票卡检测信息管理系统需求说明书.doc

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1、票卡检测信息管理系统需求说明书目录第1部分引言31.1产品的定义和范围31.2预期的读者和阅读建议31.3需求分析的目标与方法31.3.1需求分析的目标与任务31.3.2需求分析的关键原则3第2部分综合描述42.1产品的前景和起源42.2产品的框架结构42.3用户类和特征62.4运行环境62.5设计和实现上的限制62.6假设和依赖6第3部分外部接口需求73.1用户界面73.2硬件接口73.3软件接口7第4部分其他非功能需求84.1性能需求84.2安全性施需求84.3界面需求8第5部分系统功能说明95.1登录模块95.1.1模块综述95.1.2功能详述95.2系统管理模

2、块95.2.1模块综述95.2.2功能详述95.3用例测试生成105.3.1请假管理105.1.3功能详述105.2测试结果采集模块115.1.1模块综述115.1.2功能详述115.2测试报告生成模块125.2.1模块综述125.2.2功能详述12第1部分引言1.1产品的定义和范围系统定义：本系统为模拟票卡的检测而开发，主要用于获取、检测、存贮、检索相应的票卡数据，并通过票卡信息统计了解并解决票卡使用过程中数据存在问题。系统范围：提供票卡数据的生成；提供数据的检测功能；采集结果等各类数据进行管理。1.2预期的读者和阅读建议预期的读者：用户、设计员、程序员、确认测试人

3、员。1.3需求分析的目标与任务需求分析的主要目的是通过理清管理流程，并分析其中的问题，把握用户的管理需求，设计出应用系统的逻辑模型和功能模型1.3.1需求分析的目标如下：(1)使系统开发人员正确理解业务流程和管理需求；(2)发现管理中的问题，并寻求利用信息技术解决问题的可能途径；(3)提出新系统的逻辑模型，设计出系统原型。1.3.2需求分析的任务如下：(1)了解相关票卡检测工作流程、数据载体等；(2)对管理流程和数据进行分析，理清数据与流程之间的关系；(3)识别用户的功能需求，提出新系统的逻辑模型和功能需求模型；(4)完成系统基本录入界面和查询界面的原型；第1部分综合

4、描述2.1产品的前景和起源北京轨道交通指挥中心是北京轨道交通专用票（一票通）的综合管理机构。担负着路网票卡管理、密钥管理，是唯一授权可进行北京轨道交通专用票卡采购、初始化、分拣、检测、清洗、票卡资源开发的综合机构。同时北京轨道交通指挥中心库房也是轨道交通专用票的总库房。2020年届时预计各类票卡日均存储总量为2000万张；票卡年生产量为1000万张；票卡年清洗量500万张；各类票卡年检测量50万张。票卡检测平台是AFC检测中心的重要组成部分，担负着数量巨大的各类票卡的检测工作。实现票卡检测工作的自动化，对提高工作效率和管理水平具有十分重要的意义。2.2产品的框架结构2

5、.3用户类和特征普通用户：只能对各类信息进行生成用例，检索数据，查询，无法对其信息内容进行更改操作，并可对个人的数据进行更改操作，并与其他用户进行协同工作；系统管理员：拥有普通用户的所有权限，并可对一些普通用户无法完成的操作，如删除重要文档等：在系统中拥有极高的查询权，可看到各类敏感和非敏感的数据，并可进行生成文档等重要操作。2.4运行环境硬件配置：l客户端：1.8HZ以上主频的CPU，64M以上内存，5G以上剩余磁盘空间，10M以上网络带宽；l服务器端：2.4GHZ以上主频的双核CPU，带UPS，2G以上内存，60G以上剩余磁盘空间，10M以上网络带宽软件配置：l客

6、户端：票卡检测信息管理系统l服务器端：操作系统MicrosoftwindowsNT/2000/2003MySQLServer5.12.5设计和实现上的限制必须使用的特定技术：java技术必须使用的特定工具：eclipse必须使用的特定编程语言：JavaApplet数据库：MySQLServer2.6假设和依赖需求变更：需求不会再变更,开发按原计划时间安排。系统运行时的条件：1.用户的需求是可穷举的；2.用户的功能需求在系统开发过程中不会变更；3.普通操作用户不会对系统恶意进行破坏；4.系统服务器由专人负责管理，不会被无关人员接近；5.用户已具有一定的计算机应用基础，无

7、需进行此方面的培训；6.系统管理员对系统比较熟悉，能够独立完成日常的维护工作；第1部分外部接口需求1.1用户界面错误信息显示标准：应用标准windows提示框用户登录页面：提供统一登录验证口令的界面。基本信息录入页面：用表单的形式提供各方面的信息录入界面。各功能模块导航界面：能够在主界面的菜单中找到。1.2硬件接口模拟设备：模拟票卡、模拟读卡器系统把生的用例数据输入到模拟票中；模拟读卡器把模拟票卡中的数据输出到系统1.3软件接口与MySQL数据库连接通过Java与SQL数据库连接，读写人员信息，票卡信息、测试结果信息等。第2部分其他非功能需求2.1性