ZY2000学习资料培训讲学.doc

ZY2000学习资料培训讲学.doc

ID:59306699

大小:503.50 KB

页数:11页

时间:2020-09-05

ZY2000学习资料培训讲学.doc_第1页
ZY2000学习资料培训讲学.doc_第2页
ZY2000学习资料培训讲学.doc_第3页
ZY2000学习资料培训讲学.doc_第4页
ZY2000学习资料培训讲学.doc_第5页
资源描述:

《ZY2000学习资料培训讲学.doc》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在教育资源-天天文库

1、ZY2000型内燃机车微机控制系统内部学习资料一、系统构成及功能ZY2000型内燃机车微机控制系统主要由微机控制柜、信号转换箱组成。具有如下功能:1、恒功率控制;2、磁场削弱控制;3、电阻制动控制;4、辅助发电机励磁电流的控制;5、步进电机的驱动;6、轮轨润滑控制;7、柴油机高位油压保护;10、Rgt故障检测功能。该系统不影响原机车电器的动作,出现电器动作不对或不动作时,仍按原方法处理。二、日常维护保养注意事项1、插拔插头、电源板、控制板时,一定要断开微机箱的电源开关:机控2K,辅助发电机励磁脱扣开关1DZ。插拔控制板前,手要先

2、摸一下接地金属面。2、严禁在ZY2000微机周围和上面堆放任何杂物,尤其要避免金属物品(如ZY2000插件板紧固用的螺钉)通过微机箱上面的通风孔掉入微机箱。3、ZY2000微机各插头紧固良好,各插件固定螺钉紧固良好。4、ZY2000信号转换箱的灰尘较多,需定期打扫。二、机车出库前的动作实验为了确保机车正常运行,乘务员除了按照各段具体要求做电器动作实验外,还需对ZY2000进行动作实验。1、柴油机启机启动柴油机前,断开电气柜内“辅助发电机励磁”脱扣开关“1DZ”。柴油机启动后,闭合“1DZ”,再合“辅助发电”琴键开关“5K”。2、

3、辅助发电试验和柴油机调速试验。ZY2000辅助发电和柴油机调速控制包含A、B两组。A组正常后,还需试验B组。(1)A组试验闭合“辅助发电”琴键开关“5K”,辅发输出电压为110V±2V。不合机控2K,换向手柄置“前牵”位,调速手柄从“0”位到“1”位、“保”位,柴油机转速不变。手柄置“升”位,在18~20s内,柴油机转速从最低转速匀速升到最高转速。手柄置“保”位,柴油机保持最高转速不变。手柄置“降”位,柴油机转速从最高转速匀速降到最低转速。(2)B组试验断开“辅助发电”琴键开关“5K”和电气柜内“辅助发电机励磁”脱扣开关“1DZ

4、”,断开箱体上的“KA”“KB”开关。将“辅助发电转换开关”置“B组”,闭合“KA”“KB”开关,“辅助发电机励磁”脱扣开关“1DZ”,再闭合“辅助发电”琴键开关“5K”,辅发输出电压也应为110V±2V。同步骤3,试验柴油机调速功能。3、牵引试验(1)功率试验柴油机启机后,将ZY2000信号转换箱上的“牵引转换开关”“QK”置“励调器”位,给上制动小闸,合机控2K,换向手柄置“前牵”位,调速手柄置“1位”,观察主发电流表”1A”,主发电流应从0A缓慢升到2000~3000A“励调器”位试验完后,还应进行“油马达”位和“故障励磁

5、”试验。注意:在转换“牵引转换开关QK”时,一定要断开“机控2K”。(2)自动过渡和轮喷试验将ZY2000控制板上的钮子开关置“试验”位。断开“励磁机励磁”脱扣开关“2DZ”,闭合“机控2K”,自动过渡开关置“自动”位,换向手柄置“前牵位”,调速手柄置“保位”。几十秒钟后,一、二级过渡电空接触器依次闭合,再依次断开。轮喷电空阀间隔动作,动作时间为2S,间隔时间不一定。(3)制动试验:将信号转换箱上的“牵引转换开关”“QK”置“励调器”。合机控2K,方向开关置“前制”位,“电阻制动”工况指示灯亮,调速手柄置“保”位,“二级制动”指

6、示灯亮。将柴油机转速升到850rpm,主发电流表显示制动励磁电流为740A±10。继续升高柴油机转速,制动励磁电流保持不变。4、动作试验完成后。牵引转换开关QK置“励调器”位。电压调整转换开关DT和无级调速转换开关WT既可在B组,也可在A组三、使用中故障处理在正常状态下,信号转换箱上的“牵引转换开关”应置于“励调器”位,“制动转换开关”应置于“正常”位,KA、KB至“开”位。1、如果出现故障,下列几种情况可按下列方法进行处理:(1)微机励磁系统无功率输出,可暂将“牵引转换开关”置“油马达”位,维持油马达励磁。(2)如果油马达励磁

7、系统也出现故障,则将控制面板上的“牵引转换开关”打至“0”位,使用故障励磁。2、微机电阻制动励磁系统出现故障,将控制箱面板上的“制动转换开关”至“故障”位,使用电阻制动故障励磁。3、辅发不正常或无级调速失控。将面板上的开关KA、KB打至“关”位,电压调整或无级调速开关至“B组”,合上KA、KB,利用备用系统工作。4、如果辅助发电A、B两组都出现故障,将电压调整开关至“0”位,使用固定发电。5、如果无级调速A、B两组都出现故障,将无级调速开关至“0”位,采用手动方式调节柴油机转速。四、可能出现的故障及原因一旦有故障发生,首先应检查

8、插头是否有松脱的现象?对应的电源板上指示灯是否亮?若亮,则检查各测孔电压是否正常?若不亮,则检查电源板上的保险管是否完好?1、过渡不正常(1)插头松动;(2)传感器无供电电源;(3)机车速度传感器故障。2、电阻制动工作不正常制动电流霍尔传感器故障。3、柴油机功率

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文

此文档下载收益归作者所有

当前文档最多预览五页,下载文档查看全文
温馨提示:
1. 部分包含数学公式或PPT动画的文件,查看预览时可能会显示错乱或异常,文件下载后无此问题,请放心下载。
2. 本文档由用户上传,版权归属用户,天天文库负责整理代发布。如果您对本文档版权有争议请及时联系客服。
3. 下载前请仔细阅读文档内容,确认文档内容符合您的需求后进行下载,若出现内容与标题不符可向本站投诉处理。
4. 下载文档时可能由于网络波动等原因无法下载或下载错误,付费完成后未能成功下载的用户请联系客服处理。