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时间:2020-09-05
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1、六合机场安置房七里片区一期工程Ⅲ标段B3-B23幢静压桩截桩与填芯施工方案审批:审核:编制:中交第四公路工程局有限公司南京六合机场安置房III标段项目经理部二零一五年十二月五日一、工程概况:工程名称:六合机场安置房七里片区一期工程Ⅲ标段建设单位:南京中交合安投资发展有限公司监理单位:南京苏宁建设监理有限公司总包单位:中交第四公路工程局有限公司建设地点:六合开发区新港湾路东侧,七里桥路南侧,时代大道西侧本工程为七里花园四期(B地块)的地下车库。其中地下车库一建筑面积为19533平方米(包含主楼负一层地下室)。车库为地下一层,层高3.6m,停车数475
2、辆。用途为小型汽车自走式地下车库(非人防),生活消防泵房,消防水池;用途为小型汽车自走式地下车库(非人防)。本工程桩基采用PHC-500(125)AB-C80预应力管桩。二、静压桩截桩施工方案1、截桩工程概况在基础静压桩施工过程中,由于地下土质问题,造成大部分的静压桩,实际桩顶标高高于设计桩顶标高,挖土后桩头露出垫层土面一般为0.5米---2.5米,所以在基础土方开挖时大量静压桩需要进行二次截桩。根据现场实际探查结果,,我方决定采用“人机协作,逐层开挖,二次断桩”的方案,具体做法如下。2、截桩方法(1)机械设备和工具的准备主要设备、工具:手提式圆盘
3、切割机、大锤、撬棒、钢丝绳、铁锹、镐等。(2)作业条件截桩:在基槽内进行,周围不得有其他机械、人员施工。(3)截桩方法a、使用挖掘机从基础一侧开始挖土,挖土深度以设计要求标高,桩侧预留100mm保护土,工程桩挖出一个承台后,将桩头周围的土方尽量清净(注意挖土机不得碰撞桩头)。b、用水准仪将桩顶标高确定并用墨线弹出。c、采用手提式圆盘切割机人工截桩。d、桩头由挖机运至临近土方堆放场地。3、施工要点(1)在基坑土方开挖过程中遇到静压桩桩体时立即停止用330挖机施工,改用铲斗为600mm的210挖机进行掏桩。(2)本工程地下水位较高,基底出现地下水,土建
4、单位采用水泵进行排水,待地下水清净后,土建单位组织人员将桩顶标高线弹在桩身上,严格按照设计要求标高(即比垫层上标高高50㎜),监理单位确认标高无误后,方可进行下道工序的施工。(3)掏桩间土、弹线、验线工作完毕后进行截桩工作,截桩用手提式圆盘切割机按照所弹桩顶标高线进行切割。切割时需将桩管外壁切透,以防桩头倒下时破坏下部桩体,如果没有切透管壁,要依据原锯缝进行二次切割,直至将管壁切透。严禁用大锤、钢钎等工具强行将没有锯透管壁的桩头砸倒。(4)所截下的静压桩桩头需经现场业主、监理、跟踪审计确认长度后再进行外运工作。(5)截下的桩头必须倒运至静压桩施工区
5、域以外,再用330挖机上车,运土车运出施工现场15公里以外指定堆场。4、安全生产文明施工(1)、加强组织领导,协调各作业班组的施工生产,使生产安全有序。(2)、对所有作业人员已进行三级安全技术交底,特殊工种持证上岗。(3)、临电使用和动火切割应遵守相应的安全管理规定。(4)、破桩人员进入破桩前要先与挖机驾驶员进行沟通,待挖机停止作业或待破的桩远离了挖机的作业半径才可进入进行破桩。(5)、破桩人员经验药丰富,要注意观察是否有夹心、倾斜、断桩、偏心,并正确处理相应的安全隐患问题以确保自身安全。(6)、手持电动工具无齿锯的开关箱装设过载、短路、漏电保护器
6、,经常检查接线有无破损、老化、裸露现象,防止电击伤人。(7)、手持大锤的柄把要坚实、牢固,打锤时禁止带手套,二人打锤时严禁相对站立。(8)、放倒桩柱时,采取支护措施,避免桩倒伤人。(9)、现场管理人员加强对现场的巡视,发现违章和隐患及时制止和处理。(10)、夜间施工时,应有足够的照明设施,在危险地段应设置明显的标志,并合理安排开挖顺序,防止挖错或超挖。(11)、破桩过程,现场要由一名有经验的带班人员进行操作的安全交底,并参与对整个分部过程的管理、监督。三、PHC桩填芯施工施工方案1、填芯施工要求根据图纸设计桩与承台连接技术要求,参照苏G03-201
7、2中具体做法填芯施工。2.PHC桩填芯高度根据图纸设计和PHC管桩《苏G03-2012标准图集》中第50、51、52页中要求,截桩的PHC管桩填芯高度为PHC500取H=2500mm;不截桩桩顶与承台或筏板连接详见G03-2012第51页;承压桩顶(接桩)低于设计标高与承台或筏板连接详见G03-2012第52页。3.钢筋要求1).PHC500纵筋为6根HRB400φ20沿管桩园周均匀布置锚入承台或底板的锚固长度按现行规范的抗震要求取值(锚固长度到承台或底板的上层钢筋)、架立筋为为3根HRB400φ10、箍筋为φ8@200。2).托板采用3mm厚钢板
8、。3).钢筋施工详见结构图纸设计和《苏G03-2012标准图集》中第50、51、52页。4.混凝土施工本工程混凝土采用C4
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