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时间:2020-09-26
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1、回顾:交通标线主要内容:1.定义、作用2.分类3.常见标线及其作用4.交通标线设计5.突起路标第4章静态交通设施武汉工业学院土木工程学院陆蓉4.1概述4.1.1车辆类型及其外廓尺寸(p71)4.1.2汽车回转半径4.1.3回转及倒向场地4.2机动车停车场设计4.2.1停车场类型4.2.2停车特性4.2.3停车场规划4.2.4停车场设计4.2.3停车场规划停车场规划首先应当保持与停车政策一致。国内外常见的停车政策的主要目标有如下几种:(1)促进路外停车场规划;(2)通过排除路侧停车,提高交通安全性,建立顺畅的交通流;(3)控制向城市中心部的交通量,缓和
2、交通拥堵(4)其他政策目标;例如:商业街货车对策,节假日大型商业设施停车对策,出租车港湾、公共汽车港湾等。4.2.3停车场规划在确定停车场规划的目标后,应当参照如下条件确定停车场区域。(1)根据主干道的拥挤度(负荷度)(wc)来判断;(2)根据主干道的拥堵程度(该区间的平均速度、拥堵长度、发生频率、延误时间等)来判断;(3)根据地区的机动车密度、机动车保有量来判断;(4)根据地区的经济活动、土地使用情况来判断。4.2.3停车场规划其主要步骤为: ①停车需求预测; ②制定分区停车场规划; ③制定停车场布局规划; ④划分路上、路外停车需求
3、量;4.2.4停车场设计停车场设计的相关技术条件 除了停车场规划设计法律法规以外,停车场设计还涉及到如下规范等技术条件。 ①《机动车运行安全技术条件》; ②《汽车库建筑设计规范》; ③《汽车外廓尺寸界限》; ④《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》; ⑤《汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸。1.停车场设计步骤4.2.4停车场设计2.设计车型机动车停车场车位指标,以小型汽车为计算当量。设计时,应将其他类型车辆乘以换算系数换算成当量车型,以当量车型核算车位总指标。4.2.4停车场设计停车场(库)设计车型外廓尺寸和换算系数4.2.4停
4、车场设计3.停车方式4.2.4停车场设计(1)垂直式车辆垂直于通道方向停放;单位长度内停放车辆数多,用地紧凑。3.停车方式4.2.4停车场设计(2)平行式?占用的停车带窄,车辆出入方便;?单位长度内停放的车辆最少;?适宜路边停车。3.停车方式4.2.4停车场设计(3)斜列式?车辆一般与通道成30°、45°、60°停放;?停车带宽度随车长和停放角度不同而不同;?停发方便。4.停发方式4.2.4停车场设计5.单位停车面积?指一辆设计车辆所占用的面积,包括停车车位面积、均摊的通道面积,及其它辅助设施面积。根据设计车辆、停车方式查表。4.2.4停车场设计6.
5、通道及出入口(1)通道①形式综合停车场位置、出入口位置、停车位布置等考虑。4.2.4停车场设计6.通道及出入口②通道几何设计通道宽度:按设计车型、停放方式查表4.2.4停车场设计6.通道及出入口②通道几何设计数量:保证一组连接的停车位不超过50个,各组之间无通道时,应留出≥6m的防火道。4.2.4停车场设计6.通道及出入口②通道几何设计平、纵线形限制4.2.4停车场设计6.通道及出入口(2)出入口出入口不宜设在主干路上,可设在次干路或支路上;分别设在不同行车方向的单行道上,进出最省时间。距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米;距离交叉路口
6、须大于80米;停车场车位指标大于50个时,出入口不得少于2个;大于500个时,出入口不得少于3个。出入口之间的净距须大于10米。4.2.4停车场设计6.通道及出入口(2)出入口双向行驶出入口宽度不得小于7m,单向行驶的不小于5m。出入口应退后红线10m以外,且应有良好的视野4.2.4停车场设计7.停车场平面综合布置4.2.4停车场设计案例—大庆火车站站前广场规划案例—大庆火车站站前广场规划补充:停车场管理系统和一卡通应用主要任务:1、认识出入口控制系统的应用2、知道停车场管理系统的组成、设置调试方法3、知道一卡通的基本知识1、门禁系统最小应用出门按钮
7、RS485电源线读卡器门锁门禁控制器吊顶计算机2、门禁系统的标准应用读卡器门锁出门按钮门禁控制器RS485电源线控制适配器综合布线系统控制中心3、门禁系统的扩展应用管理主机以太网网络控制器1网络控制器2网络控制器n10BASE-T10BASE-T10BASE-T10BASE-TRS48512n1~n台门禁控制器RS485RS485电控锁读卡器读卡器数据转换器RS232Weigand26包含两级网络的多门系统组成停车场管理系统基本要点安全管理放行拒绝记录报警快捷方便行车引导车位管理收费管理出入口控制车库(驻车)4、停车场管理系统应用管理机传输模块环路检
8、测器读卡器读卡器挡车器挡车器环路检测器停车场控制器LED大屏幕显示器LED大屏幕显示器管理机传输模块环路检测
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