先张法预应力技术在桥梁施工中应用

《先张法预应力技术在桥梁施工中应用》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在行业资料-天天文库。

1、先张法预应力技术在桥梁施工中应用　　【摘要】随着我国当前桥梁建筑行业的不断发展，对桥梁施工中所采用的施工技术的要求也越来越高。先张法预应力技术作为桥梁施工中的一项重要的新技术，在桥梁施工的过程中也越来越多的得到人们的利用和重视。通过对先张法预应力技术在桥梁施工中的施工技术和施工要点进行分析，可以有效保证桥梁工程的施工质量。本文将围绕先张法预应力技术在桥梁施工中的应用进行研究。【关键词】先张法预应力技术桥梁施工应用中图分类号：K928.78文献标识码：A文章编号：一、先张法预应力技术的桥梁施工1、先张法预应力技术的桥梁上部施工的准备（1）张

2、拉台座制作开工前将拟采用的预应力混凝土空心板先张法施工方案、预应力张拉台、千斤顶、油泵等各项张拉设备提交监理工程师，审核同意后开始准备工作。并采用长线式传力柱线拉台座，传力柱为钢筋混凝土结构，张拉台座要具有足够强度和刚度，而且抗倾覆系数不小于1．5，抗滑系数不小于1．3。（2）预应力模板制作侧模采用纲模板自行设计加工或订购，边梁的钢板采用冷板来呈现梁体的美观，保证棱角的顺直。4（3）铜绞线下料编束在钢筋加工场地留出适当的钢绞线加工区，整平地面，上铺l0cm混凝土，在场地上按下料长度做出标记线。钢绞线用砂轮切割切断后整理成束，每l一1．5m

3、绑扎一道扎丝，按编号分类堆放，并挂牌标出长度及设计编号，按编号分类堆放，钢束堆放时要防止弯折并且防雨措施。2、先张法预应力技术的桥梁上部施工作业说明（1）张拉设备校验张拉设备在首次使用或发生下列任何一种情况时，要进行配套校验。a.张拉过程中预应力钢丝经常出现断丝时；b.千斤顶漏油严重时；c.油压表指针不回零时；d.调换千斤顶油压表时；校验方法是在反力框上安装千斤顶、压力传感大路，测定千斤顶张拉油表读数关系式(或关系曲线)。(2)张拉前准备工作a.张拉前对锚具的锚口摩擦系数进行测定；b.计算钢绞线理论伸长值；c.检查锚具是否安装正确；d.施

4、工现场应具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施；4e.实施张拉时，应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。(3)张拉方法钢绞线张拉以油压表应力控制为主，测张拉伸长值作校核，实际伸长值的误差应控制在±6％以内，否则必须查明原因并采取措施以调整，方可继续张拉。控制张拉时，用电子传感器测力仪复核控制每束张拉力。预应力钢绞线的实际伸长值，宜在初应力为10％6con时开始测量，但必须加上初应力以下的推算伸长值，并扣除混凝土构件在张拉过程中的弹性压缩值。张拉吨位下的钢绞线理论伸长值计算：△Li=6i·Li／Eg式中：Li——钢绞线的理

5、论伸长值；6i——钢绞线的平均应力(可近似取跨中截面与锚固截面钢绞线的平均应力值)；U——钢绞线的长度；Er钢绞线的弹性模量。(4)预应力张拉4施工前，千斤顶、高压油泵配精度1．5级60Mpa压力表，用精度±1％的压力传感器对千斤顶、压力表进行标定。张拉前仔细检查活动横梁、锚圈、放张楔块、千斤顶位置，查看张拉螺栓、夹片，连接套筒、连接头各部位的丝扣情况，将楔块清洗干净后，涂黄油锁定。整好的钢绞线按编号与连接筒连接，并拧紧锚固螺栓，拉直钢绞线。a.大顶初张按规定的张拉顺序从零应力开始，先用对称的两台200t千斤顶，大缸同步打出要求的长度然后

6、用插垫将活塞垫死，两个顶的大缸伸长误差4