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时间:2020-09-11
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1、火车或汽车运来的洗精煤,经过螺旋卸车机房(汽车运煤也可直接进入煤场卸煤),由螺旋卸料机卸入受煤槽,由叶轮给料机往皮带给料,通过皮带机运到煤场,由煤场管理员按照煤种确定位置堆起。根据生产需要,由煤场管理员指挥堆取料机司机按计划取煤,经过皮带运输后,送到配煤槽,按煤种分别入槽。各单种煤按照厂部确定的配合比例进行配合,经皮带送往粉碎机进行粉碎后,送入焦炉煤塔。当煤料水分偏低时,在粉碎机后用加湿器补充水分到合格范围,送人煤塔。由摇动给料机从焦炉煤塔取煤陆续落入装煤推焦机的捣固煤箱中,经21锤捣固机捣打成煤饼后,从焦炉机侧装入炭化室中高温密闭炼焦。炼制成熟后
2、的焦炭,由推焦机推出,经拦焦车落入熄焦车,送往熄焦塔,用循环水湿法熄焦,经滤水后卸入晾焦台。来自焦炉经循环氨水喷洒冷却的荒煤气通过气液分离器,气体和液体初步分离,煤气并联进入初冷器进行冷却,将煤气冷却至21℃左右,分离出的焦油和氨水一起进入机械化氨水澄清槽进一步分离。初冷器分上、下两段。在初冷器上段,煤气与冷却管内的循环水换热,从80℃左右冷却到45℃,循环水由32℃升至40℃后去凉水塔冷却。煤气在初冷器下段与冷却管内的制冷水换热,煤气从45℃冷却至21℃,制冷水由16℃升至23℃返回制冷站进行冷却。经冷却后的煤气并联进入电捕焦油器,进一步清除煤气
3、中的焦油雾滴和萘,经电捕后的煤气进入离心鼓风机,进行加压至满足工艺要求,加压后的煤气送往脱硫工段。初冷器的煤气冷凝液分别由初冷器上段和下段流出,分别经初冷器水封槽进入上、下段冷凝液循环槽,分别由上段冷凝泵和下段冷凝液泵送到初冷器上、下段喷淋。如此循环使用,多余部分由下段冷凝液泵送至机械化澄清槽。焦油分离器的轻质焦油不定期地补充到上段冷凝液循环槽,以降低冷凝液萘含量,提高洗萘能力。从气液分离器分离的焦油、氨水与焦油渣混合液自流至机械化焦油氨水澄清槽,澄清后分离成三层,上层为氨水、中层为焦油、下层为焦油渣。分离的氨水溢流至循环氨水槽,用循环氨水泵抽出送
4、往焦炉喷洒冷却荒煤气。当初冷器和电捕需要清扫时,从循环氨水泵后抽出一部分用于定期清扫。多余的氨水由循环氨水泵引出送往剩余氨水槽,沉降分离焦油后用剩余氨水泵送至脱硫及硫回收工段进行蒸氨。机械化焦油氨水澄清槽分离的焦油至焦油分离器进行焦油的进一步脱水、脱渣,其中分离的氨水进入废液收集槽,分离的焦油定期用焦油泵抽送至油品库焦油槽。分离的焦油渣用刮板机连续刮到小车上定期送往煤场或外售。各蒸汽冷凝液及脱硫工段来的蒸汽冷凝液均至凝结水槽,定期用凝结水泵送往软水站。经电捕焦油器捕集下来的焦油排入电捕水封槽由电捕水封槽液下泵送至机械化氨水澄清槽。当沉淀极管用循环氨
5、水冲洗时,冲洗液亦进入电捕水封槽中。离心鼓风机及煤气管道的冷凝液均流入鼓风机水封槽,然后由鼓风机水封槽液下泵送往机械化氨水澄清槽。废液收集槽内的液体定期用废液收集槽液下泵送往机械化氨水澄清槽。由电动油泵、油冷却器、滤油器、油箱等组成的油站,将润滑油送往风机各润滑部位及高位油箱,经过润滑,冷却的油经油冷却器后返回油站,高位油箱溢流的润滑油返回油站,当遇有停电等现象油站不能工作时,高位油箱内的润滑油靠其高度差压送到风机各润滑部位,保证风机惯性运转时的冷却和润滑。液力偶合器靠其内置油泵将升温后的润滑油压出,经液力偶合器冷却器冷却至30-40℃返回液力偶合
6、器进行冷却、润滑。冷鼓工段送出的粗煤气进入脱硫塔下部,与塔顶喷洒的脱硫液逆流接触洗涤吸收H2S和HCN。煤气在塔顶捕雾段去除雾滴后,送至硫铵工段。脱硫母液从塔底出来,经液封至溶液循环槽,补充浓氨水和催化剂溶液后,经换热至~35℃,进入再生塔中,与压缩空气并流再生。再生后的脱硫液进入脱硫塔顶部循环喷淋洗涤。再生塔顶部产生的硫磺泡沫,至硫泡沫槽,由泡沫泵送到压滤机生产硫饼。或者送入熔硫釜用蒸汽加热熔硫生产熔融硫磺块。冷鼓工段送出的剩余氨水经氨水过滤器脱除焦油等杂质,入氨水换热器加热后入蒸氨塔进行水蒸气蒸馏。塔顶蒸出的氨气入氨气分缩器冷凝作回流。未冷凝的
7、氨气入冷凝冷却器用低温制冷水冷却成浓氨水,送至脱硫母液循环槽作为脱硫补充液使用。脱硫工段送出的粗煤气大约在35--40℃,入饱和器上部喷淋室,与循环母液逆向接触,吸收其中的氨气后,煤气沿切线方向进入饱和器内的除酸器,除去其中夹带的酸雾后送往粗苯工段。饱和器下段结晶室中积累的结晶母液抽送一部分去结晶槽,沉降增浓后的硫铵结晶放入离心机分离出母液,结晶由螺旋输送机送入沸腾干躁器,用热空气干燥后入硫铵贮斗,称量包装入库。从硫铵工段来的煤气经过终冷器,将煤气冷却至23-26℃,由底部进入洗苯塔。在贫油的喷洒下将煤气中的苯族物质吸收下来,同时贫油变成富油,进入
8、洗苯塔底的富油槽,由富油泵送到油汽换热器,从脱苯塔顶出来的煤气送往气柜和回炉。由洗苯塔来的富油先经过油汽换热器,与脱苯塔顶
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