活性较差，工作半径小，移动较困难，并需要拉设较多的缆风绳。适用于安装工程量比较集中的工程。8桅秆式起重视可分为：独脚把杆、人字把杆、悬臂把杆、牵缆式桅杆起重机。1．独脚把杆独脚把杆组成：由把杆、起重滑轮组、卷扬机、缆风绳和锚锭等。把

5、杆应保持不大于10°的倾角。把杆的稳定主要依靠缆风绳，绳的一端固定在桅杆顶端，另一端固定在锚锭上，缆风绳一般设4～8根。把杆有：木独脚把杆，钢管独脚把杆，金属格构式脚把杆。92．人字把杆人字把杆由两根圆木或两根钢管以钢丝绳绑扎或铁件铰接而成。两杆在顶部相交成20°～30°角，底部设有拉杆或拉绳。把杆前倾，倾斜度不宜超过1／10，并在前、后面各用两根缆风绳拉结。人字把杆的优点是侧向稳定性较好，缆风绳较少；缺点是起吊构件的活动范围小，故一般仅用于安装重型柱或其他重型构件。103．悬臂把杆在独脚把杆的中部或2／3高度处装上一根起重臂，即成悬臂把杆

6、。起重杆可以回转和起伏变幅。悬臂把杆的特点是能够获得较大的起重高度，起重杆能左右摆动120°～270°，宜于吊装高度较大的构件。114．牵缆式桅杆起重机在独脚把杆的下端装上一根可以360°回转和起伏的起重杆而成。特点：具有较大的起重半径，能把构件吊送到有效起重半径内的任何位置。缺点是缆风绳较多。12（二）自行式起重机优点：灵活性大，移动方便；缺点：稳定性较差。自行式起重机履带式起重机轮胎式起重机汽车起重机轮胎起重机131.履带式起重机履带式起重机是一种具有履带行走装置的转臂起重机。特点：起重量和起重高度较大；能在较差的地面上行驶和工作，可负载移动，

7、并可原地回转。自重大，行走速度慢。履带式起重机组成：底盘、机身、起重臂。14履带式起重机的主要技术参数：起重量Q、起重高度H、起重半径R。152.汽车起重机汽车起重机是一种将起重作业部分安装在汽车通用成专用底盘上、具有载重汽车行驶性能的轮式起重机。一般为液压传动。特点：机动灵活性好，能够迅速转移场地，广泛用于土木工程。起重作业时必须先打支腿，以保证稳定性。汽车起重机不能负荷行驶。汽车起重机的主要技术性能有：最大起重量、整机质量、吊臂全伸长度、最大起升高度、最小工作半径、起升速度；等。162.汽车起重机173.轮胎起重机轮胎起重机不采用汽车底盘，而另

8、行设计轴距较小的专门底盘。底盘上装有可伸缩的支腿，起重时可使用支腿