回转窑传动装置的大齿圈与小齿轮问题.doc

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1、回转窑传动装置的大齿圈与小齿轮问题   单传动时，一般取a’为３０ｏ左右。a’的大小决定了传动装置的横向尺寸以及减速机与筒体的距离。当减速机与大齿圈之间采用一对半敞式齿轮时，a’宜取小些;当减速机直接带动大齿圈时，a’应取大些。总之，a’的确定原则是,保证在减速机上方和窑筒体之间留有足够的空间，以便能吊出减速机的上盖进行检修。   双传动时，中心角２a’的确定有两个原则：一是能吊出减速机的上盖，以便检修；二是提高齿轮啮合的重叠系数，以增加传力点和减少各瞬间同时啮合齿的对数的差别，以达到减少大齿圈模数和运转平稳的目的。其措施有：（ｌ）保

2、证大齿圈和小齿轮修正后，其重叠系数e＞１.５；（２）在中心角２a’内包含大齿圈齿数的尾数应为０.５，使两侧齿的啮合过程相差半个周期，以达到某瞬间一侧在齿顶啮合，另一侧在齿根啮合；（３）用直流电机驱动，在电气上保证两侧电机同步，以均衡负荷。   要使回转窑运转平稳，必须把大齿圈正确地安装在窑筒体上，齿圈的中心线应与窑体中心线同心，并尽量减少温度应力对它的影响。   一般情况采用切线弹簧板连接。是切线弹簧板连接方式。切向安装的弹簧板的板厚为２０～３０毫米，一般有１２—１６块。一端用铆钉（焊接）安装在筒体上，另一端用螺栓固定在齿圈特有的凸缘

3、２上。   这种结构，使齿圈悬挂在窑体上，既能减少窑体本身弯曲对大齿圈和小齿轮啮合的影响，又能减轻开、停窑时大齿圈和小齿轮的撞击，使传动较为平稳。其缺点是大齿圈的制造和加工都较困难，安装时也不容易对中。   切线弹簧板连接的另一种结构，它与前一种结构不同之处是弹簧板与齿圈用销钉连接。此种结构的齿圈，制造加工较方便，采用较多。另有纵向弹簧板连接方式，但在水泥回转窑中应用较少。        大齿圈应配置在回转窑中部。这样，既可减少筒体所受扭矩，又可减少高温和粉尘对传动装置的影响。对多支点的回转窑，还应装在靠近某一个支承处，这样可以避免由

4、于大齿圈的自重和筒体过大的弯曲挠度，破坏了大小齿轮的正常啮合。小齿轮应比大齿圈的齿宽至少宽一个窜动量，以保证它们在任何时候都能在齿圈的全齿宽上啮合。