第三讲――国际货物运输ppt课件.ppt

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1、第六章国际货物运输第一节：运输方式一、海洋运输（OceanTransport）（一）海洋运输的特点1、成本低（约为铁路运输运费的1/5，公路的1/10，空运的1/30）2、承载力强（小的几千吨、大的几万吨，一般杂货船为一两万吨、集装箱船可达六七万吨、巨型油轮50万吨以上）3、航线多4、风险大（二）海洋运输船舶的经营方式1、班轮运输（LinerTransport）（1）班轮运输的特点：“四固定”、“一负责”固定航期、固定航线、固定港口、固定的费率船公司负责装卸费用，不计滞期费和速遣费双方的权利与义务以海运提单为主（2）费用的计算班轮运费由班轮运价表规定，分基本运费和附加运

2、费。基本运费按重量计收：称重量吨，运价表上用“W”表示。按体积计收：称尺吗吨，运价表上用“M”表示。按重量/体积计收：选择运费较高的收取。运价表上用“W/M”表示。按价格计收：称从价运费，运价表上用“A.V”或Ad.Val表示。按件数计收（汽车）PERUNIT货主和船方临时议定。（农矿产品）OPENRATEW/M/Ad.Val(较高的一种)附加运费（p118）HEAVYLIFT（超重附加）OVERLENGTHADDITIONAL（超长）TRANSHIPMENTSURCHARGE（转船附加）BUNDERADJUSTMENTFACTOR（燃油附加）DIRECTSURCHAR

3、GE（直航附加）班轮运费计算公式：班轮运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率）=基本运费+附加运费附加费=基本运费×附加费率案例分析：从我国大连运往国外某港口一批货物,计收运费标准为W/M共200箱,每箱毛重25公斤,每箱体积为49×32×19厘米,基本运费率为每运费吨60美元,特别燃油附加费率5%,港口拥挤费率10%,试计算200箱应付多少运费?解:W=25公斤=0.025运费吨M=0.49×0.32×0.19=0.0298运费吨因为M大于W，所以采用M计费运费=总货运量×基本运费率×（1+附加费率）=60×200×0.0298×（1+5%+10%）=60×5.9

4、58×115%=411美元ClassRate1243225432644280529963147341836794041044311477201120海关运价表中的：货物分级表货名货名计算标准等级农业机械（包括拖拉）W/M9棉布及棉织品棉织品M10小五金工具W/M10上海运往肯尼亚蒙巴萨港口“门锁”（小五金）一批计100箱。每箱体积为20厘米530厘米540厘米。每箱重量为25公斤。当时燃油附加费为40%。蒙巴萨港口拥挤附加费为10%，试计算该货物的运费。中国-东非航线等级费率表（港币：元）(1)100箱的体积为：（20厘米*30厘米*40厘米）*100箱=2.4（立方米

5、）(2)100箱的重量为：25*100箱=2.5（公吨）。由于2.4立方米小于2.5公吨，因此计收标准为重量。(3)查阅“中国-东非航线等级费率表”，10级费率为443港元，则基本运费为：443*2.5=1,107.5（港元）(4)附加运费为：1,107.5*(40%+10%)=553.75(港元)(5)上海运往肯尼亚蒙巴萨港100箱门锁，其应付运费为：1,107.50+553.75=1,661.25（港元）2、租船运输（CharterTransport）或不定期船运输（Tramp）（1）定程租船也称航次租船（TCT），出租人（承运人）向承租人（托运人）提供船舶，约定将

6、货物从一个港口运到另一个港口。根据装卸费用由谁负担，定程租船分：船方负责装卸费用(linerterms)船方管装不管卸（FreeoutF.O）船方管卸不管装（FreeinF.I）船方不管卸不管装（FreeinandoutF.I.O）船方不管卸不管装、理舱和平舱（Freeinandout,stowedandtrimmed,FIOST）装卸时间：滞期费—租方在规定的时间内未完成装卸作业，向船方支付的罚金；速谴费—租方提前完成装卸作业，船方支付的奖金。速谴费是滞期费的一半。运费计量按照货物的数量的多少采用运费率计收。还可采用整船包价的方式计收。支付方式运费预付(Freight

7、Prepaid)和运费到付(FreightCollected)（2）定期租船船舶所有人将船舶出租给承租人，收取租金，而承租人在约定的时期内按约定用途使用的租船运输。特点：出租人提供船、船长、船员，负责航运管理，并承担有关费用。承租人负责船舶的调度和营运，并承担相应费用。时间、区域及经营范围需按照合同规定。不必规定装卸率、滞期费和速遣费二、铁路运输（RailTransport）（P121）（一）国际铁路货物联运《国际货约》与《国际货协》（二）国内铁路运输1、对香港的运输2、对澳门的运输三、航空运输（AirTransport）（P124）（一