石灰粉煤灰稳定碎石基层.doc

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1、施工技术交底记录编号：市政施管—10工程名称隆昌县环城南路C段道路工程部位名称环城南路C段K0+000-K0+461.787石牌坊支路K0+000-K0+147.014工序名称石灰粉煤灰稳定碎石基层交底日期2012年4月20日交底单位四川省凉亭建筑工程有限公司项目部交底人接收单位道路施工班组接收人交底内容：一、设计要求：本工程的道路基层分为两层：1、机动车道底基层为36cm厚5%水泥稳定碎石，基层为18cm厚石灰粉煤灰稳定碎石；2、非机动车道底基层为20cm厚5%水泥稳定碎石，基层为20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石；3、人行道底基层为15cm厚5%水泥稳定碎石，基层为10cm厚C1

2、5素混凝土，2cm厚M10水泥砂浆；5cm厚MU40青石板；4、石牌坊支路底基层为20cm厚5%水泥稳定碎石，基层为20cm厚石灰粉煤灰稳定碎石；二、石灰粉煤灰稳定碎石基层1、施工测量：对水泥稳定碎石底基层完成面进行标高复核无误后，，恢复中线，直线段每10～20m设一桩，平曲线段每10～15m，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m处设指示桩，在指示桩上用红漆标出基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。2、备料：根据各路段基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段的干燥集料数量。根据混合料的配合比、材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算各种材料每车料的数量。也可根据各种集料所占的比例及其松

3、干密度，计算每种集料的松铺厚度，以控制集料施工配合比，而对结合料（水泥）仍以每袋的摊铺面积来控制剂量。各种材料的规格型号为：A、粉煤灰：采用内江白马电厂生产的粉煤灰（干灰）。要求其中的SiO2、AI2O3和Fe2O3的总含量应大于70%，烧失量不应超过20%，不得采用结块或过湿的粉煤灰。B、石灰：采用宜宾江安的石灰，质量应符合Ⅲ级或Ⅲ级以上消石灰或生石灰的技术要求，应尽量缩短石灰的存放时间，如存放的时间较长，应采取覆盖封存措施，妥善保管。C、粗集料：采用王家湾料场或白水滩料场石灰岩轧制的碎石，要求碎石值不大于30%，粒料中具有两个或两个以上的破碎面的比例不得小于50%。D、细集

4、料：采用碎石料加工过程中的细料部分，及无污染的天然砂，有机质含量不宜超过2%。E、混合料：石灰粉煤灰稳定碎石集料的级配组成及强度指标应满足设计要求的级配范围。记录人：年月日施工技术交底记录编号：市政施管—10交底内容：3、拌和：采用现场机械集中进行拌和。拌和时要注意：A、在正式拌制混合料之前，必须先调试所用的设备，使混合料的颗粒组成和含水量都达到规定的要求。原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备。B、拌和中适时测定含水量，含水量应比最佳含水量大0.5~1.0%，如含水量大于最佳时，应进行自然蒸发，使含水量达到最佳值。若含水量小于最佳值，应补充洒水进行拌和。一般在摊铺洒水时，

5、用水量应稍大些，这样可避免二次拌和造成的浪费。C、应尽快将拌成的混合料运到铺筑现场。车上的混合料应覆盖，减少水分的损失。在雨季施工时，应采取措施，保护集料，防止雨淋。D、实际采用的水泥剂量，应比室内试验室确认的剂量多0.5~1.0%。E、拌和机和摊铺机的生产能力应互相匹配，减少摊铺机待料的情况。4、摊铺和碾压：A、石灰粉煤灰稳定碎石基层施工采用人工配合机械进行铺设。B、采用12吨以上压路机碾压时，每层压实厚度不应超过15cm。用12~15吨三轮压路机碾压时，每层压实厚度不应超过20cm。当分层摊铺碾压时，每层压实厚度不应小于10cm。C、压实应遵循先轻后重、先慢后快的原则。直线

6、段，由两侧路肩向路中心碾压，即先边后中；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，直到达到按重型击实试验法确定要求压实度97%。D、摊铺时应全宽度一次摊铺，若摊铺宽度不够，应用两台摊铺机前后错开摊铺，保证前后铺料搭接在水泥初凝前碾压成一整体。E、碾压过程中，如有“弹簧”、“松散”、“起皮”现象，应及时翻开重新拌和。在碾压结束之前，用平地机再终平一次，使其纵向顺适，路拱和标高符合设计要求。终平应仔细进行，必须将局部超高部分刮除并扫出路外。5、接缝和调头处的处理：A、同日施工的两工作段的衔接处，应采用搭接。前一段拌合整型后，留5~8m不进行碾压，后一段施工时，前段留下的未压部分，应再

7、加水泥重新拌和，并与后一段一起碾压。B、经过拌和、整型的石灰粉煤灰稳定碎石基层，应在实验确定的延迟时间内完成碾压。C、应注意每天最后一段工作缝的处理。工作缝和调头处可按下述方法处理：A、在已碾压完成的石灰粉煤灰稳定碎石基层末端，沿稳定土挖一条横贯铺筑层全宽约30cm的槽，直挖到下承层顶面。此槽应与路的中型线垂直，靠稳定土的一面应切成垂直面，并放两根与压实厚度等厚，长为全宽一半的方木紧贴其垂直面。记录人：年月日施工技术交底记录编号：市政施管—10B、交底内容：D、第二天，邻接作业段拌和后除去方