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1、2012年长安大学公路学院道路与铁道工程硕士研究生入学考试试题 参考答案(2014-04-2320:40:47)转载▼标签: 考研 长安大学 道铁分类: 长安大学公路学院考研2012年硕士研究生入学考试试题参考答案试题代码:803 试题名称:道路工程一、环境因素对水泥混凝土路面有什么影响,设计是如何考虑该影响。(15分)答:对水泥混凝土路面产生影响的环境因素主要是指温度和湿度。路面材料的体积随路面结构内温度和湿度升降而引起膨胀和收缩,如果不均匀的膨胀受到约束,产生温度应力和湿度应力,导致破坏。①路面结构的强度、刚度和稳定性在很大程度上取决于路基的湿度变化。路基湿度的不合理将引起路基的
2、冻胀、翻浆和软化。因此保持路基干燥,需设置良好的路面排水设施和路面结构排水设施,经常养护,保持畅通。②我国水泥混凝土路面以荷载应力和疲劳温度应力的叠加不大于混凝土疲劳强度作为设计标准。在设计过程中需要由所在公路自然区划选择最大温度梯度,按路面结构和板平面尺寸计算最大温度梯度时的温度翘曲应力,再确定温度应力疲劳作用系数;由此计算确定温度疲劳应力。二、沥青混凝土有哪几种组成结构,他们在材料组成、力学特性及路用性能方面有何特性,举例说明代表性的沥青混凝土类型。(15分)答:沥青混凝土按组成结构分为,悬浮密实型、骨架密实型、骨架孔隙型。①悬浮密实结构,采用连续性密级配,集料的颗粒尺寸由大到小连续存
3、在。这种材料含有大量细料,而粗料数量较少,且相互之间没有接触,不能形成骨架。特点是粘结力较高,而内摩阻力较小,但受沥青材料影响大,因此稳定差。该结构的代表性混凝土类型有密级配沥青混凝土混合料(AC)。②骨架密实结构,采用间断型密级配,混合料既有一定数量的粗集料形成骨架,又根据残余空隙的多少加入细料,从而形成较高的密实度。同时具有较高的粘结力和内摩阻力。该结构的代表性混凝土类型有沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA)。③骨架空隙结构,采用连续开级配,粗集料较多,而细集料较少。因此,虽然形成骨架,但残余空隙较大。这种材料的内摩阻力较大,而粘结力较小,受沥青性质影响小,因而稳定性较好。该结构的代表性混凝
4、土类型有排水式开级配磨耗层(OGFC)和排水式沥青稳定碎石混合料(ATPB)。三、根据基层类型,沥青混凝土可分为哪些类,基层各采用什么材料?并对各基层的沥青混凝土进行评价。(15分)答:根据基层类型,沥青混凝土可分为柔性基层沥青混凝土,半刚性基层沥青混凝土,刚性基层沥青混凝土。①柔性基层是沥青稳定碎石或无结合料的级配碎石,柔性基层由于力学特性与沥青面层都属于柔性结构,因此在应力、应变传递的协调过渡方面比较顺利。同时由于结构材料均为颗粒级配成型,所以结构排水畅通。缺点是基层本身刚度低,因此沥青面层要承担较多的荷载弯矩。因此,沥青面层应采用较厚的结构层。②半刚性基层是采用水泥、石灰或工业废渣等
5、无机结合料稳定碎石。对集料品质要求不高,经适当养生结合料硬化以后,整个基层有板体效应。因半刚性基层整体刚度较强,因此沥青面层厚度可以减薄,由于半刚性基层承受了荷载弯矩的主要部分,沥青面层的荷载裂缝减少。缺点是本身收缩裂缝难以避免,若沥青面层厚度不够,将会反射至沥青面层,形成较多的横向开裂。且半刚性基层透水性小,易造成沥青面层的水损坏。③刚性基层是低等级强度的混凝土,承受了绝大部分车轮荷载,沥青面层的弯拉应力很小,主要考虑表面的功能效应(路面平整性。抗车辙,防水,抗渗)等要求。缺点同样是反射裂缝。四、试述路基排水设施种类及各自适用场合。(15分)答:常用的路基排水系统包括边沟、截水沟、排水沟
6、、跌水与急流槽等,必要时还有渡水槽倒虹吸等。常用的路基地下排水系统有盲沟、渗沟和渗井等。边沟设置在挖方路基的露肩外侧或低路堤的坡脚外侧,多用于路中线平行,用以汇集和排除路基范围内和流向路基的少量地面水,边沟的横断面形式有梯形、矩形、三角形和流线形。截水沟又称天沟,一般设置在挖方路基边坡坡顶以外,或山坡路堤上方的适当地点,用以拦截并排除路基上方流向路基的地面径流,减轻边沟的水流负担,保证挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。截水沟的横断面形式,一般为梯形。排水沟主要的用途在于引水,将路基范围内各种水源的水流,引至桥涵或路基范围以外的指定地点。排水沟的横断面一般采用梯形。排水沟应具有合适的纵坡,以保
7、证水流畅通,不致流速太大而产生冲刷亦不可流速太小而形成淤积。跌水与急流槽是路基地面排水沟渠的特殊形式,用于纵坡大于10%,水头高差大于1m的陡坡地段。跌水的构造有单级和多级之分,沟底有等宽和变宽之别。倒虹吸和渡水槽是当水流需要跨越路基,但又受到设计标高的限制时采用的,多半是配合农田水利所需要而采用。盲沟是在沟内分层填以不同大小的颗粒材料,利用渗水材料透水性将地下水汇集于沟内,并沿沟排泄至指定地点。渗沟采用渗透方式将地下水
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