第三节汽车在特殊条件下的正确使用ppt课件.ppt

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1、模块八:汽车在特殊条件下的使用第三节:汽车在特殊条件下的正确使用学习任务三汽车在高温条件下的正确使用一、高温条件对汽车性能的影响1.发动机充气系数下降:实验正明在外界气温为32-35℃时,若冷却系不沸腾,发动机的最大功率仅是在该转速下所能发出的最大功率的34%-48%,如果气温在25℃时,由发动机罩外吸入空气可使发动机最大功率提高10%。2.燃烧不正常3.润滑油易氧化变质4.供油系易产生气阻5.轮胎易爆二、高温行车的技术措施1.加强季节维护应结合二级维护对全车进行一次必要的季节检查与调整。(l)加强对冷却系统的维护,确保其散热效

2、能的正常发挥。(2)采用粘度高牌号的润滑油并适当缩短换油周期。(3)选用沸点较高的(不低115-120℃)制动液。(4)采用电子控制汽油喷射发动机,可适当调整发动机的匹配参数(5)对于普通铅蓄电池要需经常加注蒸馏水,并保持通气孔畅通。另外,应适当调整发电机调节器、减小发电机的充电电流。高温行车的技术措施2.防止爆震3.防止气阻4.行车时轮胎防爆5.在客车中装设空调设备,在货车上加装遮阳板,加强车厢,驾驶室的通风和防雨。任务四汽车在低温及冰雪条件下的正确使用一、汽车在低温条件下使用的特点汽车在低温条件下使用的特点是:由于温度低,发

3、动机起动困难、总成磨损严重;燃料、润滑油消耗量增加、橡胶制品强度减弱、行车条件变坏。1.发动机起动困难低温起动困难的主要原因是:发动机润滑油和齿轮润滑油的粘度变大,曲轴转动阻力大;燃料的挥发性能变差,可燃混合气的质量差;蓄电池工作能力低等。汽车在低温条件下使用的特点2.汽车总成磨损严重,燃料消耗增加:在发动机使用周期内50%的气缸磨损发生在起动过程,而冬季起动占起动磨损的60%-70%。3.燃料消耗量增加:当发动机冷却液温度自80℃降到60℃时耗油量增加的3%;降到40℃时增加约12%;降到30℃增加的25%。4.零部件强度减弱

4、、行车条件变坏二、低温条件下行车应采取的主要措施1.保温:发动机和水箱罩采用保温套;蓄电池的保温,一般采用木质的保温箱。2.预热:一般来说,环境气温低于-25℃时,推荐汽车采用“热态起动”;高于-25℃的低温环境时,推荐采用“冷态起动”。3.合理使用燃料和润滑材料4.改善混合气的形成5.防止冷却系冰冻6.低温行车的措施:在挡风玻璃上涂饱和盐水30%加甘油70%的溶液,以降低露水的凝点。可在行车时装用防滑链并采取“两轻两少”的行车要领,即:轻踩油门,轻打方向,少换档少制动。第五节汽车在高原或山区条件下的正确使用一、海拔高度对发动机

5、动力性和经济性的影响1.海拔高度对发动机动力性的影响,随着海拔升高气压逐渐降低,空气密度减小使充气量下降,发动机动力降低。海拔高度每增加1000m,大气压力下降约11.5%空气密度约减少9%,功率下降10%左右。海拔高度也影响汽车的加速性能。实验证明每增高1000m加速时间和加速距离加长50%。海拔每增高1000m最高车速降低约9%。怠速降低5r/min。海拔高度对发动机动力性的影响海拔高度与发动机怠速转速的关系2海拔高度对发动机经济性的影响当汽车在高原地区使用时由于空气密度变化很大,空燃比变小,混合气变浓,就会使发动机的油耗上

6、升。另外在高原山区行驶,出于坡度陡而长,经常用低档行驶,发动机工作温度高,也会引起油耗增加。在高原,由于大气压力降低,燃料的蒸发性变好。当大气压力从101.33降至79.99kPa(海拔高度约2000m)相当外界气温上升8~10℃所造成的影响。因此供油系容易发生气阻和渗漏。二、高原和山区行车对汽车制动效能的影响在山区行驶,汽车需要经常制动减速,致使摩擦片和制动鼓经常处于发热状态,特别是下长被时,制动鼓、摩擦片温度可高达400℃左右。在这种情况下,摩擦片的摩擦系数急剧下降,严重时可能出现制动失效。气压制动在山区使用时,特别是高原山

7、区,因空气稀薄,空气压缩机供气压力不足,再加上制动次数多,耗气量大,往往不能保证汽车、特别是汽车列车的制动可靠性。机油变质(1)由于在高原地区行驶的汽车动力性下降,使发动机长时间满负荷工作发动机易过热,使机油变稀;(2)过浓的可燃混合气燃烧不完全,窜入曲轴箱,冲淡机油、润滑作用下降,加剧机件磨损。(3)对排气污染的影响(4)海拔高度增加,使空燃比变小,CO和HC生成量增加,NOx生成量减少,如所示。海拔高度与排气中有害气体浓度的变化关系三、汽车在高原或山区条件下的正确使用1.采用辅助制动器2.采用矿物油型制动液3.制动鼓淋水降温

8、装置4.发动机应采取良好的冷却与保温措施5.改善灯光确保夜间行车安全6.维护周期应适当缩短。高原地区的冬季一般兼有寒区的低温特点,因而也要遵照寒冷地区的使用要求加以维护。四.汽车应急救护措施1正确使用防滑链2正确驾驶车辆:通过泥泞或翻浆路时,最好一鼓作气地通过,

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