实验二液压传动基础及溢流阀实验.doc

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1、一、概述本实验装置适用于大中专院校有关“液压传动”课程的实验教学，通过对液压系统的相关实验，使学生了解液压传动的基本工作原理和调速阀、换向阀、节流阀、单向阀、溢流阀等液压阀在液压系统中的作用，了解和掌握液压泵、三种控制元件的特性、液压系统中节流调速等典型特性实验。装置的液压系统由A、B、C三个液压模块组合而成如下图1-1所示，图1-1液压系统图实验装置能完成十项液压实验。（1）液压传动基础实验；（2）基本回路实验；（3）小孔压力——流量特性实验；（4）叶片泵特性实验；（5）溢流阀特性实验；（6）换向阀特性实验

2、；（7）、调速阀特性实验；（8）液压缸特性实验；（9）液压系统节流调速特性实验；（10）基于PLC、触摸屏控制技术的液压传动实验。二、系统参数1、输入电源：三相五线380V±10%50Hz2、叶片泵：额定压力7MPa排量6.67mL/r3、电机：额定电压：380V额定功率：1.5kW绝缘：B4、液压缸：活塞直径50mm、活塞杆直径Φ28、工作行程250mm5、装置容量：<2kVA实验二液压传动基础及溢流阀特性实验一、实验目的使学生进一步熟悉液压传动，掌握液压实验的基本操作，了解各种液压控制元件及在系统中的作用

3、。理解液压传动基本工作原理和基本概念。溢流阀是液压系统的控制元件部分中应用最广的液压元件，基本工作原理为液压力与弹簧力平衡,调节弹簧的压缩量就能得到相应的输出压力值。实验内容为溢流阀调压范围、卸荷压力测定、溢流阀启闭特性二、实验模块液压传动基础实验由A、C模块组成，液压系统见附录1中图1-1。C7为进油节流调速，C8为回油节流调速，A3为旁路节流调速，A2为调速阀进油节流调速，阀17为三位四通换向阀，阀C6为缸加载阀。选择液压模块A、B，组成溢流阀特性实验回路，阀A1调溢流阀输入压力，调B4改变被试阀压力，阀

4、13可使溢流阀卸荷（BD6得电），被测试阀B4输出Q用流量计4检测，小流量用量杯测（BD7得电）。三、实验步骤及要求1、熟悉元件：针对液压系统中相关元件的液压职能符号和实物，对照介绍，使学生有初步印象。2、压力控制动作：（1）调压：开泵、阀A3关紧，P1没有压力，AD1得电，P1开始有压力，顺时针方向旋紧溢流阀A1，P1逐渐上升，松A1，P1逐渐下降，说明溢流阀1可调节系统压力。（2）卸荷：P1为某压力时，AD1失电，P1值降为零，何故？（3）过载保护（限压）：AD1得电，P1上升，旋紧A1，P1显示到5MP

5、a后不再升压。（安全阀6已调好5MPa）何故？如没有阀6将出现什么情况？（4）压力大小取决于负载大小：调A1到5MPa，旋松A3，P1下降，旋紧A3，P1上升。（节流阀A3为外负载）3、方向控制：关紧A3，调A1使P1=2MPa。（1）旋钮旋向“向右”位置（CD9得电），油缸22向右运动，到底后，旋钮旋向“向左”位置（CD8得电），油缸21向左运动到底。往复几次，中途可旋向“停止”位置，换向阀置于中位（CD8、CD9均失电），油缸停止运动。说明方向阀能改变油缸运动方向。（2）负载缸加载（CD13得电），P1=

6、2MPa，调紧阀C6，使缸向右运动，调阀C6使P7上升，直至缸不动（P7=？）。调阀C6，使P7=2MPa，松阀A1，使P1=1MPa。CD9得电，缸向右动否？为什么？4、溢流阀特性实验阀A3关闭，放松溢流阀A1的调压弹簧，开启液压泵8，系统加载AD1得电，拧紧溢流阀1的调压弹簧使P1=4MPa。（1）、调压范围：BD6失电，将被试阀B4从最低压力慢慢地调至调定压力4MPa。（2）、卸荷压力：BD6得电，使阀B4卸荷，测试阀B4的进出口压差P4、ΔP2。（3）、内泄漏：拧紧阀B4的调压弹簧，调节系统溢流阀A1

7、，使P1等于额定压力4MPa，BD4得电，BD7得电，用小量杯15测被试阀B4的回油口的泄漏量，用秒表计时。（4）、启闭特性：1）通过调节系统溢流阀A1和节流阀A3及被试阀B4，使通过阀B4的流量为设定值，并使压力也为设定值4MPa，然后，锁定被试阀B4的调节手柄，放松阀A1的调压弹簧，使系统卸荷。2）调节系统溢流阀A1，缓慢加压，BD7得电，用小量杯11测量，用秒表计时（注意：小量杯的油不要溢出杯外，如果进入量杯油过多，应立即按阀14的复位旋钮（BD7失电），等流量增大后，使BD7失电，用椭园齿轮流量计4和

8、秒表测量并逐渐升压，逐点记录p与q值，直到调定流量及调定压力，然后调节系统溢流阀A1，逐渐降压，逐点记录p与q值。输入表格，计算并绘曲线。（建议，当压力小于3.6MPa时采用量杯测流量，测量0.5升流量所需时间，当压力大于等于3.7升时采用流量计测流量，测量5升或10升流量所需时间，注意流量计转一圈为10升）四、数据记录及实验结果1、被试阀的调压范围：MPa卸荷压力：MPa开启压力：序号123456