制冷系统的管路设计.doc

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1、制冷系统管路设计1.考虑因素：最大制冷量，最低成本，正常回油，最小的功率消耗，最小制冷剂充量，低噪声，正确的制冷剂流量控制以及系统制冷量能够从0到100%变化而不引起任何润滑方面的故障。2.影响管路设计的主要因素：（1）管路压降：过大的压降会降低能效比；（2）流速：在吸排气管和蒸发器管路中保持足够的流速，从而携带冷冻油一起移动。（3）停机后两器内制冷剂不能沿管路移动造成压缩机启动时的液击。3.液体管路设计主要因素：（1）制冷剂在进入节流装置时应是过冷液体；避免了闪发蒸汽的出现，保证了节流装置两端压降足够和

2、供液量的充足以及减少因腐蚀造成的噪声。（2）液体管路对系统充注量的影响（3）节流方式（4）分流方式等4.冷凝器过冷度的确定：对于室内，外机间有较长配管的系统匹配时冷凝器（R22）的过冷度应保证为7℃--10℃，才可确保进入膨胀阀前的制冷剂不含闪发蒸器。