机器人标杆企业.docx

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1、全球工业机器人本体市场以中欧美日为主。日、美、德、韩、中五国存量占全球比例达71.24%,销量达69.92%。分区域看,亚洲/澳洲增幅达到9%。亚洲增幅主要由中国需求拉动。  全球机器人市场格局  在全球工业机器人本体市场,机器人四大龙头企业2012年收入占比超过50%,是这一领域的绝对强者。  在机器人系统集成方面,除了机器人本体企业的集成业务,知名独立系统集成商还包括杜尔、徕斯和柯马等。  近年来,随着服务机器人产业化趋势显现,在服务机器人领域也有一系列企业涌现出来。  这些企业包括研制达芬奇机器人的直觉外科机器人公司和生产吸尘器机器人

2、的IROBOT等。  应用领域:以汽车为主,向其他领域蔓延  从全球范围来看,汽车工业是机器人应用最广泛的领域,加上汽车零部件,约占机器人装机总量的40%。  其他领域的工业机器人应用量不断增长,2011-2012年,应用于交流通讯的机器人增幅居前,为14%。  国外重点机器人企业及集成企业  在这一部分中,我们重点分析了国外典型的机器人企业,目的是通过剖析这些公司的特征寻找中国未来机器人的龙头企业。  (一)国外重点机器人企业的起源  国外重点机器人企业最初起源于机器人产业链上下游相关企业,如下游应用的焊接设备、上游的数控系统生产等。  

3、最终上规模的机器人企业大都是以本体业务为核心,同时还有集成业务,甚至也做核心零部件业务的综合型机器人企业。  这些机器人企业大都在上世纪70年代进入机器人领域,经过40年的发展,有些成为纯粹的机器人企业,有些是集团公司的业务之一。从业务角度看,四大机器人企业不但有机器人本体业务,同时也涉及集成,也有关键零部件业务,更关键的是都有底层软件设计能力。当然也有专注于集成业务的企业壮大,这些企业一般都与大的汽车厂商有深度合作。  (二)国外重点机器人本体企业  这部分重点介绍了几个机器人本体公司,包括德国的库卡,日本的安川和美国的ADEPT。  1

4、、库卡:“最纯粹”的机器人  企业库卡是德国机器人公司,世界领先的机器人制造商之一。2012年,库卡总营收为145亿元,其中,机器人本体业务营收为60亿元,机器人系统集成营收为85亿元。  库卡在2007年进行了业务重组,重组后库卡的业务部分为机器人部和系统集成部,是“最纯粹”的机器人企业。  库卡的经营理念是“专注于高增长与高利润的业务,以达到世界领先水平”。因此在2007年完成其业务重组,专注于其优势领域——机器人业务。库卡的机器人本体业务和集成业务水平均为全球领先。  近年来库卡本体业务增速高于集成业务,本体业务营业利润近年来也高于集

5、成业务,主要原因是中国等新兴市场集成业务外包比较多。这点也反应为库卡机器人本体利润好于系统集成利润。  2、日本机器人企业的经典案例:安川电机  安川电机是日本着名的电子机械工程公司,主要业务包括:机器人(Robotics)、运动控制(MotionControl)、系统工程(SystemEngineering)与信息技术(InformationTechnology)。  安川电机的业务特点是各个业务部门之间可以相互配合。安川电机是典型的综合型机器人企业,拥有包括上游零部件生产的运动控制部门在内的机器人产业链上的各主要部门。  安川电机的MO

6、TOMAN工业机器人是世界上使用最广泛的工业机器人之一;运动控制部提供各式运动控制、驱动装置等,以实现高效率与高生产力的生产系统;系统工程为不同类型的工厂提供合适的机器人外围设备构建,使得安川电机各个业务相互配合紧密。  2012年安川电机机器人本体部门收入占总收入的36%,仅次于运动控制部的47%。  与库卡类似,安川各业务变化趋势显示公司在不断整合资源投入主要的运动控制和机器人部,其他业务比例不断缩小。  3、Adept:硕果仅存的美国工业机器人本体企业  Adept成立于1983年,产品主要包括AGV小车、SCARA机器人和DELTA

7、并联机器人。  前文讲美国机器人行业发展历程时提到,美国工业机器人本体企业发展的并不好。ADEPT是美国硕果仅存的机器人本体企业,其主要产品AGV小车和DELTA并联机器人技术非常先进,但是六轴关节机器人很少。  Adept的SCARA机器人是日本企业帮忙贴牌生产的,但是Adept的AGV技术非常先进,可以不需要任何巡线;另外,Adept的并联机器人有个专利,四根连杆(一般并联机器人三个连杆)加四个电机,加速度大,非常快,但是价格很贵,一般要30万,发那科和ABB的并联机器人27万以内,国内的AGV大概是Adept价格的一半。  Adept

8、收入主要来源于本体业务销售。2012年,超过80%的收入来自于本体业务。这与其产品主要为自动化移动设备或小型机器人有关。  (三)国外重点机器人集成企业  国外做机器人集成业务的

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