茨淮新河穿越.doc

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1、利辛—颍上天然气支线项目茨淮新河定向穿越施工组织设计二○一三年三月九日-16-目录一、施工组织设计编制依据二、施工组织设计三、工程施工方案四、施工进度计划五、施工人员编制六、HSE管理体系七、竣工资料的编制附图一、现场平面布置示意图附图二、施工进度计划表附图三、穿越曲线剖面示意图-16-第一章、施工组织设计编制依据1、业主提供的资料1.1利辛-颍上天然气支线项目（利辛-颍上段）茨准新河穿越施工图纸。1.2利辛-颍上天然气支线项目（利辛-颍上段）穿越工程地质剖面图。2、施工现场踏勘资料根据现场道路、桥梁、交通踏勘，该工程定向钻设备摆放在茨准新河北侧进行施工。3、施工技术标准及验收规

2、范3.1《油气长输道路施工及验收规范》（GB50369-2006）3.2《油气输送管理穿越工程设计规范》（GB50423-2007）3.3《油气输送管理穿越工程施工规范》（GB50424-2007）-16-第二章、施工组织设计1、工程概况本段穿越里程区间为19+880～20+820，所在地区等级为二级地区。线路水平长度927m，设计压力为4.0Mpa，采用Ф406.4×8.0mm直缝双面埋弧焊钢管。管底设计最终点标高终为4.09m，穿越河床自然地面标高约为19.09m，河床下埋深约15m，定向钻曲率半径为1500D，入土角为9º，出土角为8º。1.1工程地质根据勘探揭露的地层岩性

3、和工程特征由新到老描述如下：第四系全新统（Q4al）主要为浅黄色粉砂、粉土和灰黄色、棕约色粉质粘土、粘土厚1～3米。稍有光滑，韧性和干强度中等。湿，下部为较厚的灰、灰黄色粉细砂、粉土、粉质粘土层，沿西淝河两侧呈条带状分布。第四系上更新统（Q3al）灰黄、褐黄色、灰黑色粘土、粉质粘土，可-16-塑～硬塑。光滑，韧性和干强度高，湿。广大河间地区均为此层覆盖。1.2主要工程量序号项目单位数量备注1钻机安装调试次1检查设备工作状态2导向孔施工米9273扩孔米9272次扩孔4洗孔米9271次洗孔5管道回拖米9276地形地貌恢复1.3主要设备序号设备名称型号数量（台）生产厂家出厂日期1水平定

4、向钻机KFW-120T1安徽合肥2009.052泥浆泵BW-2502衡阳探矿2009.053控向仪sharewell1sharewell2010.014发电机200KW2康期斯2008.045钻杆127mm1500m宝钢2010.04-16-1.4定向钻机性能表KFW—120T发动机功率320KW最大回拖力120T最大给进力120T最大扭矩50000N·M动力头转速0-60r/min入射角度8~14º总重量30T1.5主要材料情况序号名称及型号单位数量1膨润土T2002工业纯碱T63柴油T25-16-4双层信号线（6mm2）M1500第三章、工程施工方案-16-3.2测量放线根据

5、设计交底（桩）与施工图纸，利用GPS定位系位进行放线，放出钻机摆放线、导向控制线及人工磁场点，沿途做好标志桩。3.3进场道路及场地的平整3.3.1入土点钻机作业场地及进场便道穿越入土点位于茨淮新河北侧，设备车辆进入场地需修筑宽为6m的施工便道，作业带面积为40m（长）×30m（宽），作业带最南端边界距入土点5m，场地采用挖机平整碾压，场地四周挖0.8m×0.8m的排水沟，以防雨天作业场地积水。（见附图一）3.3.2出土点作业场地及进场便道定向钻出土点位于茨淮新河南侧，出土点作业带占地面积为40m（长）×30m×（宽），场地采用机械碾压平整，为车辆拉送钻杆、泥浆能够进入作业带内，需

6、修宽为6m的便道，出土点管道回拖头预制点距出土点应保持40m-16-，预制管道走向应与定向钻走向一致。3.3.3泥浆配制针对地层特点，选用优质定向钻专用土粉，加一定比便的添加剂。确定泥浆配制方案。导向孔阶段要求尽可能将孔内的泥沙携带出孔外，护孔防塌，减少推进阻力；预扩孔阶段要求泥浆具有很好的护壁效果，防止地层坍塌，提高泥浆携带能力，洗孔和回拖时减少孔内摩阻和扭矩，针对该工程全程泥浆粘度保持在60秒左右。3.3.4钻导向孔钻具组合：219mm牙轮钻头+1.5º造斜短节+155mm无磁钻铤+127mm钻杆。控向对穿越精度及工程成功至关重要。开钻前仔细分析地质资料，确定控向方案，控向员

7、与司钻重视每一个环节，认真分析各项参数，互相配合钻出符合要求的导向孔，达到出土准确，成孔良好。3.3.4.1防止钻孔呈“S”形的措施-16-（1）导向孔的钻进是整个定向钻的关键，采用KFW-120型钻机进行该工程穿越施工。控向设备采用sharewell公司生产的地磁定向系统。（2）在定向钻进过程中严格控制全角变化率，尽量缩短测量间隔长度。在调整方位和倾角时，要留有余量，避免因调整过度而反复调整角度，以防止出现“S”形轨迹。3.4.4.2确保穿越轨迹与设计曲线不偏移，出土点误差在范