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时间:2020-10-28
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1、规范管理促发展科学养护保畅通——甘肃省庆阳公路管理局“十二五”公路养护管理工作纪实岐黄故里,周祖旧邦,红色热土。作为华夏文明发祥地之一的庆阳,坐拥黄土第一塬。这里千帆竞发,百舸争流,211国道、202省道纵贯南北,309国道、303省道横穿东西,“两纵两横”的公路主骨架以及G22、G70高速公路如强劲的脉搏,跃动着庆阳市社会经济发展的最强音。“十二五”时期是庆阳公路史上浓墨重彩的一笔,庆阳公路管理局主动适应公路行业改革发展的新常态,坚持走规范化、精细化、专业化、机械化、信息化的新型养护道路,转变观念,科学谋划,
2、创新实干,公路路况整体水平明显提升,为人民群众安全便捷出行提供了良好的公路通行条件。紧紧抓牢公路养护这一中心任务庆阳公路管理局始终坚持养好公路为第一要务,不断转变养护理念。把养护经费预算控制、定额管理、计量支付作为常态制度一以贯之,将质量刚性问责、安全铁腕整治、工作清单考量当做硬举措同步推进,狠抓路基、路面、桥隧涵、防排水及交安设施等养护工作,始终保持辖区内公路路面平整干净、绿化协调美观、沿线设施齐全统一、管理行为文明规范,日常养护实现了常态化。“十二五”期间,普通国省干线完成标准化养护556.6公里,油路修补
3、56.95万平方米、翻浆处治54.7万平方米,公路技术状况指数达到82。按照基本建设项目程序严格实施养护维修工程,落实工程质量、安全和廉政责任制,实行清单消号和计量支付,优化组织设计,合理配置资源,统筹调度机械人力,严控经费支出,养护维修工程实现了精细化。“十二五”期间,累计投入资金5.2亿元,共实施路面重铺164.14公里、挖补罩面205.25公里、碎石封层153.26公里、路面病害处治250.7公里、安保工程709.7公里、危桥加固改造工程36座、桥梁预防性养护44座。不断积累高速公路养护经验,逐步建立健全
4、管养制度,以预防性养护为重点,加强全面养护,注重绿化养护,建设生态公路,初步形成了高速公路养护标准化管理体系。“十二五”期间,高速公路养护投入资金4230.95万元,共完成处治路基沉陷2.7万平方米,维修更换波形护栏11650米、安全设施6846米,局管高速公路技术状况指数达到94。始终坚持以科技创新为发展动力2013年6月,211国道K321+800-K334+000段完成甘肃省首列冷再生技术施工项目……2014年4月,引进稀浆封层技术,处治202省道打庆路部分路段病害……2014年6月,应用双组份标线漆进行
5、路面标线,引进SPC—1桥梁伸缩缝快速修补材料……2015年6月,首次引进开普封层和纤维封层技术……“十二五”期间,庆阳公路管理局结合实际,因地制宜,先后应用格栅罩面、含砂雾封层、纤维封层、高强聚合物注浆、水泥混凝土薄层修补材料、改性乳化沥青生产设备等“四新”技术,破解了多个困扰公路养护事业发展的难题和技术瓶颈。特别是针对庆阳地区砂石材料极其稀缺的突出问题,在全省率先应用路面就地冷再生施工技术,旧油皮循环利用率达到100%,既节约成本,又保护了环境。努力适应公路行业发展的新常态立足实际,积极推进机械化、信息化、
6、专业化养护,养护综合能力得到了全面提升。“十二五”期间,投入资金3355.27万元,建成4个国省干线公路养护工区和1个高速公路养护工区。投入资金5414.52万元,配备拌合楼、压路机、铣刨机等养护机械设备188台(辆),养护作业实现了机械化,极大的提高了工作效率。建成了集隐患路段监控、路况信息发布、应急救援指挥于一体的现代化应急指挥中心,实现了养护工区画面、数据同步监控和80台大型机械设备的GPS定位,信息化管理水平不断提升。坚持走专业化的职工队伍建设道路,大力培养专业技术人才,公开选拔技术人员充实到基层单位的
7、关键岗位,充分发挥技术优势。“十二五”期间,完成养护技术和机械操作培训572人次,先后组建了8个专业化养护队,集中人力、机械,统筹调度,承担大中修工程、水毁抢修等重点养护工作,养护专业化水平明显增强。着力提高公路应急保畅能力庆阳作为革命老区,红色旅游等重大节会活动频繁,公路服务保畅压力大。为保障辖区内管养公路安全畅通,庆阳公路管理局应急保障中心改制为抓手,配精配强保障队伍和应急设备,完善和细化应急处置预案,结合实际组织开展冰雪灾害、水毁抢修等应急演练活动20多次,建立了应急物资储备仓库,储备了必要的应急抢险物资
8、,始终坚持24小时应急值班和信息报送制度,严格落实应急处置联动机制,建立了职责明确、反应迅速、整体联动、协调有序、信息畅通的局、段、站三级联动应急处置机制,有效提高了公路应急处置和保畅能力,配合完成了陕甘边区苏维埃政府成立80周年纪念、全国农村公路现场会等重大活动的公路安全保畅任务。努力提升二级公路收费服务水平深入开展“文明收费、优质服务”等竞赛活动,始终坚持依法依规和文明收费,设立收
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