车身组焊工艺流程卡.doc

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1、车身组焊工艺流程卡（）号年月日序号工序名称工艺要求操作者检验员备注1地板骨架焊合各部件严格按图纸尺寸下料；焊接时装焊件必须装配到位并夹紧牢固，全部焊接完成后方可打开定位（无法在焊胎上施焊的部位除外）；焊接时尽量采用对称焊进行焊接；焊接牢固可靠，焊缝饱满，焊后打磨毛刺锐边；凸焊螺母，螺母与底孔对中，焊后攻丝；定期调校焊胎使之符合图纸尺寸要求。2组焊地板总成地板与骨架焊合要求定位准确，严格按图纸要求组焊；焊接牢固可靠，焊缝饱满；焊缝长度15-20mm，间距60-80mmm；不允许有虚焊、漏焊、焊穿等焊接缺陷。3顶盖、座舱焊合（SD

2、H250系列）顶盖行李支座要求定位准确无偏差，与顶盖搭接贴实，焊接牢固可靠，无虚焊、焊穿、焊瘤等焊接缺陷；顶盖加强梁前后位置严格按要求定位准确，搭接贴实，焊接牢固可靠；座舱密封止口要求整形，使之周圈平整，过渡圆滑，毛刺锐边打磨，座舱支撑梁安装牢固可靠。4侧围组焊装焊件装配到位并夹紧牢固；各部件搭接贴实到位；焊缝饱满、平顺牢固。5侧门铆合周圈平整，过渡圆滑；铆边贴实、平整可靠；内外板搭接贴实到位无缺口。6车身主拼左右侧围对称，高度差≤5mm；侧围与地板搭接贴实可靠，缝隙≤2mm，焊缝长度15-20mm，间距60-80mmm，上下

3、两边焊，焊接牢固可靠，焊缝饱满；前后风窗弧度与封样玻璃吻合良好，周边间隙均匀一致（5～6mm），风窗对角线偏差≤3mm。7点焊点焊焊点呈标准圆形或椭圆形，直径不超过6mm，且无飞溅、毛刺、虚焊、烧穿等缺陷，同一焊线上焊点间距50～60mm，偏移量小于3mm，开焊点数不超过5%且不允许连续开焊，车门密封周圈止口焊线居中并尽量偏外，焊接过程中严禁碰伤车身其他部位；8车门装配车门表面平顺、整齐、紧固，与相邻表面过度平顺，高度差≤2mm，铰链安装牢固、转动灵活，车门启闭可靠，无干涉、卡滞及异响现象，车门闭合后周边间隙均匀且不大于6mm

4、,车门密封间隙15±2mm，车门开启度≥760mm且左右门对称，车门调整完毕对周圈铆边焊合，要求焊接牢固，焊缝平直，无焊穿、焊瘤等焊接缺陷。9后围、轮罩装配调整后开门（后背盖）与后保险杠、后尾灯、后门柱等相邻部件要求过度平顺，高度差≤2mm周圈间隙均匀不大于6mm，无干涉及偏斜现象，后开门开启平顺有力；后轮罩焊合（SDH250系列）要求定位准确，左右轮罩对称，轮罩跨度水平距离≥615mm，要求焊接平顺、牢固无变形。10前围装配调整引擎盖（前翻盖）、前大灯、前保险杠配合严密，间隙均匀一致，装配牢固可靠，引擎盖（前翻盖）启闭灵活，

5、无干涉及偏斜现象。11整车打磨车身主视面所有焊缝及磕碰伤、车门洞搭接部位、车门包边焊缝等部位必须做平整抛光处理，所有改制件，割枪割边必须打磨处理。12下线检查、调试检查整车外观磕碰伤，流水槽有无扭曲变形，操作遗漏，检查前后风窗玻璃，前后围试装，车门调整状况等并做进一步调整维修直至合格。